Gipiemme Sprint & Mavic Montherly Pro | [s] Hilfe [b] Teile ;)

[unrest]

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Ist ein Argument, das ich gelten lasse, 55-11.

Es sind übrigens 126er Naben, von daher wird auch ein 6fach-Kranz passen - habs Hinterrad grad mal in mein Norta geworfen.
Die Naben gefallen mir da besser, als die aktuell verbauten RX100.....

@Martin: Wenn die Felgen als "Wabbelkühe" verschrien sind, bzw. allgemein als "nicht so stabil" gelten und dann auch noch alt sind, will ich es eigentlich gar nicht damit versuchen.
Wäre schade um mein ganzes altes Geraffel und meine Haut, wenns dann doch irgendwann *pling* macht.

 

[55-11]

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macht nicht pling, fährt nur AA

 

[Thomthom]

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radial- und seitenstabiler

i-tüpfelchen wäre 4fach gekreuzt

Getränkehoffmann verkauft Gazelle?

 

[unrest]

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Nachdem ich den Zustand der Naben analysiert habe, habe ich sie soeben eingespeicht und frage mich nun was:
Unter dem schwarzen Clip in der Mitte der Nabe, befindet sich ein Loch.
Sind die Naben, wie ich denke, ölgeschmiert und das ist die Einfüllöffnung?

 

[drexl]

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Das haben auch die alten Campa-Record, und man könnte sie Ölschmieren, was man aber nicht macht, oder eben nur für extreme Wettkampsituationen. Für den Normalbetreib ist Ölschmierung nix, zu dreckanfällig.
Ist eine der großen Glaubensfrage in Klassikerkreisen ob und wie man das machen kann. Manche pressen da auch Fett rein, mittels Presse.
Ab Werk waren sie jedenfalls mit Fett gepackt, also eben nicht ölgeschmiert.

 

[unrest]

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Also Campa-Fett in "Campa"-Nabe.

Kanns sein, dass es sich um ITA handelt und nicht um BSA/ISO?
Habe 34,85mm am Gewinde gemessen, drauf steht aber 34x24...