Da die neue Klemme das bisherige Komfort-Konzept mit der tiefen Klemmung abschafft, könnte der Rahmen anders gebaut sein, vermutlich mit mehr und dickeren Lagen hinten, damits trotzdem flext und die Fahreigenschaften erreicht.
Die Wedge-Klemme könnte auch ordentlich Gewicht haben. Bei alten Pinarello-Mittelklasse Modellen war die 60g schwer.
Und die neue Sattelstütze könnte auch mehr Material haben wenn sie unten nicht mehr diese Stilform hat.