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"fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

Habe das auch auf den Felgen aus meinem '78 GT. Da waren die Räder aber 27" (630 statt 622).
 
Und, hat Mavic tatsächlich speziell für Miyata Felgen produziert?
Koga Miyata hat auch bei höherwertigen Rennrädern bereits relativ früh Drahtreifen(felgen) statt Schlauchreifen(felgen) spezifiziert, als eigentlich generell noch die Formel (echtes) Rennrad = Schlauchreifen galt, daher gehe ich mal davon aus, dass es da tatsächlich eine intensivere Zusammenarbeit in der Felgenentwicklung gegeben haben dürfte.

Und die Mavic Module E war ja auch die erste ernst zu nehmende Felge für schmale Hochdruck-Drahtreifen.
 
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Jetzt verstehe ich langsam, warum es bis jetzt noch keine Gesamtansicht gab...o_O
 
Da mir ja an meinem Proracer S der Miyata Schriftzug am Sitzrohr fehlt, bin ich am überlegen ob ich mir Decals dafür kaufe.

Will aber nur das Miyata Decal am Sitzrohr verwenden und die originalen dran lassen.

Habt ihr da Erfahrung ob dass mit der Farbe passt, oder ob man einen Unterschied sieht?

Vielen Dank
 
Der Weg zum kompletten Gentsracer ist noch weit. Sauber und weitgehend entrostet isser. Für den Ariake Sattel schönes Wildleder gefunden.
Tretlager ist fest, da muss ich dran 🙄
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Guten Abend,

gerade baue ich mein 1989 Koga RoadWinner wieder so weit wie möglich in den Originalzustand zurück. Es war mit der Shimano 600 6400er-Serie ausgestattet. Ein NOS Steuerlager habe ich gefunden und schon eingebaut. Die zwischenzeitig verbauten STI habe ich durch gute originale Bremshebel und Rahmenschalthebel ersetzt. Nun meine Frage: Die Nippelhalterung der Rahmenschalthebel sieht so klein aus, dass ich mir gar nicht vorstellen kann, dass ein normaler 4x4 Zylindernippel da rein passt. Täusche ich mich oder muss ich tatsächlich nach anderen Schaltzügen suchen? Natürlich danke ich für jeden Hinweis!

Gute Fahrt
 
Guten Abend,

gerade baue ich mein 1989 Koga RoadWinner wieder so weit wie möglich in den Originalzustand zurück. Es war mit der Shimano 600 6400er-Serie ausgestattet. Ein NOS Steuerlager habe ich gefunden und schon eingebaut. Die zwischenzeitig verbauten STI habe ich durch gute originale Bremshebel und Rahmenschalthebel ersetzt. Nun meine Frage: Die Nippelhalterung der Rahmenschalthebel sieht so klein aus, dass ich mir gar nicht vorstellen kann, dass ein normaler 4x4 Zylindernippel da rein passt. Täusche ich mich oder muss ich tatsächlich nach anderen Schaltzügen suchen? Natürlich danke ich für jeden Hinweis!

Gute Fahrt
Bei der verwirrenden bennenug des Problems ( Nippelhalter ?)helfen Bilder
 
Na ja, man steckt den Zug von innen durch die Öffnung in die Führung, bis der Nippel in die Öffnung gebildete Tasche gleitet ... und ich frage mich, ob diese Öffnung groß genug für einen normalen Zylindernippel an einem Schaltzug ist. Hoffentlich klären die Bilder die Frage.
Jedenfalls freue ich mich über jeden Laut der Entwarnung:)

Vielen Dank!1656363021918.png1656363072776.png
 
Na ja, man steckt den Zug von innen durch die Öffnung in die Führung, bis der Nippel in die Öffnung gebildete Tasche gleitet ... und ich frage mich, ob diese Öffnung groß genug für einen normalen Zylindernippel an einem Schaltzug ist. Hoffentlich klären die Bilder die Frage.
Jedenfalls freue ich mich über jeden Laut der Entwarnung:)

Vielen Dank!Anhang anzeigen 1105900Anhang anzeigen 1105901
Wenn du mit einem normalen Zylindernippel einen Schaltzug für (Renn-) Räder meinst, dann passt der natürlich. Dafür ist er ja gemacht. Gibts in jedem Fahrradladen.
 
Erste Probefahrt: es fühlt sich echt gut an, bin zufrieden 😁
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Die Gabel macht wieder bling bling und mal ne Frage: Was unterscheidet 1024 von 4140?
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Ich bin ganz verliebt in mein Koga.
Und auch, wenn der Typ vom Radladen meinte, hinten steht ein Metallcontainer, wo ich es entsorgen kann, da er meinte, dass solche alten Rennräder absolut unkomfortabel zu fahren sind, ist mir das völlig egal.

Ich liebe es!!!
Und würde es niemals gegen ein Neues tauschen :))
 

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