Ganz eerlich: für viele ist ein fullpro in diesem Auslieferungszustand der feuchte Traum. Ich würde mir überlegen, ob ich den ursprünglichen Laufradsatz (bei der Ritzelstufung) fahren möchte. es gibt oft Drahtreifen- LRS im Forum um die 100, die für den Alltagszweck alles abdecken.
Italienische Feinkost vermutlich aus den Jahren 66-68. Nervex Pro gemuffte Handarbeit. Wunderschöne Gabel, sehr interessante Strebenanlegung. Aber kein Koga.
Das ist ein toller Vorschlag. Mir ist es auch etwas Angst mit der Original - Stufung, zumal ich nicht wirklich durchtrainiert bin.... Ich schau mal, was ich finden kann. Ein Radsatz zu diesem Preis wäre schon ein Versuch wert....
Das mache ich, danke für den Tipp!
Das goldene ist 1962 - ein Legnano. Haut nicht hin - weiter im Was ist es wert . .
@Das Wunder von Bornheim, Vorsicht bei der Serie*, wenn die Löcher um die Bremskabelführung nicht mit einem aufgelöteten Blech verstärkt sind. Dann droht irgendwann der Riss im Oberrohr.
OMG...deshalb kauft den keiner....?!
Das musste jetzt mal sein. Auch wenn das FP ja nicht als Fotomodell auf die Welt gekommen ist….
Oh je…danke!So sieht das dann aus .Anhang anzeigen 1008068
Für Wildleder gibt es spezielle Bürsten mit Messing- und Schweineborsten, mit denen sich ursprüngliche "Rauheit" zumindest teilweise wiederherstellen lässt:
Vielen Dank! Die Bürste ist schon bestellt!
Jetzt bin ich noch auf der Suche nach einer passenden Übersetzung / Kassette für bergige Straßen und einen nicht allzu durchtrainierten Rennradanfänger. Gibt es da Empfehlungen für mein Full Pro mit Dura Ace 7200 und vielleicht auch eine gute Bezugsquelle? Vorne habe ich 52/42 Zähne.
