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Doping mal anders!

Schwer zu sagen, wie viel Energie da bei der ersten Bodenberührung verpuffen. Denke es liegt nur leicht auf und deswegen fährt es noch ein bisschen weiter.
Glaube das Risiko geht keiner ein, für den Radhersteller auch nicht die beste Werbung!
Sieht aber schon ein bisschen komisch aus...(aber wenn so ein Reifen so schnell dreht, dann passt das)
 
Ein Erklaerungsversuch ist grundsaetzlich begrueßenswert, aber dann bitte annaehernd simulieren. Also Widerstand von Lenker und Pedale, die bei Ryders Karre am Boden waren, nicht durch hochheben wegzaubern.

Denk dennoch das Cérvelo brauchte Manpower. Alles gut.

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Wer ist denn A. Rasmussen? Und wieso stellt der sich hin, lässt sich aufnehmen und dann mit so einem beknackten "Beweis" auf Youtube hochladen, wie bescheuert :D
 
Alex Rasmussen...? Der war mal vorn paar Jahren bei GarminCervelo. Mmh....keine Ahnung.
Vielleicht auch nur HippiMarketing von Cannondale, da ja u.a. Ryder naechstes Jahr auf diesen Eseln reiten muss.

by tapatalk
 
Wenn da ein Motor wäre, so müsste der in der Hinterradnabe stecken. Ich glaube kaum, dass man den Motor mit der notwendigen Verkabelung dort vor sachkundigem Publikum "verstecken" kann.

Aber das Video hat eindeutig Spekulationspotenzial, kein Wunder, dass das Zweifel hervorruft.
 
Nach dem Radwechsel ging bei Ryder auch nichts mehr :)

Wenn man sich so gepflegt ablegt, wird generell nicht mehr viel gehen und man kann noch zusehen dass man im Limit ins Ziel kommt...:rolleyes:
Wahrscheinlich kam Ryder durch das einsetzende Drehmoment des bärenstarken E-Motors zu Fall...o_O
 
da sich die kurbel nicht mehr dreht, muss der motor ja in der hinterradnabe stecken.
das bestätigt die gerüchte, das powernab verschiedene teams mit ihrer neuen motorgetriebenen hinterradnabe
pn cheat one ausstattet, die bis zu 20 watt leistet. powernab arbeitet bereits an einem nachfolgemodel, das einen kopfhörerausgang haben soll :daumen: und ein harddrive, das bis zu 20000 songs speichern kann. :cool:
 
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