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Der Wahoo Elemnt Bolt 3 Thread

Martin67

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Hallo liebe Wahoo Elemnt Bolt 3 User
Weil es bisher unverständlicherweise keine eigenen Thread zum Bolt 3 gibt und ich im Roam 3-Thread gescholten wurde, eröffne ich an dieser Stelle einen Diskussionsthread zum
Wahoo Elemnt Bolt 3

Ich habe meinen Bolt erst seit einem Tag, hatte vor ein paar Jahren mal einen Bolt V2 und dazwischen jetzt einen Karoo 3 der aber gerade mit kaputtem Höhenmesser abgeraucht ist.
Da bin ich kurzentschlossen auf den Bolt 3 umgestiegen. Ein ganz schöner Sprung von 3,2 auf 2,3 Zoll, aber bisher bin ich vom Bolt 3 ziemlich begeistert.
 
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Hallo liebe Wahoo Elemnt Bolt 3 User
Weil es bisher unverständlicherweise keine eigenen Thread zum Bolt 3 gibt und ich im Roam 3-Thread gescholten wurde, eröffne ich an dieser Stelle einen Diskussionsthread zum
Wahoo Elemnt Bolt 3

Ich habe meinen Bolt erst seit einem Tag, hatte vor ein paar Jahren mal einen Bolt V2 und dazwischen jetzt einen Karoo 3 der aber gerade mit kaputtem Höhenmesser abgeraucht ist.
Da bin ich kurzentschlossen auf den Bolt 3 umgestiegen. Ein ganz schöner Sprung von 3,2 auf 2,3 Zoll, aber bisher bin ich vom Bolt 3 ziemlich begeistert.
Ich selbst habe einen Bolt 2 und überlege, ob ich einen Bolt 3 oder einen Roam 3 holen sollte. Hast Du Dir die Frage auch gestellt und wenn ja, was hat den Ausschlag zum Bolt 3 gegeben?
 
Ich nutze Bolt V2 und Roam V2. Was war für dich das Killerfeature für den Bolt V3?
Ich bin auch immer erstmal etwas schockiert über den zarten Bolt, wenn ich vom Roam wechsle. Das vergeht aber schnell 🙂
 
Ich nutze Bolt V2 und Roam V2. Was war für dich das Killerfeature für den Bolt V3?
Ich bin auch immer erstmal etwas schockiert über den zarten Bolt, wenn ich vom Roam wechsle. Das vergeht aber schnell 🙂
Geschwindigkeit, neue UI mit potentiellen Software-Updates, längere Akkulaufzeit und Dualband GPS waren bei mir die Hauptgründe für den Wechsel von V2 zu 3.
 
Ich selbst habe einen Bolt 2 und überlege, ob ich einen Bolt 3 oder einen Roam 3 holen sollte. Hast Du Dir die Frage auch gestellt und wenn ja, was hat den Ausschlag zum Bolt 3 gegeben?

Ich hatte wie gesagt lange den Karoo 3 am Lenker und irgendwie war er mir immer zu groß. Da war die Entscheidung jetzt ganz klar für den Bolt, er kann Alles was ich brauche und sieht gut aus.
Und nach der ersten Probefahrt gestern glaube ich dass die Entscheidung richtig war.
 
Macht der 3er echt schneller?

Sieht schneller aus 😉 Aber wer mit dem Bolt 2 zufrieden ist sollte nicht wechseln, abgesehen von der vielleicht etwas übersichtlicheren Bedienung, den Radprofilen (das ist für mich persönlich ein ganz wichtiger Punkt), dem besseren Satelitenempfang und dem etwas größeren Display bietet der 3er eigentlich keinen echten Mehrwert. Und der 2er hat definitiv das besser ablesbare Display
 
Wie habt ihr die Hintergrundbeleuchtung eingestellt? Hell oder mittel? Bei mittel ist es mit Sonnenbrille schon sehr dunkel find ich.
 
Und zum Thema Roam oder Bolt kann ich für mich sagen: ich fahre keine Bikepackingtouren, ich fahre selten mit Navigation und wenn ich navigiere dann muss ich nicht auf der Karte herumscrollen oder so etwas.
Edit: ich bin übrigens 59 und auch im meinem Alter kann ich den Bolt 3 gut ablesen und bedienen 😵‍💫
 
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Wie habt ihr die Hintergrundbeleuchtung eingestellt? Hell oder mittel? Bei mittel ist es mit Sonnenbrille schon sehr dunkel find ich.

Ich habe auf AutoMax gestellt, komischerweise regelt der Bolt dann die „Helligkeit“ selber in 3 Stufen. Das finde ich etwas verwirrend, ehrlich gesagt 🫣
 

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Und der Punkt Helligkeit darunter? Was macht der? So ganz bin ich da nicht durchgestiegen.
Also wenn ich "Hintergrundlicht" auf Automatisch oder AutoMax stelle dann regelt der Bolt die Helligkeitsstufen von LOW zu MED und HIGH
Wenn ich die "Helligkeit" Manuel verstelle, meinetwegen auf HIGH (was ja eigentlich am logischen wäre), dann stellt er das "Hintergrundlicht" auf EIN.
Eigentlich widersprechen sich die Menüpunkte "Hintergrundlicht" und "Helligkeit".

Das ist beim Roam 3 übrigens ganz genauso!

Ich DENKE dass die Anzeige nur automatisch mit Helligkeitssensor geregelt wird wenn man in der "Hintergrund-Einstellung" auf Automatisch oder AutoMax stellt. Stellt man in diesem Menüpunkt einfach auf EIN dann regelt man/frau die Helligkeit Manuel zwischen LOW, MED und HIGH.
Alles ziemlich verwirrend, ich weiß. Da sollte Wahoo zumindest einmal die Beschriftung der Menüpunkte ändern.

Edit: ich bin gerade Zuhause und hab das mal am Wohnzimmertisch mit verschiedenen Lichtsituationen probiert.
"Hintergrundlicht" auf EIN: du regelst die Helligkeit Manuel zwischen LOW, MED und HIGH
HIGH ist dabei die hellste Stufe, wie der Name schon sagt. Dann bleibt die Helligkeit aber auch permanent so wie man sie eingestellt hat, also keine Automatische Anpassung an die Umgebungshelligkeit.
Stelle ich "Hintergrundlicht" auf AUTO: dann regelt der Bolt die Helligkeit bis zu MEDIUM.
Stelle ich auf AutoMax, so wie es immer und überall im Internet empfohlen wird dann geht der Bolt auch auf die Helligkeitstufe HIGH......

Immer noch verwirrend, ich weiß....
 
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Wie lange hält der Akku bei euch?
Wenn ich auf längeren Touren das Navi nutze, hält der Akku bei mir nur 7-8 Stunden. Wenn man das Ding in Ruhe lässt und nie auf die Kartenseite wechselt und nie eine Neuberechnung der Route braucht, hält er etwas länger. Nur ist dieses Szenario in meinem Fall unrealistisch. Ab und an fahr ich mal einen Bäcker o.ä. an, der nicht exakt auf meiner Route liegt und schon kommt es zur Neuberechnung der Route. Ich finde die Akkulaufzeit im Navibetrieb schwach. Ich hab jetzt also eine Powerbank dabei, die ich jedoch nur für den Bolt brauche. Ohne Navi verbraucht er bei mir 5-6 % pro Stunde.
 
Wie lange hält der Akku bei euch?
Bei mir waren es im Sommer +- 20-24h bei 4 gekoppelten Sensoren (Di2, Puls, Powermeter,
Radar), ohne Navigation und ohne Waldfahrten (weiß nicht genau, ob schlechtes GPS-Signal den Verbrauch steigen lässt). Display auf AutoMAX, gehe aber davon aus, dass die Hintergrundbeleuchtung aus ist (tagsüber). Waren auch öfter Fahrten in der Dämmerung / letzte Stunde bei Dunkelheit dabei.

Fand die Akkulaufzeit super, bin aufgrund von Navigation beim Graveln zum Roam 3 gewechselt.
 
Sieht schneller aus 😉 Aber wer mit dem Bolt 2 zufrieden ist sollte nicht wechseln, abgesehen von der vielleicht etwas übersichtlicheren Bedienung, den Radprofilen (das ist für mich persönlich ein ganz wichtiger Punkt), dem besseren Satelitenempfang und dem etwas größeren Display bietet der 3er eigentlich keinen echten Mehrwert. Und der 2er hat definitiv das besser ablesbare Display
Danke, das bestätigt mich in meiner Wahl des Roam 3. ich hoffe, dass das Displayproblem nicht so groß ist, wie es manche Rezensionen von Käufern befürchten lassen.
Andererseits kritisieren die auch den Empfang des GPS, der ja objektiv verbessert worden sein muss.
 
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