Lügenbaron
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Sag mir eine Alternative oder ich klebe einen flicken drauf 😂
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Sag mir eine Alternative oder ich klebe einen flicken drauf 😂
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motobecane c5 .
𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇
Don't be a hoarder
Geh damit mal zu einem Schuhmacher, nicht zum Schnellservice.
Lügenbaron
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Bei PU Leder? 🤔
𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇
Don't be a hoarder
Der kann da von innen einen Flicken rein kleben. Frag mal, vielleicht bei zwei drei Schuhmachern.
Klar kann man das kleben
Lügenbaron
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Wir haben hier noch einen alten Schuhmacher.
Da frage ich mal nach.
Lügenbaron
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Hat das jemand schon mal selber gemacht?
Es gibt im Netz, einige Reparatur Set‘s
Es gibt im Netz, einige Reparatur Set‘s
Oude Baas
Vormals Olddutsch
Ah Opera is angesagt,Zeit für nen Eimer 🥜
𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇
Don't be a hoarder
Geh zum Profi, der hat das richtige Material und weiß wie man damit umgeht.
Wenn der nen 10er bekommt ist doch super
Oude Baas
Vormals Olddutsch
Hier wurden doch genug In DIY Sättel neu bespannt
Is kein großer Aufwand
Lügenbaron
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Der Kleber war schon trocken und die Klammern verrostet.
Gehe morgen zum Schuhmacher. Der soll das machen.
𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇
Don't be a hoarder
Der bekommt das bestimmt gut wieder hin
Lügenbaron
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Der Riss ist ärgerlich.
Das passiert wenn man irgendwo hängen bleibt, nicht durch Verschleiß.
Das Fahrrad lag lange in einer Scheune rum.
Das passiert wenn man irgendwo hängen bleibt, nicht durch Verschleiß.
Das Fahrrad lag lange in einer Scheune rum.
Lügenbaron
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Denke ich auch. Wie gesagt ich lass Leber die Finger davon.
Lügenbaron
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Dann hast du aber nicht mehr das M und die Schrift drauf
Oude Baas
Vormals Olddutsch
Würde mich nicht stören,da ich eine glatte Satteldecke hätte
Wenn du pedalierst sieht man die Schrift sowieso nicht
Hallo zusammen,
Ich möchte gerne mein im Keller wiederentdecktes Motobecane Team Champion zeigen (siehe Bild) und habe dazu einige Fragen. Ich überlege das Rad wieder fit zu machen, kenne mich aber nicht sehr gut aus.
Erstmal die Austattung. Vielleicht gibt es dazu Anmerkungen, auf was man bei der Restaurierung achten muss oder ob etwas seltsam/unpassend erscheint?
Schaltwerk: Simplex SX610
Bremsen: Weinmann 405
Kurbel: Stronglight
Laufräder: Super Champion Competitione
Sattelstütze: SR Laprade
Was mich besonders interessiert:
Gibt es die Möglichkeit das Baujahr zu bestimmen? Müsste Ende 70er/Anfang 80er sein, aber genauer weiß ich es nicht.
Reifen (geklebte Schlauchreifen) müssten neue drauf. Welche sind zu empfehlen? Tufo S33 Pro? Die gibt es in 2 Größen: 21 und 24mm.. Was wäre passend bzw. besser?
Bremsbeläge müssen ersetzt werden. Welche passen zu der Bremse? Habe mich bei Koolstop umgesehen aber da gibt es verschiedene.
Sattel fehlt. Welcher wäre historisch passend? Ich tendiere zu einem Selle Italia Turbo in weiß (also das aktuell wieder produzierte Retro-Modell).
Der PVC-Überzug am Lenker ist vergilbt. Kann man anscheinend nicht nachkaufen. Hat jemand sowas schon mal gereinigt?
Lenker und Vorbau glänzen nicht sondern sind matt. Gehört das so oder sollte man durch Polieren für Glanz sorgen?
Der Rahmen hat ein paar bräunliche Macken.. sollte man mit Lackstift aushelfen?
Sorry für die vielen Fragen, aber vielleicht hat ja jemand Hinweise zu dem ein oder anderen Punkt. Das würde mir sehr helfen einzuschätzen ob ich das Projekt angehen soll 😄
Vielen Dank und viele Grüße!
Ich möchte gerne mein im Keller wiederentdecktes Motobecane Team Champion zeigen (siehe Bild) und habe dazu einige Fragen. Ich überlege das Rad wieder fit zu machen, kenne mich aber nicht sehr gut aus.
Erstmal die Austattung. Vielleicht gibt es dazu Anmerkungen, auf was man bei der Restaurierung achten muss oder ob etwas seltsam/unpassend erscheint?
Schaltwerk: Simplex SX610
Bremsen: Weinmann 405
Kurbel: Stronglight
Laufräder: Super Champion Competitione
Sattelstütze: SR Laprade
Was mich besonders interessiert:
Gibt es die Möglichkeit das Baujahr zu bestimmen? Müsste Ende 70er/Anfang 80er sein, aber genauer weiß ich es nicht.
Reifen (geklebte Schlauchreifen) müssten neue drauf. Welche sind zu empfehlen? Tufo S33 Pro? Die gibt es in 2 Größen: 21 und 24mm.. Was wäre passend bzw. besser?
Bremsbeläge müssen ersetzt werden. Welche passen zu der Bremse? Habe mich bei Koolstop umgesehen aber da gibt es verschiedene.
Sattel fehlt. Welcher wäre historisch passend? Ich tendiere zu einem Selle Italia Turbo in weiß (also das aktuell wieder produzierte Retro-Modell).
Der PVC-Überzug am Lenker ist vergilbt. Kann man anscheinend nicht nachkaufen. Hat jemand sowas schon mal gereinigt?
Lenker und Vorbau glänzen nicht sondern sind matt. Gehört das so oder sollte man durch Polieren für Glanz sorgen?
Der Rahmen hat ein paar bräunliche Macken.. sollte man mit Lackstift aushelfen?
Sorry für die vielen Fragen, aber vielleicht hat ja jemand Hinweise zu dem ein oder anderen Punkt. Das würde mir sehr helfen einzuschätzen ob ich das Projekt angehen soll 😄
Vielen Dank und viele Grüße!
Vintage-Racer
...mag gallische velos de course
...willkommen bei den "Verrückten" und gleich eine Anmerkung: Du bist im C5-Thread gelandet; hier geht es speziell nur um das Modell C5!
Für deine Anfrage besser hier entlang:
Motobecane-Thread
Hi, danke für den Hinweis, aber der erste Satz in diesen Thread hier ist "Da in diesem Forum einige Mitglieder stolze Besitzer eines Motobecane "C5" (Team Champion)..", daher dachte ich, ich bin hier richtig. Nach meinem Verständnis ist es ein anderer Name für dasselbe Modell.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
