DEDA Newton 31 Vorbau/Lenker Kombi ??!!

[RigobertGruber]

Der Rohrdurchmesser ist in aller Regel derselbe, den Unterschied machen z.B. die Kerbungen für die Züge. Die sind bei ITM viel tiefer als bei Deda, weshalb Leute mit grossen Händen oftmals den Deda lieber greifen. Der 215 ist praktisch ein Newtonlenker, nur ohne die Verdickung im Bereich der Klemmung, die Form ist exakt identisch. Der Unterschied liegt wohl darin, dass der 31er etwas steifer ist, bei den Bruchwerten soll aber der 215er vorne liegen. Einen generellen Unterschied zwischen 26 und 31mm will die Tour vor ein paar Jahren mal rausgemessen haben, ich war zum Glück noch nicht in der Verlegenheit selbst einem Lenkerbruch beiwohnen zu müssen.

 

[Pave]

nach den Tour-Tests hätte ich in meiner Laufbahn weit über 100 Gabelbrüche haben müssen (Stahlgabeln) denn Tour hatte in einem Test ermittelt, dass eine Stahlgabel nach 6000km bricht......., d. h. bei Marathons mit 3000 Startern hätten nach deren statistischen Werten ca. 125 einen Gabelbruch haben müssen, aber keiner hat einen Gabelbruch gehabt. Was schließen wir daraus? Die Tour-Tests sind sehr realitätsnah.... :blabla:

 

[wattwurm]

Pave nannte mir einen Preis für den Deda Vorbau den ich brauche. Der Preis ist unschlagbar !
Wenn wir das Forum nicht hätten !!!

Hi Ragnar,
siehe unten.


Hi Pave,
vielen Dank für deinen Tip bezüglich der Nokonzüge! Wozu Google wenn es Pave gibt?

Gruß wattwurm