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Conway RS 400

Chaosgeneral

Das Schlammferkel
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Hallo Leute
Ich bin durch meinen Job bei der Bundeswehr hier im Schwarzwald gelandet und habe mir überöegt mal mit dem Rennrad fahren anzufangen.
Nun bin ich in meiner Stadt auf einen Händler gestoßen den einer meiner Vorgesetzten gut kennt dieser weiß auch das ich ein Rennrad kaufen möchte.
Nun war ich heute dort und habe mir Rennräder angeschaut und mich in das Conway RS 400 verliebt. Es ist nicht zu teuer für einen Blutigen Anfänger wie mich (700€) dazu macht mirder Händler nen Guten Preis ich bekomme Pedale dazu und bei Helm und Handschuhen nochmal Rabatt.
Nun wollte ich euch fragen ist das Conway ne gute wahl ich habe es Probe gefahren 58er Rahmen und muss sagen es sitzt perfekt.
 
AW: Conway RS 400

Hallo Leute
Ich bin durch meinen Job bei der Bundeswehr hier im Schwarzwald gelandet und habe mir überöegt mal mit dem Rennrad fahren anzufangen.
Nun bin ich in meiner Stadt auf einen Händler gestoßen den einer meiner Vorgesetzten gut kennt dieser weiß auch das ich ein Rennrad kaufen möchte.
Nun war ich heute dort und habe mir Rennräder angeschaut und mich in das Conway RS 400 verliebt. Es ist nicht zu teuer für einen Blutigen Anfänger wie mich (700€) dazu macht mirder Händler nen Guten Preis ich bekomme Pedale dazu und bei Helm und Handschuhen nochmal Rabatt.
Nun wollte ich euch fragen ist das Conway ne gute wahl ich habe es Probe gefahren 58er Rahmen und muss sagen es sitzt perfekt.

ist es ein 2010er oder 2009er modell? im net wird das 2010er von einigen händlern für 650.- angeboten, das 2009er für 100.- weniger.
das rad ist mit einer sora ausgestattet, dass ist die unterste gruppe von shimano (es gibt noch die 2300, aber die ist für freizeiträder). sie funktioniert einwandfrei, hat aber nur 9-fach und wiegt ein paar hundert gramm mehr, als eine ultegra. wenn das aber nicht stört ist das kein problem.
der rahmen ist einfach, wie die gabel auch. kaputt wirst du den nicht bekommen, dafür wiegt er auch einiges. unter 10 kg wird das rad auf keinen fall wiegen, es wird eher die 11 vorne stehen.

wenn dir das rad wirklich perfekt paßt, ist es für den einstieg gut, aber der rahmen lohnt sich m.e. nicht, dass man später leichtere parts dran baut.
sollte dir das rennradfahren aber spass machen und du willst mehr, kannst du das conway immer noch als schlechtwetter-/winterrad nutzen.

trotzdem würde ich mir überlegen, ob nicht 2-300.- euro mehr drin sind. in der 1000.- euroklasse bekommst du schon sehr gut räder von bornmann, cicli b, radon, canyon, rose u.s.w.
hier ist die mindestausstattung shimano 105, bei einigen schon eine komplette ultegra. die räder wiegen dann auch alle deutlich unter 10 kg, was du im schwarzwald auf jeden fall positiv bemerken würdest.

mfg
frank
 
AW: Conway RS 400

1000€ für ein Fahhrad werde ich nicht ausgeben wie gesagt es ist ein Fahrrad wenn es auch Rennrad heißt man darf nicht vergessen das ich es nur Hobby mäßig macjhe und da sind 1000€ zuviel für mich wenn ich jetzt 1 oder 2 Jahre gefahren bin dann überlege ich mir es aber ich bin ein Blutiger Anfänger und möchte mich erst einmal dran gewöhnen und net gleich ein 1000€ Bike dahin setzten mit dem ich am ende nicht klar komme oder sowas
 
AW: Conway RS 400

1000€ für ein Fahhrad werde ich nicht ausgeben wie gesagt es ist ein Fahrrad wenn es auch Rennrad heißt man darf nicht vergessen das ich es nur Hobby mäßig macjhe und da sind 1000€ zuviel für mich wenn ich jetzt 1 oder 2 Jahre gefahren bin dann überlege ich mir es aber ich bin ein Blutiger Anfänger und möchte mich erst einmal dran gewöhnen und net gleich ein 1000€ Bike dahin setzten mit dem ich am ende nicht klar komme oder sowas


wow, der längste satz, den ich jemals hier gelesen habe 😛

mehr als 90% der user betreiben den radsport als hobby :D
die 1000.- euro hatte ich als obergrenze gedacht. das cicli b bekommst du mit einer kompletten rival für 875.-.

aber dann für dich die zusammenfassung:
das rad ist ausreichend, mit den laufrädern (miese, rauh laufende naben) wirst du nicht lange freude haben und im schwarzwald wirst du jedes kg übergewicht, wovon dieses rad einige hat, spüren.

muss es denn ein neurad sein?

mfg
frank
 
AW: Conway RS 400

Ich werde net am ersten Tag meine 100l Rucksack mit Zelt und allem Vollpacken und auf ne 500km tour durch Deutschland fahren also ich fange wie gesagt klein an darum auch noch kein Profi rennrad für 1000 Taler beim Motorrad fängt man auch erst klein an und so halte ich das beim Rennrad auch und ein neues sollte es sein nicht weil gebrauchte schlecht sind um Gottes willen nur da weiß ich es ist halt neu wenn ich da meine ersten Runden drauf gedreht habe und weiß ok jetzt kannste die ganze geschichte ein wenig Profi mäßiger angehen dann gebe ich auch 1000 und mehr euro fürn Fahhrad (Rennrad) aus.
Aber es ist das 2010 Modell um deine Frage zu beantworten die du vorhin gestellt hast
 
AW: Conway RS 400

Haben die bei der Bundeswehr schon mal was von Interpunktion gehört? Wer soll denn sowas bitte lesen können?

Mit deinem letzten Posting hast du dir doch die Antwort schon gegeben: Kauf' es und werd' glücklich.
 
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