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Carbonlenker Ausrichten ???

hengstpassritter

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hallo liebe RR gemeinde

im winter hab ich mir ein neues rennrad aufgebaut. ein kollege hat gemein, so breit wie du bist brauchst mindestens einen breiteren lenker. hatte am alten rad so einen normalen mit 42 cm breite (mitte-mitte).
ich hab mir also einen carbon lenker mit breiter auflage am oberlenker gegönnt, gleich mit breite 44 cm. kommt mir allerdings wie 45 cm vor.
sieht so aus (noch nciht ausgerichtet)


beim ausrichten und jetzt nach doch schon einigen km muß ich allerdings feststellen das das irgendwie nicht passt, oder bin ich zu blöd/unergonomisch geformt um damit zurecht zu kommen?

also ausrichtung so wie am bild oder dieser skizze 1:

das wär meines empfinden nach für meine handgelenke und die weiterführende linie von den unterarmen ideal. so hätte ich mir die griffposition am oberlenker auch vorgestellt. nur zeigt dann der restliche lenker voll nach unten und ich kann die STI´s fast nicht mehr sinnvoll grifen.

also lenker nach oben gedreht wie auf skizze 2:

so sind ja die "STI´s" richtig ausgerichtet, oder? aber da wird der flache teil vom oberlenker ja fast rechtwinkelig zum unterarm ausgerichtet. somit muß ich meine handgelenke total abwinkeln. ja und das daugt mir auf längeren ausfahrten irgendwie gar nicht. oder ist das bei allen solchen lenkern so?

ich hab irgendwie das gefühl das der lenker ein murks ist???

wurmt mich irgendwie. hatte mir vor 3 jahren ein billig rennrad gekauft um zu sehen obs mir spaß macht. letztes jahr fast nur mehr am rennrad weils mir so daugt hat. ja und jetzt mitn neuen daugts ma gar nicht mehr.... ich vermute hauptsächlich wegen dem lenker. und ich will mich nicht zwingen zum renner fahren.....

wäre über jeden tipp dankbar. ich für meinen teil hab jetzt mal einen kürzeren vorbau montiert. diese woche noch probier ich mal einen klassischen rennradlenker mit runden normalen formen. briete weiß ich nicht ob ich 42 oder 44 nehmen soll, hätte beides zur verfügung.
 

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Re: Carbonlenker Ausrichten ???
+1 auch, wenn die Lenker-/STI-Stellung viel vom persönlichen Gefallen abhängt, müssen die STIs etwas nach oben, so dass sie eine in etwa gerade Linie mit dem auslaufenden Oberlenker bilden
 
dann lass den Lenker in der Stellung wie auf deinem Bild und schieb die STIs etwas nach oben. Wenn dann noch Lenkerband gewickelt ist, müsste es mit dem geraden Übergang hinhauen.
 
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