Canyon Aeroad CF SLX Riss

[Canyon_Aeroad]

Hey,
Das ist die Stelle am Canyon Aeroad CF SLX 2025 wo der Di2 Akku verschraubt wird. Da ist ein Längsriss zu erkennen. Könnte das nur dee Lack sein oder eher das Carbon? Beim Klangtest mit der Münze hört man keinen Unterschied, allerdings ist da ums Tretlager alles sehr dick. Kann das überhaupt ein Riss im Klarlack sein?
Danke und Vg

 

[CZYSO]

Auf jeden Fall ist ein Riss im Lack. Alles andere einzuschätzen wäre unseriös.

Was ist das für ein lustiges schwarzes Teil?

 

[Canyon_Aeroad]

Auf jeden Fall ist ein Riss im Lack. Alles andere einzuschätzen wäre unseriös.

Was ist das für ein lustiges schwarzes Teil?

Danke für die Einschätzung. Der Akku ist im Unterrohr verschraubt und das Teil ist das Gegenstück auf der Außenseite, dass den Akku hält.

 

[norman68]

Geh zu Händler und las den das anschauen. Ist bei Canyon zwar nicht so einfach aber das weiß man ja wenn man dort bestellt.

Edit:
Was hat die Frage eigentlich im Technik- Gravel und Cyclocross zu suchen? Es gibt einen extra Canyon Bereich hier

 

[Theodor1]

Auskunft von Canyon vor ca.5Jahren. Ich hatte 3Risse. Ausfallenden vorne. Übergang von Aluenden zu Carbon, Kleber und Spachtelmasse. Hält seit damals. Riss im Sattelrohr wo die Stütze zu Ende war. Hält auch seit 5Jahren.
Ist ein F10 mit 100kg Fahrer und auf Kopfstein getestet!

 

[Hans Werner]

Canyon hatte schön öfter Probleme mit weißen Lacken. Es finden sich einige Bilder dazu hier und auch die Erklärung, dass womöglich zu wenig Weichmacher verwendet wurden. Schaut für mich auch nur wie ein Lackriss aus.

 

[solution85]

Wer will die kostenlose Entsorgung übernehmen?

 

[cycliste17]

Klangtest funktioniert nur, wenn komplett durch und längerer Riss.
Nicht verwechseln mit Klangtest bei Sektgläsern.
Keine Ahnung, was hier passiert ist. Mit Werkzeug abgerutscht und jetzt Kratzer im Lack? Oder der Kratzer entstand durch andere mechanische Einflüsse.

Leute..... , kein Carbon kaufen, auch wenn der Marketingtext und die Werbebildchen mit Profis noch so verlockend sind.

 

[Don Vito Campagnolo]

.... Könnte das nur dee Lack sein oder eher das Carbon? ...

Ja.

 

[Taunus86]

Leute..... , kein Carbon kaufen, auch wenn der Marketingtext und die Werbebildchen mit Profis noch so verlockend sind.

Das ist ein kleiner Kratzer im Lack. Weiterfahren und sofern es Dir nicht aus dem Kopf geht halt beobachten ob sich da irgendwas ausbreitet.

 

[Hans Werner]

Wer will die kostenlose Entsorgung übernehmen?

ich ich ich, für 1 Euro

 

[cycliste17]

Am Innenlager wird immer gekreuztes (Köper- und Leinwand-) Gewebe verwendet. Der Riss müsste also viele Zacken haben.
Reines UD-Carbon würde so geradlinig in Längsrichtung reißen.
Entweder Kratzer oder der Lack ist gerissen.
Hatte ich an einem Sattel auch schon.
Mehrere kleine Risse und parallel zueinander. Die Schale flext eben leicht.

 

[Chris-mit-Rennrad]

Schon mal mit Politur versucht? Risse lassen sich nicht wegpolieren, Decklackkratzer schon...

 

[Hans Werner]

Schon mal mit Politur versucht? Risse lassen sich nicht wegpolieren, Decklackkratzer schon...

Vor dem Polieren mit dem Fingernagel testen, ob man den Lackriss spürt. Wenn er unter dem Klarlack ist, kann man sich die Polierarbeit ersparen.

 

[lakecyclist]

Ich habe gute Erfahrungen gemacht, ein scharfes Foto (Fokus richtig platzieren) zu erstellen und damit eine Garantie-Anfrage an Canyon zu stellen. Bei einer eindeutigen Sache, bekommt man dann eine entsprechende Antwort ohne das Rad einzuschicken.

 

[radfossil]

Bei dem Rissverlauf bleibt genug Zeit zum Absteigen bevor das Rad zu Staub zerfällt.

 

[lakecyclist]

Im besten Fall meldet Canyon zurück, dass es ein Lackriss ist. Dann kann man sich ärgern, aber die Stelle sieht man zum Glück normalerweise nicht.

 

[cycliste17]

Gibt's für solche Dinge nicht mehr die obligatorischen 50€-Gutscheine?

 

[fweik]

Weiße Lacke hatten auch schon bei anderen Herstellern diese "Risse".