D
Dedacciai
Hallöchen,
ich will meinen alten Stevens Vuelta Rahmen wiederbeleben und vielleicht verkaufen. Verbauen möchte ich eine Campa-Gruppe. Die Frage ist eben nur "Welche?"
Da ich nicht viel ausgeben möchte, dachte ich zu erst an die Campa Veloce. Habe eine aus dem Jahr 2006 an meinem Crosser und finde sie gut. Frage ist aber, welche Unterschiede gibt es bei der aktuellen Veloce zur aktuellen Centaur? Also rein technisch und evtl. vom Gewicht her.
Dann finde ich aber 11-fach auch ganz interessant. Da käme allerdings nur die Athena in Frage. Bis jetzt kam die nicht so richtig in Frage, da ich hier immer wieder lese, dass man jeden Gang einzeln schalten muss und nicht mehrere Gänge mit einmal drücken schalten kann.
Nun habe ich aber auf der Campa-Seite unter "Technische Spezifikationen" folgenden Satz gelesen:
"Schalten über mehrere Übersetzungen in einem einzigen Schaltschritt"
Dieser Satz steht bei allen Gruppen, auch bei der Athena. Ist das ein Fehler auf der Internetseite?
ich will meinen alten Stevens Vuelta Rahmen wiederbeleben und vielleicht verkaufen. Verbauen möchte ich eine Campa-Gruppe. Die Frage ist eben nur "Welche?"
Da ich nicht viel ausgeben möchte, dachte ich zu erst an die Campa Veloce. Habe eine aus dem Jahr 2006 an meinem Crosser und finde sie gut. Frage ist aber, welche Unterschiede gibt es bei der aktuellen Veloce zur aktuellen Centaur? Also rein technisch und evtl. vom Gewicht her.
Dann finde ich aber 11-fach auch ganz interessant. Da käme allerdings nur die Athena in Frage. Bis jetzt kam die nicht so richtig in Frage, da ich hier immer wieder lese, dass man jeden Gang einzeln schalten muss und nicht mehrere Gänge mit einmal drücken schalten kann.
Nun habe ich aber auf der Campa-Seite unter "Technische Spezifikationen" folgenden Satz gelesen:
"Schalten über mehrere Übersetzungen in einem einzigen Schaltschritt"
Dieser Satz steht bei allen Gruppen, auch bei der Athena. Ist das ein Fehler auf der Internetseite?