Folge dem Video um zu sehen, wie unsere Website als Web-App auf dem Startbildschirm installiert werden kann.
Anmerkung: Diese Funktion ist in einigen Browsern möglicherweise nicht verfügbar.
Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Rennrad-News User Awards 2026: Jetzt abstimmen und Rennrad im Wert von 4.999 € gewinnen!
Stimme in einer kurzen Umfrage über deine Produkte des Jahres 2026 ab und gewinne dabei ein Rennrad im Wert von 4.999 €!
➡️ Jetzt abstimmen!
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden. Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen alternativen Browser verwenden.
jo, hab ich als naben und schalthebel dran,
und alein der name macht es unbezahlbar.
es hat was mit den daytona 500 zu tuhen warum es dies jetzt nicht bei campa gibt.
Lohnt es sich überhaupt noch, Kohle in Daytona-Teile zu stecken, oder sind die zu "alt"? Bei Campa auf der HP steht nämlich was davon, dass die letzte Daytona 2001 rauskam und dann ab 2002 war es Centaur...
Bei eBay werden noch Schaltwerke (neu) von angeboten, wollt mir evtl. eines holen, falls ich wirklich nichts anderes brauchbares mehr finde...
Beim Schaltwerk hat sich schon noch ein wenig was getan, da kann man ruhig die neuen kaufen. Oder halt ein Chorus vom letzten oder vorletzten Jahr, das jetzt quasi als Centaur läuft.
Bei der Bremszange wär mir das juck. Ich hab auch die neue Centaur und aber Bremsen von 2001er Daytona. Die sind baugleich. Also warum mehr bezahlen? Ich kleb nicht immer an den Teilen und lese die Beschriftung.