Moin moin. Ich würde diesen Beitrag gerne mit einem Schlusswort beenden.
Habe mittlerweile den Rahmen gewechselt und fahre nun einen Stahlrahmen.
Die Kurbel ist dieselbe, daher ist auch weiterhin ein FSA Tretlager verbaut.
Dieser Rahmen scheint hochwertiger zu sein, da das Tretlager nun schon ca. 1700 km hält.
Also war wohl mein alter Rahmen Schuld und nicht die FSA Tretlager.
Auch nochmal abschliessend: Ich habe die Gossamer-Innenlager auch als völlig unauffällig in Erinnerung (auch im CX-Einsatz). Da in vielen Foren ja häufig das Gegenteil behauptet wird/wurde, hat so mancher vermutlich das falsche Schwein geschlachtet...