bianchi specialissima professionale Neuaufbau

[Bianchi-Hilde]

Ich geh jetzt schlafen, war eh nicht meine Größe...

 

[MukMuk]

Nö-ihr meckert ja auch nur an meinem schönen Radl rum....da tut etwas Ablenkung ganz gut...und wieder Puls in Wallung bringen bei Euch...

Die wertvollen und überaus hilfreichen Tipps die wir Dir hier in unserer geringen wertvollen Zeit geben sind also Meckerei für Dich?

 

[knutson22]

Also wichtig wäre Bestimmung des Nummer Eins.Ich habe dem netten Besitzer versprochen,die fachkundige Meinung der Bianchi-Päbste einzuholen und wollte das dann fachkundig
weitermailen.....

 

[knutson22]

...

Die wertvollen und überaus hilfreichen Tipps die wir Dir hier in unserer geringen wertvollen Zeit geben sind also Meckerei für Dich?

naja....ihr macht das doch gern,oder?

 

[MukMuk]

Wenn Du Nr 1 in einen Karton verpackst und mir schickst schaue ich mir das mal an. Sehr schwer aus der Ferne.

 

[Bianchi-Hilde]

nummer eins hab ich dir bestimmt... Für das genaue Modell brauch ich die genau Ausstattung

 

[knutson22]

nummer zwei und drei gingen ausm Haus und Nummer eins zog ein...

 

[knutson22]

die Fotos hätte ich....Super record kurbel,bremse V1 superleggeri pedale keine pantos auf den Teilen NF Nabe superrecord SW 4loch UW Royal Contour Sattel

 

[knutson22]

also ist das ein X3 oder?????

 

[MukMuk]

Das letzte ist kein X3

 

[bcs_108]

Für euch sollte mal ein eigenes Unterforum eingerichtet werden.

 

[knutson22]

Das letzte ist kein X3

sondern?

 

[Bianchi-Hilde]

Na ein normales Specialissima von 1981, sag ich doch. Damals gabs noch kein X3. Ich nehme an, der Rahmen wurde einzeln gekauft oder das Rad würde komplett umgebaut, denn die 4 Loch UW waren ja nur bis Ende 78 Serie. Von wann ist das Schaltwerk? Bei den Kompletträdern waren ja überall Pantoteile... Was ist das für ein Vorbau? Von wann sind die Kurbeln? Titan-Innenlager?