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[rennradler1]

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[Thomthom]

Gemeldet!

 

[Bursar]

Hauptsache, die Lenkerenden sind parallel zum Boden!
Da kann man schon mal den Vorbau ewig weit nach oben rausziehen und den Oberlenker wiederum ins bodenlose abfallen lassen.
Solche Leute denken einfach nicht nach.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...neuwertiger-zustand-rh-52/2696226246-217-3378

 

[JUR]

Hauptsache, die Lenkerenden sind parallel zum Boden!
Da kann man schon mal den Vorbau ewig weit nach oben rausziehen und den Oberlenker wiederum ins bodenlose abfallen lassen.
Solche Leute denken einfach nicht nach.

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Warum? Vorderrad radial=alles richtig gemacht.

 

[DaleCannon]

Hauptsache, die Lenkerenden sind parallel zum Boden!
Da kann man schon mal den Vorbau ewig weit nach oben rausziehen und den Oberlenker wiederum ins bodenlose abfallen lassen.
Solche Leute denken einfach nicht nach.

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wenn da jemand nachgedacht hätte wäre auch der Bremshebel nicht entspannt...

 

[JUR]

... nicht zu vergessen Edeldynamic.

 

[Gude]

Hauptsache, die Lenkerenden sind parallel zum Boden!
Da kann man schon mal den Vorbau ewig weit nach oben rausziehen und den Oberlenker wiederum ins bodenlose abfallen lassen.
Solche Leute denken einfach nicht nach.

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Den einen Speichenreflektor mag ich sehr. Für die Sicherheit.

 

[wollebike]

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ist das deine Anzeige

 

[knutson22]

Hauptsache, die Lenkerenden sind parallel zum Boden!
Da kann man schon mal den Vorbau ewig weit nach oben rausziehen und den Oberlenker wiederum ins bodenlose abfallen lassen.
Solche Leute denken einfach nicht nach.

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Dieser Vorbau hat einen sehr langen Schaft mit Keilklemmung, es ist grnicht mehr möglich den weiter reinzuschieben.
Also doppelt blöd in Kombi mit dem Lenker der von der Form zu Alledem noch eine Katastrophe ist.

 

[Lempira]

Dieser Vorbau hat einen sehr langen Schaft mit Keilklemmung, es ist grnicht mehr möglich den weiter reinzuschieben.
Also doppelt blöd in Kombi mit dem Lenker der von der Form noch eine Katastrophe ist.

Viel schlimmer finde ich das Katzenauge in den Speichen hinten.

 

[rennradler1]

ist das deine Anzeige

Leider nein

 

[MacAwesome87]

Aber die Shimano 105 Kurbel neben der Campa-Gruppe lasst ihr durchgehen?

 

[Faxe_BO]

Das ist unproblematisch ... die Mistgabeln werden erst bei sowas rausgeholt:

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Koga Miyata mit Campa Schaltung und Shimano Steuerlager

 

[Gilaehn]

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Koga Miyata mit Campa Schaltung und Shimano Steuerlager

Ich check den Lacher nicht so ganz.
Gehts nur um den Markenrassismus?
Bei den Reiserädern ist mixed doch fast Standard bzw. sind vielleicht die Leute in dem Bereich einfach entspannter/toleranter.
PS: Ist nicht mein Rad.

 

[rennradler1]

Das ist unproblematisch ... die Mistgabeln werden erst bei sowas rausgeholt:
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Koga Miyata mit Campa Schaltung und Shimano Steuerlager

Mich stört eher das Moos in den Fugen.

 

[Faxe_BO]

Gehts nur um den Markenrassismus?

Das Wort ist etwas radikal, aber so ähnlich. Ich habe da noch ein "Trauma" zu verarbeiten....

https://www.rennrad-news.de/forum/t...de-koga-miyata-liefhebber.129558/post-5940062 und folgende

 

[Gilaehn]

Das Wort ist etwas radikal, aber so ähnlich. Ich habe da noch ein "Trauma" zu verarbeiten....

https://www.rennrad-news.de/forum/t...de-koga-miyata-liefhebber.129558/post-5940062 und folgende

Ah okay, verstehe.
Mir hat sich diese "Problematik" nie erschlossen, liegt aber bestimmt an mir

 

[Puddingbeine]

Der Klassiker: "aus Titan" kann den Preis locker verdoppeln

 

[samsara]

Ah okay, verstehe.
Mir hat sich diese "Problematik" nie erschlossen, liegt aber bestimmt an mir

"Problematik" gibt es nicht. Jedoch war Koga Miyata auch der Importeur von Shimano Komponenten in Europa, soweit ich es richtig verstanden habe, daher gab es die Koga Räder auch nur mit Shimano. Manch einer weißt halt gerne versteckt auf den Fakt hin.
Es heißt auch immer wieder gern, Fullpro nur mit Dura Ace, meins hat 3 fach Touring Komponenten bekommen

 

[bikemonster]

Anhang anzeigen 1403155
Der Klassiker: "aus Titan" kann den Preis locker verdoppeln

Aber die 4-5 kg sind vor allem zum Lachen
Vielleicht der Sattel allein?