BERGKÖNIG 2018

[Pgx3d]

 

[SimonL]

Das wirst du ;-) hahah

Ich hab tatsächlich in Erwägung gezogen, mal zu Fuß zu gehen. Hab’s dann aber verkniffen. Allerdings hab ich auf dem Markt am Samstag noch einen 26er gefunden und montiert. Am steilsten Stück ist mir dann der Beschrieb von der Webseite durch den Kopf: “42/26-machbar”!
Sehr tolle Veranstaltung, gute Organisation, sehr schöne Strecke, prima Verpflegung (ich selber hätte gar nix mitnehmen müssen), schöne Anstiege und flotte Abfahrten. Und wider Erwarten gutes Wetter. Ich komme wieder!

 

[3fus]

Ah, das Velo hab ich doch beim Start gesehen!

Hast mich mit drauf. Auch @Pgx3d habe ich am Start gesehen.

@SimonL Glückwunsch zum Preis. Habe dich noch gesucht nach dem ich mir ein Bier geholt habe aber du warst schon weg.

 

[Pgx3d]

Hast mich mit drauf. Auch @Pgx3d habe ich am Start gesehen.
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@SimonL Glückwunsch zum Preis. Habe dich noch gesucht nach dem ich mir ein Bier geholt habe aber du warst schon weg.

Der 208er

 

[3fus]

 

[3fus]

Und am Samstag war ein Rallye in Schönried

 

[Wetke]

Beim Pedaleur de charme war es nicht weniger interessant. Es gab wieder tolle Panoramen, herausfordernde Anstiege und sehr gute Verpflegungen.
Die Veranstalung war wieder toll organisiert und die Orte der Zwischenstopps haben viel Engagement gezeigt.

 

[Bianchi-Hilde]

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Der Preis ist aber heiß für das Barca, auch wenn die Regenbogenhebel fehlen. Dafür ist es eins der Letzten aus 78. Nur etwas zu klein...

 

[Bianchi-Hilde]

Danke schon mal für den ausführlichen Startbericht - Gute Fahrt euch allen!

Tip am Rande - die Sicherheitsnadeln stecke ich inzwischen wenn's geht immer so, das dass Ende mit dem Verschluss (bzw. dem Hakerl zum Einhaken) auf dem Startnummernblatt aufliegt. Und damit keinen Kontakt zum Trikotstoff hat. Genau andersherum wie auf Deinem Bild, Martin. Warum? Weil dieses Ende scharfe Kanten hat, und gerne mal Fäden zieht oder Löcher schneidet, wenn der Sturm einer schnellen Abfahrt ordentlich an der Startnummer beutelt und zerrt.

Ganz richtig sticht man mit der Nadel ein zweites Loch in die Nummer und bring diese so an, dann sie komlett auf der Nummer aufsitzt und nur einmal durch das Trikot und zurück geht. So ist die Nummer noch fester und liegt besser an. Dazu müssten die Nadeln aber eine Nummer größer sein.

 

[faliero]

Danke schon mal für den ausführlichen Startbericht - Gute Fahrt euch allen!

Tip am Rande - die Sicherheitsnadeln stecke ich inzwischen wenn's geht immer so, das dass Ende mit dem Verschluss (bzw. dem Hakerl zum Einhaken) auf dem Startnummernblatt aufliegt. Und damit keinen Kontakt zum Trikotstoff hat. Genau andersherum wie auf Deinem Bild, Martin. Warum? Weil dieses Ende scharfe Kanten hat, und gerne mal Fäden zieht oder Löcher schneidet, wenn der Sturm einer schnellen Abfahrt ordentlich an der Startnummer beutelt und zerrt.

Ganz richtig sticht man mit der Nadel ein zweites Loch in die Nummer und bring diese so an, dann sie komlett auf der Nummer aufsitzt und nur einmal durch das Trikot und zurück geht. So ist die Nummer noch fester und liegt besser an. Dazu müssten die Nadeln aber eine Nummer größer sein.

Bisher war das bei mir mit den Sicherheitsnadeln noch nie ein Problem, aber danke für die Tipps.

 

[SimonL]

 

[faliero]

Das war einen tolle Veranstaltung. Coole Teilnehmer, sehr schönes Gebiet, top Organisation und zum Schluss hat das Wetter auch rechtzeitig noch mit gespielt.

Der erste Platten.

Es geht immer wieder lange der Berg rauf!

Dafür wird man mit einer tollen Aussicht belohnt.

 

[SimonL]

oben noch ein Bild von meinem Siegerrad bei der Verpflegungsstelle Lac Retaud. Ringsum ein super Panorama. (Muss man sich jetzt vorstellen, bin nicht so der Fotograf).

@3fus Danke! Ich bin dann, nach der Preisverleihung bald gegangen. Ich musste ja heute Montag wieder früh raus und die Heimfahrt hat wegen dem Verkehr doch fast 4 Std gedauert....

 

[faliero]

Ich bin immer noch tief beeindruckt von den Eindrücken aus der Natur mit ihren massiven Bergketten. Aber wir haben uns viel unterhalten und habe einige neue Leute kennengelernt.

 

[faliero]

Für mich waren die Temperaturen von Vorteil, allerdings habe ich auf den Abfahren meine Regenjacke und lange Handschuhe angezogen.

Echte 21% Steigung geschätzte 300 bis 400m sind heftig. Erkenntnis vom Tag: "Es ist nicht leicht ein Bergkönig zu sein."

Als Entschädigung sah man am Gipfel den Mont Blanc. Ist allerdings in Natura viel eindrücklicher.

Dann habe ich mir noch eine Scherbe eingefahren und musste feststellen, dass mein Reifen fast zu gut aufgeklebt waren.

 

[antagonist]

Ich bin immer noch tief beeindruckt von den Eindrücken aus der Natur mit ihren massiven Bergketten. Aber wir haben uns viel unterhalten und habe einige neue Leute kennengelernt.
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Tolle Bilder!
Wird der Bergkönig 2019 wieder gesucht?

 

[faliero]

Nach dem Platten ging es zum glück nur bergauf. Mir fehlte einfach die Kraft um 8 Bar in den Reifen zu pumpen.

Und da waren dann genau am richtigen Ort die Retter mit heisser Bouillon und einer Standpumpe! Das war sehr berührend.

Und da hatten wir alle Ansteige geschafft. Ab jetzt geht es nur noch abwärts.

 

[Tsunami-Basti]

Mega gut, das macht echt Lust auf mehr!!

 

[faliero]

Bis auf den Platten hat mein Rad bestens funktioniert. Das macht mal richtig Spass.

Auf dem See kann man ferngesteuerte Segelboote mieten

Der Teilnehmer braucht neue Bremsbeläge, die er auch bekommt. Der Mechaniker weiss was an so einem Tag gebraucht wird.

Die Schlange an der Medaillenausgabe.

Ich bin sehr zufrieden, auch wenn es hier nicht so aussieht

 

[a.j.h.]

Hmmm... da hätte ich jetzt auch Bock drauf... Schöne Bilder, schöne Gegend,...