630-28 Reifenempfehlung

[gobbble]

Hallo zusammen und Frohes Neues Jahr.

Ich habe einen alten Halb-Renner mit der exotischen Größe 28-630 für den neue Reifen und Schlauche fällig werden.

Ich möchte den klassischen Look erhalten und hätte gerne den Continental Grand PRIX Classic gekommen, den gibt's allerdings nicht in passender Größe.

Ich habe jetzt nur noch Schwalbe Classics HS 159 kevlar gefunden und den
Fischer 60004 27 x 1 1/4 Road Bike Tyre – Black/White

Gibt es Erfahrungen mit den beiden Reifen oder noch andere Empfehlungen?

Bevorzugt hätte ich gerne Reifen mit leichtem Pannenschutz, daher tendiere ich zur Schwalbe.

Der Fischer Reifen hat allerdings auch durchweg gute Bewertungen ehalten.

Herzlichen Dank für Eure Ratschläge.

Ich denke beim Schlauch muss ich nixhts besonderes beachten.

 

[lagaffe]

Panaracer Pasela PT: Ist ein leicht laufender Tourenreifen mit Protektor und gibt es in schwarz/ beige und in dieser Größe.....

 

[gobbble]

Panaracer Pasela PT: Ist ein leicht laufender Tourenreifen mit Protektor und gibt es in schwarz/ beige und in dieser Größe.....

Vielen Dank, den Reifen kannte ich noch nicht. Ist er deiner Meinung nach den Aufpreis (ca.20€ vs ca.10€) zu den von mir genannten Reifen wert?

 

[Osso]

Der Fischer Reifen hat allerdings auch durchweg gute Bewertungen ehalten.

genau zwei von den mindestens eine gekauft ist. Wird ja auch sonst wohl nirgends angeboten.
Würde ich nciht kaufen, wenns ne seriöse Alternative gibt

 

[gobbble]

genau zwei von den mindestens eine gekauft ist. Wird ja auch sonst wohl nirgends angeboten.
Würde ich nciht kaufen, wenns ne seriöse Alternative gibt

Bei Amazon gibt's z.B. 19 Bewertungen und dann wird der Fischer auch noch bei Lidl und Real angeboten. Anscheinend wird der Reifen von Kenda produziert, also auch nicht unbedingt no-name

 

[lagaffe]

Bei Amazon.................??? nunja................Lidl, Real....??? Na das sit ja eine Referenz.....

Aber im Ernst: Dein 10,00 Euro Reifen, egal ob von Kenda, Schwalbe und Co ist kaum zu vergleichen Mit dem Conti Grand Prix oder dem Pasela. Das sind schon zwei verschiedene Ligen. Erstere sind eher schwere, einfach gemachte Reifen, letztere eben eher leichte Sportreifen, die auch hochwertiger aufgebaut sind.

 

[gobbble]

Bei Amazon.................??? nunja................Lidl, Real....??? Na das sit ja eine Referenz.....

Aber im Ernst: Dein 10,00 Euro Reifen, egal ob von Kenda, Schwalbe und Co ist kaum zu vergleichen Mit dem Conti Grand Prix oder dem Pasela. Das sind schon zwei verschiedene Ligen. Erstere sind eher schwere, einfach gemachte Reifen, letztere eben eher leichte Sportreifen, die auch hochwertiger aufgebaut sind.

Überzeugt, danke für deinen Tipp. Hast du auch noch eine Schlauchempfehlung, oder kann ich da nicht wirklich was falsch machen?

VG

 

[Phonosophie]

Von Schläuchen aus dem Discounter würde ich ebenfalls die Finger lassen. Ein Markenschlauch von Schwalbe/Conti/Michelin kostet nicht die Welt.

 

[gobbble]

Von Schläuchen aus dem Discounter würde ich ebenfalls die Finger lassen. Ein Markenschlauch von Schwalbe/Conti/Michelin kostet nicht die Welt.

Danke, Pasela PT 25-630 und als Schlauch
Continental race 28 700C Ventillänge 42mm sollten passen, oder?

Alternativ gibt's auch noch den Schwalbe No 15, 28", 700c

Viele Grüße und besten Dank

 

[thomaspan]

Danke, Pasela PT 25-630 und als Schlauch
Continental race 28 Ventillänge 42mm sollten passen, oder?

Viele Grüße und besten Dank

Passt. Oder eben ein vergleichbarer Schwalbe oder Vittoria mit um die 40 mm Ventillänge.

Fahre an einer meiner Stadtschlampe 27" Conti Supersport+ in 32 mm Breite, aber NUR dafür taugts

 

[gobbble]

Besten Dank nochmal für die tollen Empfehlungen. Die Reifen machen einen sehr guten Eindruck und passen sehr gut zum Radl.

 

[gobbble]

Hallo, eine Frage habe ich noch.
Da die Felge keine Hinweise hat, bin ich davon ausgegangen, dass es keine Rolle spielt in welche Richtung ich den Reifen aufziehe.

Jetzt ist es leider so, dass das Vorderrad nicht mittig sitzt. Drehe ich es einmal herum sitzt es gut, aber das Profil läuft in die falsche Richtung. Woran kann das liegen? Muss der Reifen noch einmal herunter?

Mir ist allerdings auch aufgefallen, dass die Achse (korrigiert) auf der einen Seite etwas weiter herausguckt als auf der anderen. Ist das nornal? Danke für eure Hilfe

 

[Osso]

Der Reifen kann einen Laufrichtung haben die dann auf dem Reifen selbst gekennzeichnet ist. Mit der Felge hat das nix zu tun.

Jetzt ist es leider so, dass das Vorderrad nicht mittig sitzt. Drehe ich es einmal herum sitzt es gut

das ist unverständlich. Der Reifen muss doch mittig auf der Felge sitzen ?

 

[Altmetal]

Mir ist allerdings auch aufgefallen, dass die Narbe auf der einen Seite etwas weiter herausguckt als auf der anderen. Ist das nornal? Danke für eure Hilfe

Narben sind in der Regel Folge einer Verletzung. Oft kann ein kosmetischer Chirurg helfen, den optischen Eindruck zu verbessern.

 

[Altmetal]

Der Reifen kann einen Laufrichtung haben die dann auf dem Reifen selbst gekennzeichnet ist.

Wobei der Laufrichtungspfeil dem Vernehmen nach nur deshalb angebracht wird, weil die Kunden nach der Laufrichtung fragen.
Beim MTB noch relevant, beim Strassenrad eher Kosmetik.

 

[Neuwieder]

Laufrichtung=Optik, wenn es dich stört drehe den Reifen um.

Laufrad nicht mittig=vermutlich nicht mittig zentriert. Sollte man ändern, wenn es zu stark ist, bedeutet aber einen gewissen Aufwand. Vom Selbermachen würde ich abraten, wenn du keine Erfahrung hast.

Nabe (ohne "r") guckt einseitig weiter raus=Du meinst vermutlich die Achse. Hat mit der Mittigkeit des Laufrades nix zu tun, sollte aber auf beiden Seiten weit genug für den Sitz im Ausfallende bzw. Die Muttern sein

 

[gobbble]

OK, vielen Dank, also 2 Möglichkeiten:

1. Reifen drehen
2. Rad zentrieren

BG

 

[Neuwieder]

OK, vielen Dank, also 2 Möglichkeiten:

1. Reifen drehen
2. Rad zentrieren

BG

3. Profil falschrum fahren

 

[Phonosophie]

Hallo, eine Frage habe ich noch.
Da die Felge keine Hinweise hat, bin ich davon ausgegangen, dass es keine Rolle spielt in welche Richtung ich den Reifen aufziehe.

Jetzt ist es leider so, dass das Vorderrad nicht mittig sitzt. Drehe ich es einmal herum sitzt es gut, aber das Profil läuft in die falsche Richtung. Woran kann das liegen? Muss der Reifen noch einmal herunter?

Mir ist allerdings auch aufgefallen, dass die Achse (korrigiert) auf der einen Seite etwas weiter herausguckt als auf der anderen. Ist das nornal? Danke für eure Hilfe

Mach am besten mal ein Foto. Felgen haben eh keine Richtungspfeile und auch beim Reifen ändert die Laufrichtung nichts am Sitz. Wenn Die Achse nicht mittig wäre würde das Laufrad beim umdrehen ebenso nicht mittig sitzen.

 

[Neuwieder]

Mach am besten mal ein Foto. Felgen haben eh keine Richtungspfeile und auch beim Reifen ändert die Laufrichtung nichts am Sitz. Wenn Die Achse nicht mittig wäre würde das Laufrad beim umdrehen ebenso nicht mittig sitzen

Aber vermutlich ist die Felgenbremse entsprechend ausgerichtet (oder, worst case, aber unwahrscheinlich, die Gabel verzogen und das Laufrad angepasst)
Ja, Fotos würden helfen