-
Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Anzeige
2 Fach mit 3-Fach Schaltwerk schalten? .
B
blade13
AW: 2 Fach mit 3-Fach Schaltwerk schalten?
hi,
dem Schaltwerk ist es egal ob du zwei oder drei fach fährst.
Das Schaltwerk bedient die Kassette und nicht den Umwerfer.
Den der ist für 2´fach oder 3´fach zu ständig.Beim Schaltwerk kann man beachten welche Abstufung die Kassette hat.Wegen Kurz mittel und langen Schaltwerkskäfig.
hi,
dem Schaltwerk ist es egal ob du zwei oder drei fach fährst.
Das Schaltwerk bedient die Kassette und nicht den Umwerfer.
Den der ist für 2´fach oder 3´fach zu ständig.Beim Schaltwerk kann man beachten welche Abstufung die Kassette hat.Wegen Kurz mittel und langen Schaltwerkskäfig.
AW: 2 Fach mit 3-Fach Schaltwerk schalten?
Ne, nich wirklich.
Die Käfiglänge hat was mit der Kapazität des Schaltwerkes zu tun, wobei ein längerer Käfig eine höhere Kapazität hat, d.h. mehr "Zahndifferenz" vorne und hinten verkraftet. Deshalb kann man mit einem kurzen Käfig nur bedingt 3x fahren (52-42-32 macht 20 Zähne Differenz), mit einem langen aber uneingeschränkt 3x oder 2x (53-39 gibt 14 Zähne). Dazu kommt noch die Differenz bei der Kassette.
In Deinem Fall also kein Problem, wenn Du einen langen Käfig bei 2x fährst. Ausserdem sind die 3x Schaltwerke bei ebay meist etwas günstiger, da nicht so beliebt.
Ne, nich wirklich.
Die Käfiglänge hat was mit der Kapazität des Schaltwerkes zu tun, wobei ein längerer Käfig eine höhere Kapazität hat, d.h. mehr "Zahndifferenz" vorne und hinten verkraftet. Deshalb kann man mit einem kurzen Käfig nur bedingt 3x fahren (52-42-32 macht 20 Zähne Differenz), mit einem langen aber uneingeschränkt 3x oder 2x (53-39 gibt 14 Zähne). Dazu kommt noch die Differenz bei der Kassette.
In Deinem Fall also kein Problem, wenn Du einen langen Käfig bei 2x fährst. Ausserdem sind die 3x Schaltwerke bei ebay meist etwas günstiger, da nicht so beliebt.
messi
Aktives Mitglied
AW: 2 Fach mit 3-Fach Schaltwerk schalten?
Technisch ist das lange vielleicht sogar die geringfügig bessere Variante, weil die Unterschiede der Kettenspannung (und damit auch Reibung/Verschleiß an den Röllchen) zwischen den groß/groß und klein/klein - Gängen geringer ausfällt und hübsch im mittleren Bereich bleibt.
Gruß messi
Technisch ist das lange vielleicht sogar die geringfügig bessere Variante, weil die Unterschiede der Kettenspannung (und damit auch Reibung/Verschleiß an den Röllchen) zwischen den groß/groß und klein/klein - Gängen geringer ausfällt und hübsch im mittleren Bereich bleibt.
Gruß messi
K
kitt
AW: 2 Fach mit 3-Fach Schaltwerk schalten?
Hi,
na dann Danke ich euch mal für die kompetenten Antworten. Habs mir fast schon gedacht das das gehen sollte, andersherum eher nicht.
Gruss,
kitt
Hi,
na dann Danke ich euch mal für die kompetenten Antworten. Habs mir fast schon gedacht das das gehen sollte, andersherum eher nicht.
Gruss,
kitt
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
Ähnliche Themen
