1x10 Optionen

[Peter_PS]

Ich überlege von 2x9 auf 1x10 umzubauen. Grund: Wechsle die Tage die 9-er (11-23) gegen eine 10-Kassette (12-25).
Da ich das kleine Ritzel nur selten nutze, kann ich das wohl weglassen. Vorne habe ich 50/39, Campy Ultra Torque.
Was wären denn Optionen? Sicher wide-narrow, aber müsste wohl Tretlager und Kurbel tauschen. Oder kleines Kettenblatt ab, Spacer finden (dürfte schwierig sein), 50er Stonglight Blatt gegen N-W tauschen, sofern in 135 auffindbar. Kettenlinie dann aber sicher nicht ideal, wobei das in Moment mit 90% der Zeit auf grossem Blatt auch der Fall ist

 

[Don Vito Campagnolo]

PASS QUEST 135BCD: https://share.google/awAMiSk5Z1ACD3bpH

Oder sowas:

Shimano CUES FC-U6000-1 Kurbelgarnitur - 9/10/11-fach:
https://share.google/eQvyPrfypGjqzYwVj

Shimano GRX Kurbel (1x11-fach): https://share.google/dwJd31LRnxRbiM1gD

Cues-Blatt ist fest verbunden und nicht tauschbar - dafür aus Stahl und hält vermutlich fast ewig.

 

[Peter_PS]

Pass Quest sieht gut aus - da könnte ich u.U. meine Carbon-Arme weiter nutzen?

 

[Don Vito Campagnolo]

Das sollte damit klappen.

Warum nimmst du nicht die 13-29 Kassette?

 

[Peter_PS]

Das sollte damit klappen.

Warum nimmst du nicht die 13-29 Kassette?

Hab die 12-23 günstig erworben, aber mit 1x10 ist 13-29 sicher kein Fehler! Mit 50 vorne ist aber meist hinten 11/12 eher ein «Problem» als 23 am Anstieg. Fahre viel kuppiertes Gelände mit kurzen Anstiegen.

 

[sdj]

PASS QUEST 135BCD: https://share.google/awAMiSk5Z1ACD3bpH

gibt es sowas auch für campa Compact? Habe gesucht aber nichts gefunden

 

[Don Vito Campagnolo]

Im Zweifelsfall lässt sich mit Bohrer & Dremel jedes andere 110er anpassen: Loch aufweiten und Materialstärke verringern.

 

[sdj]

Ja kenne ich mit dem anpassen vom Loch aber trotzdem leider ein paar campa und fulcrum Kurbel am kurbelarmloch leicht beschädigt…

 

[Peter_PS]

Die Pass Quest gibt in 50T scheinbar nur in silber, Schwartz ist leider bei 47T schluss. Gucke mich aber mal um, aber Pass Quest ist ein heisser Kandidat.

 

[Peter_PS]

Habe mal so ein Teil bei AliExpress bestellt. Mal sehen, wann es ankommt und wie es geht. Bin gespannt!
Danke für den Tip

 

[Peter_PS]

Update: den Pass Quest endlich erhalten. Fazit:
Zu breit für meine Campagnolo C10 Kette. Das ließe sich noch mit einer breiteren 9S-Kette lösen, aber die Schrauben zur Befestigung sind auch ein wenig zu breit im Durchmesser für Ultra Torque. Man könnte die Löcher weiten, aber das scheint keine gute Idee.
Schade. Habe nun erstmal nur das reguläre 50er-Blatt vorne mit einem Umwerfer als Chain Guide. Mal sehen, wie das geht.

 

[Don Vito Campagnolo]

... Zu breit für meine Campagnolo C10 Kette. .. aber die Schrauben zur Befestigung sind auch ein wenig zu breit im Durchmesser für Ultra Torque. Man könnte die Löcher weiten, aber das scheint keine gute Idee.
...

Löcher aufbohren ist kein Problem: Habe ich mal mit einem 11fach 5-Arm KB der neueren Generation gemacht, um es mit einem Blatt und dem Schrauben der älteren Generation (imho 2cmm Unterschied) zu kombinieren.

Aber wenn die Kette nicht passt, ist es natürlich witzlos.
Richtig aufgelegt (narrow-wide = Innen-/Außenlasche) haste die Kette?
(Vllt. passt eine Shimano/SRAM/KMC?)

 

[Peter_PS]

Löcher aufbohren ist kein Problem: Habe ich mal mit einem 11fach 5-Arm KB der neueren Generation gemacht, um es mit einem Blatt und dem Schrauben der älteren Generation (imho 2cmm Unterschied) zu kombinieren.

Aber wenn die Kette nicht passt, ist es natürlich witzlos.
Richtig aufgelegt (narrow-wide = Innen-/Außenlasche) haste die Kette?
(Vllt. passt eine Shimano/SRAM/KMC?)

Wieder einmal - Danke!!
Bohre wohl mal, auch da ich einige Schrauben habe vom Stadt/Winter-Singlespeed. Glaube nicht, dass das kleine Ritzel jemals wieder raufkommt. Denke eher mal ein 48er-Blatt mit 11-23 (im Moment 50 - 12-25).
Probiere mal mit einer normalen Shimano 10er-Kette. Die Campy ist ja nochmal schmaler.
Ob Narrow-Wide allerdings notwendig ist, ist die Frage. Fahre im Moment einen Shimano-Umwerfer fixiert und einem Stronglight 50er, bisher ist die Kette auch bei flotten Schotterpassagen nicht runtergekommen. Suche aber grade noch eine gute, leichte Kettenführung, so dass der Umwerfer ab kann.

 

[Don Vito Campagnolo]

Schau mal bei Aliexpress nach "Chainguard" von ZTTO:
Gut & günstig, habe ich an meinen Crossern dran.

 

[Peter_PS]

Schau mal bei Aliexpress nach "Chainguard" von ZTTO:
Gut & günstig, habe ich an meinen Crossern dran.

Bestellt!