Rostrot
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Hallo liebe Forummitglieder,
Also mich juckts grad, so ein schönes 2017 Bianchi Infinito CV zu kaufen. Doch so 3000 Euro, das ist nicht wenig.
Ich fahre im Moment ein wunderschönes C40 (Carbonrahmen) aus dem frühen 90ern mit einer modernen 2013 Campa Record und guten Carbonrädern für die schönen Wochenenden. Ist optisch noch alles schlank, die Rohre sind immer noch dünn, nur statt Stahl halt Carbon.
Was kann ich nun von einem mordernen Carbonrahmen vs altem Carbonrahmen bezüglich einer effizienteren Kraftübertragung am Berg erwarten? Bzw. bin ich dann überhaupt signifikant schneller? Und wie ists vom Konfort her?
Hat sich da in den letzten 20Jahren viel getan, oder sprechen wir von 1-3% schneller bzw. reinem psychologischer Effekt?
Gewicht spielt mir nicht so eine Rolle.
(...ihr seht, ich brauch noch gute Gründe die 3000 Euro auszugeben)
Lieber Gruss
Rostrot (hadernd)
Also mich juckts grad, so ein schönes 2017 Bianchi Infinito CV zu kaufen. Doch so 3000 Euro, das ist nicht wenig.
Ich fahre im Moment ein wunderschönes C40 (Carbonrahmen) aus dem frühen 90ern mit einer modernen 2013 Campa Record und guten Carbonrädern für die schönen Wochenenden. Ist optisch noch alles schlank, die Rohre sind immer noch dünn, nur statt Stahl halt Carbon.
Was kann ich nun von einem mordernen Carbonrahmen vs altem Carbonrahmen bezüglich einer effizienteren Kraftübertragung am Berg erwarten? Bzw. bin ich dann überhaupt signifikant schneller? Und wie ists vom Konfort her?
Hat sich da in den letzten 20Jahren viel getan, oder sprechen wir von 1-3% schneller bzw. reinem psychologischer Effekt?
Gewicht spielt mir nicht so eine Rolle.
(...ihr seht, ich brauch noch gute Gründe die 3000 Euro auszugeben)
Lieber Gruss
Rostrot (hadernd)