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[pfeffer2004]

Gibts dieses Jahr am Freitag eigentlich wieder ein Bergzeitfahren?

 

[MarathoniFranconi]

Hoffe doch - ist immer lustig und ein Kumpel spekuliert drauf… Blutgeschmack Deluxe gibt es da für nur 20 Euro 😂

 

[Radln]

Ich rate dir dringend, nochmal das Herauslesen von einer Informationen zu üben 😂 du schreibst von Dingen, die niemand, nicht mal als ultimative **** MarathoniFranconi so geschrieben hat. An Peinlichkeit nicht zu überbieten, gerade wenn man deinen Umgang und Ton in anderen Threads mal als Vergleich herannimmt. 🤭🤭🤭

Schreib mir doch bitte eine Nachricht, wenn Du irgendwelche persönlichen Probleme mit mir klären willst. Ich glaube das interessiert hier wirklich niemanden.
Bitte zurück zum Thema⛰️

 

[imi]

Frage von einem Debütanten, der freiwillig eher von ganz hinten startet: wie lange dauert es in etwa, bis der letzte die Zeitmatte beim Start überfahren hat, damit ich ein Gefühl bekomme, wieviel Zeit mir bis zu den Kontrollstellen bleibt.

 

[Jimflutsch]

Frage von einem Debütanten, der freiwillig eher von ganz hinten startet: wie lange dauert es in etwa, bis der letzte die Zeitmatte beim Start überfahren hat, damit ich ein Gefühl bekomme, wieviel Zeit mir bis zu den Kontrollstellen bleibt.

Wir waren letztes Jahr relativ weit hinten und sind um 6.40 Uhr über die Matte (falls es hilft).
Haben dann aber auch nochmal ein paar Minuten gehend im Stau von Ötz verbracht 🙂.

 

[ddup]

Frage von einem Debütanten, der freiwillig eher von ganz hinten startet: wie lange dauert es in etwa, bis der letzte die Zeitmatte beim Start überfahren hat, damit ich ein Gefühl bekomme, wieviel Zeit mir bis zu den Kontrollstellen bleibt.

Grob 11-12 Minuten ist in der Verangenheit gut hingekommen.
Ich überlege ernsthaft, erst 06:30-06:35 Uhr an der Unterkunft loszufahren. Ein Freund von mir hat das vor 2 Jahren gemacht und gemeint, das war vergleichsweise entspannt. Er meinte, es fuhr sich ähnlich wie weiter vorn auch (wir waren sonst grob in der Mitte), also nicht so viel langsamer und auch hinten sind welche, die gut draufdrücken und deren Windschatten man nutzen kann. 😉

Vorteil: Man kann länger schlafen, ist entspannter und steht nicht ewig in der Kälte.
Nachteil: Noch weiter hinten im "Stau" am Kühtai.

 

[mazz0r]

Ich weiß, dass hier ist der 2024er Thread, aber ist zum Termin 2025 eig. schon was bekannt?
Wieder im Juli (wie 2023) oder Spätsommer?

 

[ddup]

Der Juli-Termin 2023 resultierte aus Differenzen mit der italienischen Seite.
Dass es 2024 wieder zum angestammten Zeitpunkt stattfindet, signalisiert für mich, dass die Differenzen beigelegt werden konnten. Daher vermute ich, dass es in Zukunft wieder Ende August/Anfang September stattfinden wird.
Wissen tue ich es aber nicht.

 

[Facette]

Differenzen mit der italienischen Seite

Vor allem die Gemeinde Sterzing war nicht erfreut, dass aufgrund der Ortsdurchfahrt fast der gesamte Ort für den Durchgangsverkehr gesperrt und damit auch der Anschluss an die Autobahn lahmgelegt wurde. Dank der Ortsumfahrung über Thuins, die 2022 eingeführt wurde, scheint sich dieses Problem gelöst zu haben.

 

[vjh]

Hallo zusammen,

leider hatte ich mit meinem RR einen Unfall. Ergebnis: Rahmen und ein Laufrad kaputt.
Mir ist zum Glück nichts passiert. Möchte hier aber nicht weiter darauf eingehen.
Für meinen ersten Ötzi benötige ich nun wieder ein Bike.
-Option A: RR neu aufbauen / kaufen
-Option B: Ötzi mit Gravelbike

Zur Option B hätte ich 2 Fragen.

Gravelbike: Cube Nuroad SLT 2022
https://archiv.cube.eu/2022/580330
Laufradsatz: Newman Advanced SL X R 25

Fahrerprofil:
70% Gravelbike (Bikepacking)
30% RR (Fahre jedes Jahr einen Radmarathon in den Alpen, BSP 3L Giro, Tannheimer Tal, Sportful Dolomiti , Arlberg Giro usw. )

Wunschzeit: ca. 10h

Bei Option B ergeben sich folgende Einschränkungen.

1) On-By mit 40 auf 10-44
Reicht hier die Übersetzung (40auf10) für die schnellen Passagen, bei dem Streckenprofil aus?

2) Welche Reifen (tubeless) + Breite würdet ihr bei den o.g. Laufrädern mit einer Maulweite von 25mm empfehlen?
Vorschläge:

• Schwalbe One Evo Super Race in 34mm
• Conti Grand Prix 5000 AS in 35mm

-Alternativen?

Meine favorisierte Lösung ist Option A. Allerdings ist diese evt. finanziell dieses Jahr nicht drin.

Daher erscheint mir Option B als Übergangslösung am realistischsten.

Wie sieht Eure Einschätzung zu den Fragen 1 u. 2 aus?

Danke im Voraus.

 

[cyclist_7000]

Hallo zusammen,

leider hatte ich mit meinem RR einen Unfall. Ergebnis: Rahmen und ein Laufrad kaputt.
Mir ist zum Glück nichts passiert. Möchte hier aber nicht weiter darauf eingehen.
Für meinen ersten Ötzi benötige ich nun wieder ein Bike.
-Option A: RR neu aufbauen / kaufen
-Option B: Ötzi mit Gravelbike

Zur Option B hätte ich 2 Fragen.

Gravelbike: Cube Nuroad SLT 2022
https://archiv.cube.eu/2022/580330
Laufradsatz: Newman Advanced SL X R 25

Fahrerprofil:
70% Gravelbike (Bikepacking)
30% RR (Fahre jedes Jahr einen Radmarathon in den Alpen, BSP 3L Giro, Tannheimer Tal, Sportful Dolomiti , Arlberg Giro usw. )

Wunschzeit: ca. 10h

Bei Option B ergeben sich folgende Einschränkungen.

1) On-By mit 40 auf 10-44
Reicht hier die Übersetzung (40auf10) für die schnellen Passagen, bei dem Streckenprofil aus?

2) Welche Reifen (tubeless) + Breite würdet ihr bei den o.g. Laufrädern mit einer Maulweite von 25mm empfehlen?
Vorschläge:

• Schwalbe One Evo Super Race in 34mm
• Conti Grand Prix 5000 AS in 35mm

-Alternativen?

Meine favorisierte Lösung ist Option A. Allerdings ist diese evt. finanziell dieses Jahr nicht drin.

Daher erscheint mir Option B als Übergangslösung am realistischsten.

Wie sieht Eure Einschätzung zu den Fragen 1 u. 2 aus?

Danke im Voraus.

Wollte eigentlich auch mit meinem Gravel und 1fach (42/11-45) an den Start gehen...
Bergauf finde ich 1fach mega, im Flachen, bzw abschüssigen ersten Streckenabschnitt nach Ötz wird man den Kompromiss spüren. Würde an deiner Stelle überlegen ein 44 KB oder ähnliches dranzubauen, dann muss man nicht ganz so viel kurbeln und mit 1-1 Übersetzung bist du am Berg noch immer besser aufgestellt als die meisten mit RR.

 

[LuckyOne]

Meine favorisierte Lösung ist Option A. Allerdings ist diese evt. finanziell dieses Jahr nicht drin.

Leihrad?

 

[vjh]

Leihrad?

Ne, das ist für mich keine Option. Dann fahre ich notfalls lieber mit dem Gravelbike. Da muss ich Nix neu einstellen und die Geometrie passt und bin ich gewohnt.

 

[pjotr]

Bei der Übersetzung wirst Du nicht nur nach Ötz, sondern auch auf anderen Passagen an Grenzen kommen, runter nach Sterzing oder in den Flachstücken am Brenner, wenn Du in einer Gruppe bist, z.B. Hinzu kommt, dass du recht große Sprünge zwischen den Übersetzungen hast, das ist auch bergauf ein Nachteil, denn Du wirst an vielen Stellen mit einer Tf fahren müssen, die merklich höher oder niedriger ist, als was du eventuell gerade als optimale Tf fahren würdest, wenn Du mehr Gänge hättest. Das mag bei einer kurzen Hausrunde mit ein paar Bergen keine Rolle spielen, nach 180km am Limit im Hochgebirge aber durchaus. Dein Zeitziel ist durchaus anspruchsvoll , da sollte schon alles passen und man sollte es sich nicht selber unnötig schwer machen, z.B. durch Kompromisse beim Material. Ich würde daher an deiner Stelle prüfen, welche kostengünstigen Möglichkeiten es gibt, das Unfallrad instandzusetzen, z.B. mit einem gebrauchten Rahmen und einem neuen oder gebrauchten Vorderrad.

 

[dr_big]

Wunschzeit: ca. 10h

Bei Option B ergeben sich folgende Einschränkungen.

1) On-By mit 40 auf 10-44
Reicht hier die Übersetzung (40auf10) für die schnellen Passagen, bei dem Streckenprofil aus?

Mit 40/10 kannst du bis ca. 50km/h mitkurbeln. Schnelle Passagen sind 70-100km/h, da rollst du ohnehin. Du wirst vermutlich ein paar Minuten verlieren.
Fährst du solche Sachen weil es dir Spaß macht oder ausschliesslich weil du eine Endzeit erreichen möchtest? Für mich wäre es keine Frage, ich würde starten auch wenn ich 20 Minuten länger unterwegs bin als mit optimalem Material.

 

[Facette]

Wie sieht Eure Einschätzung

Auf jeden Fall mitfahren, schon alleine wegen der für den Verkehr gesperrten Straßen lohnt sich die Teilnahme am Ötztaler, da kann man die Pässe ganz anders genießen.

Nachdem du offenbar bereits Erfahrung mit Alpenpässen hast, wirst du das wohl selbst am besten einschätzen können, ob du mit deinem Gravelbike und der vorhandenen Übersetzung zurecht kommst.

Allerdings würde ich mich an deiner Stelle bei diesen Umständen von jeglicher Wunschzielzeit verabschieden und nur auf Ankommen fahren.

 

[Schosch]

Wie sieht Eure Einschätzung zu den Fragen 1 u. 2 aus?

Da es das Cube auch mit 2-fach Schaltung gibt könntest du dir auch einen AXS Umwerfer und 2-fach Kettenblätter mit neuer Kassette holen und auf eine "normale" RR Übersetzung wechseln. Ob dir das Allerdings für den einen Tag das Geld wert ist musst du entscheiden.

Ich würde wahrscheinlich einfach 1-fach fahren und die zusätzliche Zeit in den Flachstücken akzeptieren

 

[vjh]

Danke für Eure Einschätzungen & Tipps.

Aktuell beschäftigte ich mich mit der Option Neuaufbau bzw. Neukauf eines RR.
Falls dies nicht klappen sollte, fahre ich einfach mit meinem Gravelbike + RR-Reifen mit. Nach 3 Jahren warten will ich einfach nur dabei sein. Zeiten sind mir nicht wichtig. Einfach gut durchkommen, Spaß haben und das Event genießen. So habe ich es bisher immer gemacht.

 

[pfeffer2004]

Weiß jemand ob es dieses Jahr am Freitag wieder das Zeitfahren gibt?

 

[MarathoniFranconi]

Weiß jemand ob es dieses Jahr am Freitag wieder das Zeitfahren gibt?

Die Info kam immer so Mitte Juli, denke aber schon. Ein Kumpel spekuliert auch drauf ich würde aus Spaß mit wieder den Blutgeschmack geben evtl heuer mit besseren Pacing 😅