Allerdings darf man sich schon überlegen, wo der Ausdruck her kommt. Gravel heisst auf deutsch Schotter, gemeint sind Schotterstrassen, oder wie man hier in der Schweiz sagt: Naturstrassen. Wenn man im Rennen wirklich Reifen mit fast 50 mm Breite oder noch mehr sinnvoll einsetzen kann, dann reden wir wohl eher von MTB, zuerst MTB-Marathon und dann halt XC und so weiter.
Die Strade Bianche-Strecke mit vielleicht weniger Asphalt-km und ein paar Gravel-Segmenten mehr wäre mM absolut in Ordnung und ein würdiger WM-Kurs gewesen.
Das Interesse würde ich gar nicht an einem Stellenwert festmachen. Lombardia + Paris-Tours kennt man, und das war geil wie immer
Cykelvasan mit retour wäre doch mal was...
33mm vorne / 35mm hinten.
Das ist ja nicht verwunderlich, wenn man sich anschaut, wie Gravel entstanden ist: Man wollte Rennradfahren, aber es mangelte an geeigneten asphaltierten Straßen, also ist man ausgewichen auf Schotterwege. Und dass aktive Straßenprofis besser abschneiden als verrentete Straßenprofis, die sich noch auf Schotter austoben (das ist ja bei vielen Gravelrennfahrern so), verwundert mich auch nicht.
Das hat sich ja in den letzten Jahren auch deutlich verschoben. XCO Strecken sind sehr viel anspruchsvoller geworden, gerade die letzte Marathon-WM war auch technisch anspruchsvoller als vorherige. In der Konsequenz würde es mich nicht wundern, wenn Gravelstrecken auch anspruchsvoller werden. Man muss sich halt entscheiden: Wie nah soll Gravel am Straßenrennen sein? Und dann akzeptiert man entweder, dass Gravelrennen von Straßenprofis dominiert werden, so sie denn dort starten, oder dass es technisch schwieriger wird.
...und außerdem muss die Industrie gefördert werden , die liegt eh schon darnieder !UCI-Präsident David Lappartient Zitat: "Die UCI Gravel World Series und die UCI Gravel World Championships sind entscheidende Schritte für die Integration dieser Disziplin. Gravel boomt und ist Teil der Entwicklung, die der Radsport seit einigen Jahren vor allem in seinen Offroad-Varianten durchläuft. Das zeigt auch die Sehnsucht der Bevölkerung nach Natur und ihr wachsendes Bewusstsein für nachhaltige Entwicklung. Sie zeigt auch die Dynamik unseres immer beliebter werdenden Sports."
Vom Sofa sehen viele Rennen einfach aus und es lassen sich im Forum dann tolle Sprüche dazu posten.
wenn es technischer wird, gewinnt dennoch eher ein MVDP als ein reiner "Graveler". Weiß nicht, ob das wirklich was bringt.
