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Deshalb habe ich ja die Beweglichkeit angesprochen. Im direkten Vergleich lassen sich auf dem Endurance natürlich nicht die gleich aggressiven Positionen einstellen, wie auf dem Racebike. Sonst wäre die Bezeichnung ja irreführend. Ich bin übrigens auch Schreibtischtäter, bin über 50 und fahre...

Kann genau so gut anders rum sein. Er kauft das Endurance und fragt in vier Wochen, wie man die Sitzposition schneller machen kann. Mit 29 ist man ja meist noch beweglich.

Warum 0,8? Das wäre bei mir schon Tempo bis SST.

Das gilt aber in erster Linie für die Biegebelastung. Bei axialem Zug und Druck wird es zwar Spannungsspitzen an den Querschnittsübergängen geben, aber die kann man konstruktiv entschärfen.

@Oseki Hatte ich auch mal gedacht. Aber es gibt hier auch viele Straßen, wo man wegen dem Belag lieber mittig fährt. Manchmal bekomme ich dann aber mit Wind in den Ohren nicht mit, dass hinter mir was kommt. Wenn man plötzlich angehupt wird, kann man sich ganz schön erschrecken. Beim Varia finde...

Bei Merida passt am ehesten XS zum 52 Tarmac und hat dann noch weniger Stack und mehr Reach, wenn ich mich nicht irre (Scultura, Reacto)

@h7500 Ja, richtig.

Beim Edge 530 geht es aber bei den meisten hier. @Boern77 Kann es sein, dass du eine andere Nummer als Seriennummer interpretiert hast? Versuch doch mal die Config von @Hans Werner weiter oben. Wenn man bestehende Konfigurationen in den Konfigurator einlädt, versteht man ungefähr, wie das...

Ach so, das wusste ich nicht.

Wenn man die nicht bräuchte, was denkst du wofür die abgefragt wird?

Du hast aber schon auch deine eigene Seriennummer im Konfigurator genutzt, oder? Der Code muss in den Einstellungen unter "Lights Configuration" eingefügt werden.

Also bei mir geht das und sieht so aus: ###0,73535488:1,1318576259:1#4,4!BRAKE:1:4:0:0A[-10!Car:1:7:0:0I[300]0!Night:1:4:0:0Es-3600,r3600!:1:0:0:0D=1##5:Varia 515!Off:0!Solid:4!Peloton:5!Day Flash:7!Night Flash:6#0::#0:1#0#0#B3121##3#0#0

@swix112 Kann es sein, dass dein Datenfeld "smart bike Lights" auf manuell und nicht auf smart steht? Darüber hinaus stellt deine filter group "caron" das Licht bei Annäherung aus, wenn ich das richtig verstehe.

Ich hatte ja zuletzt ein Scultura 8000 angeschafft. Da ging es mir aber weniger um Seele oder Leidenschaft, sondern gutes Aussehen und Praktikabilität. Als ich den Anfang von deinem Posting gelesen habe, dachte ich erst an alten Kram aus Stahl. Als dann der Vorschlag mit meinem Rad kam, bin ich...

Ich habe mal gehört, dass das vor allem bei den neueren Shimano STI schnell passieren soll. Jedenfalls halten die Züge an meiner 10-fach 105er locker 20.000 h.

Wenn es nicht gerade windstill ist und keine Steigung auf der Strecke liegt, macht die Pace beim Radfahren keinen Sinn. Dann noch eher das Belastungsgefühl.

Aus dem Mund eines Motorradfahrers kann ich das nicht ganz nachvollziehen. Bei uns werden fast jedes Wochenende (bei schönem Wetter) Motorradfahrer "übersehen" und umgenietet. Unter den Rennradfahrern ist mir kein Fall bekannt.

Das Hinterrad hatte sich schräg gestellt und wurde dann wahrscheinlich vom Rahmen und der Felgenbremse gebremst. Der Reifen ist dann aber über den Asphalt gerutscht, wie bei einer Vollbremsung der Hinterradbremse.

Bei mir hat sich auch mal in einem Sprint nach einer Kurve der Schnellspanner gelöst und das Hinterrad blockiert. Das war so ca. bei 30 km/h und traf mich natürlich unvorbereitet. Wenn ich das alles hier so lese bin ich froh, dass ich dabei auf dem Rad geblieben bin. Zum Sturz kommt es also...

Wisst ihr, ob sich an den Einstellungen für Privatsphäre etwas geändert hat? Ich erstelle gelegentlich eine Heatmap mit Strava Multiple Ride Mapper und seit April bekommt die App keine neuen Fahrten von Strava. Das Ergebnis für dieses Jahr sieht übrigens so aus: