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Also so sieht das bei mir aus, wenn ich die drei Wörter - Ahead Kappe weiß - eingebe. Okay, ist immer die gleiche aber es gibt noch mehr, wenn man scrollt. :D Aber am Ende ist es vom Preis her egal ob mit oder ohne Kralle. Die Möglichkeit, dass du die Kappe aber auch vor Ort bekommen hättest...

Bei den Warnwesten, die meine Mutter auf Arbeit benötigt, ist eine maximale Anzahl von Waschgängen vom Hersteller vorgegeben und eingedruckt. Danach sollte die Warnweste ausgetauscht werden, da die Reflexion nachlässt.

Warst du einfach schon Mal beim Fahrradladen vor Ort und hast da gefragt? Ich gehe Mal von Standard-Maßen aus, also 1 1/8 Zoll. Bekommt man ohne Probleme. "Ahead kappe weiß" bei Google eingeben. Versand ist meistens teurer als die olle Kappe...

622 ist der Durchmesser, 33 die Breite. Die Breite kannst du variieren, den Durchmesser nicht.

Ich kenne das von meinen MTBs wenn es kalt wird. Liegt dann wie schon erwähnt an verharztem Öl, Staub usw. Reinigen, ölen und es geht wieder.

So geht's auch. :D Aber er wollte die Kurbel ja aufgrund der Optik loswerden. Ob ihm die Lösung gefällt? Bei mir hatte sich, hier im flachen M-V, bei 1-Fach, ein 46er Blatt als gut erwiesen. Auch mit 1x5. Mittlerweile hab ich auf 2x7 aufgerüstet, bin aber beim 46er KB geblieben. Bei den...

https://www.rad-lager.de/bremsehs.htm Vielleicht hilft dir das weiter.

Ich würde es so lassen wie es ist. Vorausgesetzt alles funktioniert. Ein Wechsel der Kurbel von 3 auf 1 fach bedeutet meist auch Wechsel des Innenlagers. Entweder passt die Achslänge nicht oder du brauchst für die neue Kurbel einen anderen Innenlagerstandard. Sind die Schalthebel indexiert...

Ich fahre den Sattel auf zwei MTBs und bin zufrieden, vor allem mit dem Sitzkomfort. Aber bei Billigzeug ist die Streuung der Qualität sicher groß. ;)

Auf der Seite bin ich auch gerade gelandet aber du hast mich ja schon korrigiert:daumen:. Interessantes Thema.

Wenn ich es richtig verstanden habe hat er ein 6-fach DA Schaltwerk. Müsste also funktionieren?!

Bei 7-Fach sollte das ohne Probleme funktionieren. Der Schalthebel gibt den Weg vor, den das Schaltwerk zurück legt, der Schwenkbereich vom Schaltwerk ist groß genug, wenn die Anschläge richtig eingestellt sind.

Bei dir ist eher noch ein Konusinnenlager verbaut. Da hast du die Welle und Kugeln separat und kannst das Spiel selber einstellen. Heute sind es ja fast immer Patronenlager, wo sich kein Spiel einstellen lässt. Deines müsste so aussehen...

Wikipedia sagt auch 3,4mm für die WH-R501-30.:D

Der Grund war bei mir auch, dass es das einzige Rad mit FAG-Lager war und ich nicht vorhabe jemals wieder eines einzubauen. Eine gebrochene Tretlagerwelle reicht mir und die Plastikoptik stört mich.:oops: Dafür kaufe ich mir dann auch kein Werkzeug. So habe ich jetzt ca 10€ mehr ausgegeben, als...

Wie Osso schon anmerkte ist es eine Exage Kurbel und sollte daher JIS-Vierkant sein.;) Ich hab mein altes Lager im Laden demontieren lassen, weil ich das FAG-Werkzeug fürs alte Lager nicht kaufen wollte. Inkl. Einbau des neuen BB-UN55, hat es 32 Euro gekostet. Würde ich immer wieder so machen...

Wenn du die Kurbel weiternutzen möchtest, reicht ein 4-Kant Innenlager mit JIS-Vierkant. Shimano BB-UN55 z.B.. Auf die richtige Wellenlänge (eventuell 115mm?) achten und fertig.

Könnte dann ja was von Park Tool sein. Aber ich finde nichts mit konischer Aufnahme. https://www.parktool.com/product/master-spoke-wrench-sw-22-2#tabbed-section

Das funktioniert. Gedanken musst du dir nur machen, wenn du eine größere Kapazität des Schaltwerks brauchst. Ein kleineres Ritzel ist dem Schaltwerk egal. Eventuell kannst du noch an der B-Schraube drehen, um das Schaltwerk näher an der Kassette auszurichten.

Ich fahre von Beginn an einen 38er. An nem anderen Rad war ein 44er dran. Ging für mich garnicht. Ich bleib bei 38cm. Ich muss nur etwas aufpassen wegen dem Knie, da weniger Platz vorhanden ist. Aber ansonsten fühle ich mich damit viel wohler als mit breiteren Lenkern.