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Da die meisten geschilderten Probleme mit dem Token aus sich losdrehenden oder gebrochenen Schalen besteht vermute ich, dass die Verwendung eines Drehmos schon mal die Lage verbessert.
Als mein Canyon mit Token Innenlager tickende Geräusche gemacht hat war es am Ende die Shimano Kurbel. Hatte noch eine Rotor mit P2M rumliegen die ich einfach mal zum Vergleich reingesteckt hab.
er hat das Laufrad doch noch nie in Betrieb gehabt
Auf dem Bild sieht es einfach komisch aus, als würde deine wiedergefundene Kappe nicht ric gut it durch den Lockring passen.
Halte einen 100€ Gutschein auch nicht für realistisch, aber bisschen Entgegenkommen kann man schon erwarten, wenn ein Rad anders ausgeliefert wird als beschrieben.
Bremsscheiben können je nach Nabe etwas unterschiedlich platziert sein, darum muss man die Bremssättel auch ausrichten. Wenn du die beiden Laufräder im Wechsel nutzen willst es es natülich ungünstig, dass sie sich scheinbar so stark unterscheiden.
Das heißt man kann beim 840 nicht eine handvoll Länder angeben (z.B. Deutschland, Spanien, Italien,...), die man in nächster Zeit nutzt und das passt dann drauf?