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Ich habe diesen Müsing Izalco Rahmen übrig und gebe ihn gerne ab. Er hat aber ein massives Sattelstützenklemmproblem. Gerne Abholung in Hann. Münden oder Übergabe bei der FdG.

Oh, ich hatte nicht auf „Bieten“ getippt… Das ist eher verwegen!

Suchte @Profiamateur nicht eine TeamKurbel Dura Ace? Hier mit 25th Teilen… https://link.marktplaats.nl/m2039783301?utm_source=ios_social&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_ios_tablet

Ich hatte einen Record genommen, musste dafür ganz leicht mit Schleifpapier arbeiten. Der vorherige Konus saß irre stramm…

Hallo Hubertus, dann zeig den mal live hier in HaMü, Grüße Ernst

9fach Chorus und Record (Titanium)

Wenn du eine kleine Übersetzung fahren möchtest, bietet sich noch eine Sugino Mighty Tour an mit 34/50

Eine fast komplette Suntour Superbe Pro (ohne Sattelstütze) mit einem kleinen Müsing Izalco. Den Rahmen gebe ich gerne für einen Kasten Bier weiter (üblicher Riß der Sattelklemme). Interessanterweise nur 7fach….

Ich brauche links in 175, werde die aber wohl nie finden?

Randonneur oder ATB?

Freue mich!

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Und hier mal wieder eine Campagnolo Record 10fach Die Gruppe wurde benutzt! Beim rechten Ergo könnte man die Rastscheibe ersetzen, je nachdem ob sie unter Last/eingebaut schaltet. 175er CT Kurbel, Gewinde fein SW mit langem Käfig! CT UW Schwarze Skeleton Bremsen nicht Record Ich könnte silberne...

54er ? Diamant Monostay mit SNS Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/rennrad-diamant-vintage-retro-klassik/2730174688-217-1073?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Ich halte den Umfang eher gering (🤪), versuche aber nur Rahmen mit eigener Handschrift aufzubauen.

Endlich mal das STELBEL ein paar Höhenmeter bewegt…

Da würde ich mal die Kettenlänge anschauen. U.U. Etwas kürzen, dann wird der Käfig nach vorn/unten gezogen.

Ja, ein paar Macken, aber bei den Details mehr wert.

Sind die grauen noch da?

Klugscheißermodus an: Ist 2. Generation, die erste hatte eckige Logos und die 571 HR-Nabe