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Ich habe die Bilder nicht mehr, aber in meinem Fall sah es so ähnlich aus, wie bie diesen Fall – man konnte sehen, dass es nicht nur oberflächlich war: https://www.rennrad-news.de/forum/threads/risse-am-sattelrohr-endurace-und-grail.180786/ Riss selbst sah dann so aus – dunkel (nur halt bei der...

Genau das war auch mein Gedanke! Mal gespannt, ob es bei den anderen Modellen demnächst Veränderungen geben wird.

Krass, langsam bekomme ich das Gefühl, das die Konstruktion in Verbindung mit der Blattfederstütze problematisch ist. Ich hatte das Problem auch (allerdings am Endurace siehe...

Exakt! So wars bei meinem Endurace CF SL 8 auch. Weitere Fehlerquelle wäre die Sattelklemmung - die Schraube auch nochmal ganz grausschrauben und beim erneuten Festziehen den Drehmoment beachten.

Mist, das hört sich ja nicht so gut an – kann deinen Ärger verstehen und drücke die Daumen. Wie groß ist den dein Auszug und nutzt du die gefederte Sattelstütze? Vielleicht kein Konsruktionsfehler -- schätze eher, das sie den Maximalauzug zu progressive dokumentiert/ausgelegt haben, denn die...

Okay… ist aber ‘ne Nabe mit/für Steckachse -- heißt, es wird durch das Befestigen nichts eliminiert!?

Moin, fahre seit Juni 2024 (ca. 1.000km) mit einem neu gekauften C50 Ultegra-Laufradsatz (WH-R8170). Gestern mal nochmal beide Laufräder ausgebaut, um Rad und Antrieb zu reinigen. Dreh ich die LR zwischen den Händen (also mit den Händen die Achse festhalten und drehen ;-) ) haben beide Naben...

War eine stark gummierte Fläche, kein scharfkantiger Gegenstand -- deshalb die Frage, ansonsten geb ich dir Recht.

Mal ein Update bzgl. der vor ca. einem Jahr erworbenen Shimano Ultegra, die es immer mal wieder für unter 1.000 € gibt und auch hier empfohlen werden: bisher laufen sie super, problemlos und unauffällig. Der Unterschied zu den bisherigen DT Swiss Endurance LN Laufradsatz, die mit dem Canyon...

Bis jetzt bin ich auch sketisch – habe aber auch die 350mm Canyon S15 VCLS 2.0 CF-Sattelstütze gegen eine 400mm Deda-Carbonstütze getauscht, weil mir die Blattfederstütze bei dem langen Auszug, mit dem ich sie fahre, einfach zu sehr gefedert hatte (bis kurz vorm Maximalauzug - siehe auch hier...

Hi Jarrah, mach ich – überlege noch, ob es sinnvoll ist eher eine allgemeine Jacke zu kaufen, die ein kleines Packmaß hat und die man dann nimmt, wenn man pausiert oder wenn einem zu kalt wird und die nicht primär fürs Radfahren konzipiert wurde – wie z.B. die Patagonia Nano Puff, da sie gerade...

Okay, die habe ich hier auch – prima Jacke, selbst bei 0 Grad. Allerdings nicht so winddicht wie erhoft, daher trage ich anfangs noch eine Weste, Regen- oder Windjacke drüber. Das ist natürlich immer subjektiv… Für längere (Gravel-)Touren fehlt mir allerdings eine leichte, isolierende...

Moin Jarrah, für welche Jacke hattest Du dich im letzten Jahr entschieden und welche Erfahrung hast Du damit gemacht? Bin auch auf der Suche nach einer isolierenden, leicht wattierten 3. Schicht für längere Fahrten und die Enduras sind alle im Angebot.

Rückmeldung zum Topic »Zickiger Thundero»: Nach 24 Stunden Ruhepause, sitzt er mittlerweile gerade auf der Felge. heute nochmal Luft rauslassen und bis 5/5,5 bar aufpumpen, damit er auch in die Felge springt. Ansonsten nochmal mit Wasser + Spüli nachhelfen. Wenn as klappt, dann steht der...

Echt? ;-) Hatte aber auch drüben eher gefragt ob es schlau ist beim Tufo zu bleiben, wenn das ausziehen schon so schwierig ist und hier eher, ob er zickig ist und welche Tipps es gibt. Habe versucht schön ausgleichend zu fragen und mittels Nuancen in der inhaltlichen Fragestellung den...

Ich bin auch ganz durcheinander gekommen – sorry. Der andere Thread ist aktueller und in diesem war 2 Jahre Pause (2022 -> 2024). Und drüben eher »renn-orientierter« …🤷‍♂️

Alles gut… habe einfach nicht die räumlichen Möglichkeiten, die Zeit und das Geld, um derzeit tubless auszuprobieren. Glaube, beide Welten haben Vor- und Nachteile -- nachdem was ich darüber gelesen habe, wäre es aber nichts für mich…

Ja, wäre eine Idee… allerdings wäre ich dann wohnungslos - wo ich gerade eh sparen muss eine schlechte Option. Sprich: man muss es sich auch leisten können – damit meine ich nicht nur den Materialeinsatz.

Eben! Oder mit dem Zug… Die Platten hatte ich eher in der Stadt mit dem Schwalbe G-One – an meinem Randonneur. Ständig. Wurden dann getauscht gegen die 35 mm Conti Terraspeed vom Stevens Vapor, da diese mit der 40mm-Version bestückt wurde. Seitdem ist Ruhe. Die Frage war: ist der Thundero...

Ach, Entschuldigung, ich dachte, ich wäre im netten »Der Gravel- und CX-Reifen«-Thread« … ich wußte nicht, das dies der »Umdenblock«-Thread ist, wo allen unter 1.000-Posts oder 100.000 km, unterstellt wird, sie würde nur in der Stadt spazieren fahren und denen daher der Schwalbe Marathon...