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Bei PBP sehe ich sogar ein Vorteil vom Seitenständer, weniger Probleme beim Fahrradparken an den Kontrollen.

Wegen Taschen, Heutzutage gibt's mehrere Handwerker(innen) die im Auftrag Taschen nähen. Und die sind gar nicht mal so teuer (jedenfalls billiger als ein Tailfin). So lange du keine Schiebepassagen durch schmale Gassen planst, sind die klassische Britische Satteltaschen sehr interessant...

Merkwürdig, bei mir nicht. Vielleich weil die Oberfläche vom Brooks B17 weniger reibt.

Ich fahre den Randonneur S von Fahrradmanufaktur mittlerweile für den Arbeitsweg. Mit Ledersattel natürlich (Brooks B 17). Für kürzere Strecken geht dies problemlos mit normale Hosen die ich auch im Büro trage (ok, die verlangen keine 'anständige' Hose, eine Outdoor Hose ist total OK).

Das wurde nicht so oft gemacht, aber regelmässig genug dass ich damals das schon wusste. Problem ist aber das Spritzen, deswegen den Spritzschutz um die Walze.

Stimmt, aber nicht nach Einzelteil sondern nach System. Ich war beim Northcape 4000 dabei. Ich habe z.B. ein etwas schwereres, aber wärmeres Zelt gewählt, und konnte deswegen einen etwas leichteren Schlafsack mitnehmen. Wichtig ist bei solche Veranstaltungen die Standzeit zu verringeren. Also...

Im letzten Monat gab's 3 Bikepacking Events mit etwa 4000km länge. Vorne wird dort, je nach Event, mit einen Tagesschnitt von 300-400km/Tag gefahren. Also werden die 4000km in 10-14 Tage abgespült. Ein Profi braucht für eine grosse Rundfahrt mit den gleichen Gesammtdistanz 3 Wochen. Und dass im...

Bahnfahrt über Frankfurt und Koblenz nach Luxemburg, dann vermutlich über Metz nach Reims. Leider nicht meine Größe, für mich wäre es noch erreichbar (aber vermutlich mit einer Übernachtung unterwegs)

Zugreifen wurde ich sagen, der Preis ist gut. (Zu groß für mich)

Genau das ja. Ich bin ein grosser Fan der klassichen französischen Randonneuse, einer meiner Räder habe ich so bauen lassen von M-Gineering. OK, nicht Gravel tauglich, aber das war eh nicht geplant. Während Bordeaux- St Malo Vor Jahren kommentierte ich in einer Jubileumsausgabe von Fietssport...

Einen World Tourer, der Rahmen der die Würzburger Radwege zu Opfer gefallen ist

Sehr gut zum Kacheln jagen im Winter. Nur wurde ich da eine Dreifach Kurbel anbauen (die bevorzuge ich noch immer).

genau die ja

Weil du Kacheln jagst, sollten etwas breitere Reifen möglich sein, damit du auch eine unbefestigte Strasse reinfahren kannst. Bei Felgenbremsen heist dies in der Tat Canti Bremsen. Die gab's nicht nur an Crossräder, sondern auch an Randonneure. Weil du Gewicht nennst als Thema, sind die eher...

Suntour hatte solche Anschraubteile schon bei den Command Schalthebeln.

Ich war schon oft mit dem Rad in Aachen (ist ja nur 30km entfernt). Noch nie habe ich in Aachen einen Radweg gesehen der die Deutsche Regeln&Normierungen entspricht.

Vor Köln wollte ich noch meine Teilekisten auskramen, von Suntour habe ich vieles.

und ein frühes Bioracer in 56x56. An der Gabel einige Lagerspuren in der Pulverbeschichtung. Inklusive Tretlager für 3-Fach Kurbeln und Miche Steuersatz. Ebenfalls 100,- bei Übergabe an der Börse in Köln

Es dürfen 2 Rahmen bei mir gehen. Reserviert Woodrup in 58x58. 100,- bei Übergabe an der Börse in Köln (ohne Laufräder, aber mit Tange Steuersatz)