Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden. Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen alternativen Browser verwenden.
Am Besten noch den Wald von Arensberg ......zzzz.. Drei der Kategorie flüssig gefahren zien schon gut in den Beinen.
Bin letztes Jahr die Mitteldistanz gefahren .
Mir reicht die mittlere Kategorie bei der Langstrecke.
Moin ,
ich bin dabei . Auch die 360 km wärn mir allerdings in sehr moderatem Tempo machbar .
Konditionell krabbel ich beharrlich u. a. mit Laufen aus dem hormonellen Formtief .
Die heimischen Steigungen lassen sich wieder flüssiger durchziehen ....
So gesund sind die Teflonpfannen auch wieder nicht .
Ich mag weder Teflonpartikel noch Alu mitessen .
Dann lieber gutes Öl in `ne Gußeiserne ( Wok ) oder Eiserne oder
alternativ der Backofen .
Für Reis und Getreide tuts der gute Schnellkochtopf aauch wunderbar .
Ich hab mal ne Charge kontrolliert wo alle Kurbelsterne getaumelt haben .
Umwerfereinstellung kannste dann ohne mühevolles Ausdistanzieren der KB vergessen .
Die Sttelstütze ist zu dünn und die Klemmung davon schon etwas verbogen ..
Sattelstützen gibts in 0,2 mm Schritten .
Am Besten den aktuellen Durchmesser der Stütze und den Sitzrpohrdurchmesser mit dem Meßschieber messen.
Dann weißt du welches Maß ( abzüglich 0,1 mm ) passt .
Das Ganze ist feinster Medienspektakel . In der Gründung war die Tour mit ihrer Länge und Härte als Medienspektakel angelegt .
Die Pressesensation ist heute der gut verkaufte Glorienschein eines sauberen Sieges und später seine tränenreiche " so" schockierende Enttarnung .
Mir sind die die lieber schweigen sympathischer als die die sich immer wieder als sauber verkaufen müssen .
Der Irrsinn und der doppeldeutige Spagat im Sport und gerade im Radsport ist hart genug für die Profis und die
Leistung dopingbereinigt immer noch beachtlich .
Schade um das...
Mein Tommasini Querfeldein scharrt schon mit den Schlammreifen und wehe wenn ich dieses Jahr noch an den Eifelrand ziehe .....
...natürlich mit neuem Spezialrad anstelle von schnöden Winterreifen fürs Blechle .
Auch ich werde kommenden Winter wieder den pedalengetriebenen Fuhrpark für die Ferroristen auf Teer Waldboden und Rolle bewegen .
Diesmal haben allerdings Rolle und Rollenrad unberührt den Winter überstanden .