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Geht doch , jemand aus unserer Gruppe hatte das letztens 10 h bei 3-4 Grad an einem Tag im Sommer sogar 25 h Durchgefahren ! Wenn es Rolle ist dann ist es viel, aber Draußen wenn das Wetter stimmt eventuell nicht Alleine ist es doch locker zu machen !

Gerade deshalb ist es ja erst Recht eine unglaublich Höhe Leistung !

es nähert sich die 60🙄

Allgemein schon wahnsinnige Werte , und dann noch bei nur 6 h , ich trainiere mindestens das Doppelte und würde da nur mehr Hinkommen.

Ich sag ja Mindestens ! 210 Watt und körperlich im oberen Bereich wäre bei einer FTP von 320 schon sehr wenig , dann wäre die FTP viel zu hoch Angesetzt.

Ob das etwas passt kann man doch in einer Trainingsfahrt auch gut herausbekommen ! Im Normalfall sollte man bei einer FTP von 320 Watt 3-4 h mit einem Schnitt von 230-240 Watt fahren können ohne Probleme !

Ich glaube das Training von Pogi ,so viel ich mich erinnern kann , spielt sich ja gerade nicht in den 60-70% einer durchschnittlichen reinen Grundlagenfahrt ab , es ist eher im Übergangsbereich von den Typischen G1-G2 Zonen , also um die 75 % !

Zone 2 spielt sich ja auch nicht im Bereich von 5 Herzschläge ab ( bei mir reicht schon ein kräftiger Schluck aus der Flasche in dem Bereich da ist es ja noch sehr ,,Flexibel ") ,je höher man kommt mit Leistung und Herzfrequenz wird das ja immer weniger . Ich würde mir da keine großen Gedanken...

Bei mir ist das eigentlich nicht mehr so , klar gibt es ein paar besondere Idioten auf dem Rad oder Fußgänger, im Alter Drehbuch das mittlerweile Locker .

Und Evenepoel 🤔🤣

Dann müsste man es aber machen , so war es ja bis jetzt Egal !

Ob es dann bei Hitze angenehm ist und eventuell zu anderen Problemen führt weiß man nicht ! Was passiert bei einem leichteren Sturz, Trikots Wechsel während des Rennens ?

Bei mir ist es Umgekehrt !

So sehe ich das auch , wenn ich nach 3 Tagen in dem Bereich 80% 4-5 h gefahren bin und merke langsam wird es schwer das zu Halten war es für mich genau Richtig , dann macht man halt danach mal 2 Ruhige Einheiten bei 65-70% , je nachdem wie die Belastungsverträglichkeit ist .

Bei mir Ende 30 bei 180 Schlägen und jetzt mit fast 60 auch ! Einzig bekannte über mein Herz , das es da eine kleine Anomalie gibt die mit zunehmender Belastung verschwindet und das Herz hat verdickte Herzwände !

Dich eigentlich schon nach fast 50Jahren Sport und jetzt Durchgehend 28 Jahre Rad fahren kann ich die Max. Frequenz schon gut Wissen ( natürlich mit 1-2 Schlägen Schwankungen ).

Ich kann auch Stundenlang mit über 80% der Herzfrequenz fahren , bin aber Relativ schnell auch im höheren Pulsbereich , würde ich jetzt bei 70% fahren wäre die Wattleistung deutlich zu Niedrig ! Bekommt man mit der Zeit aber auch heraus, besonders wenn ich Rolle fahre bin ich Ruckzuck in zu...

Kommt ja wahrscheinlich auch auf das Ziel an ! Ob man wenn man Rennen oder ähnliches Fährt eher kurze Sachen macht oder lange mit 8 h oder mehr !

Ist ja auch die Frage ob man meist alleine Fährt oder auch mit Gruppen ! Ist da der Leistungsstand in einigen Gruppen sehr hoch wird es irgendwann zum Problem, entweder fährt man dann nicht mehr mit weil man jedesmal völlig am Ende ist oder man hält die Gruppe zu sehr auf , entweder sucht man...

Wenn man sieht was für Zeiten auch Ältere bei Ruk oder Ötztaler fahren kann das aber gut sein , viele sind ja auch ehemalige Rennfahrer wenn auch nicht unbedingt Profis .