Suchergebnisse

Für konsistente Angaben des Kalorienverbrauchs muss eine geeignete gemeinsame Basis (idealerweise gemessene Leistung) vorhanden sein, andernfalls werden je nach Berechnungsweise völlig unterschiedliche Werte ausgegeben. Dazu ein aktuelles Beispiel: Heute bin ich knapp 18 km mit 400 HM in 2:50...

Genau das ist mir heute auch passiert. Konsistente Leistungs- und Pulswerte vorhanden, kein GPS-Sprung (wäre erkennbar an unrealistischer Vmax), Geschwindigkeit passend zum Verlauf des Terrains: Der tolle "Algorithmus" ist anderer Meinung:

Ein Tipp bei Schleifgeräuschen, die durch Kontakt der Kette am Nachbarritzel verursacht werden: Minimal schmalere Kette verwenden. D.h.: a) Antrieb Shimano 11-fach -> Shimano 12-fach Kette montieren b) Antrieb Shimano 12-fach -> SRAM Flattop Kette montieren Anwendung a) funktioniert...

Strava preist ja gerne die angeblich überragende Qualität seiner Trainingsanalyse an, um Mitgliedschaften zu verkaufen. Schon das simple Basis-Feedback, welches man als nicht-zahlender User erhält, ist aber ziemlich fragwürdig. Effort vom vergangenen Wochenende: Ø 376 W über die gesamte...

Meine Erfahrungen: Heart Rate Drift über eine gesamte Aktivität ist nicht aussagekräftig, wenn sich die Leistung zwischen erster und zweiter Hälfte deutlich unterscheidet. Grund: Das Verhältnis zwischen Leistung und Herzfrequenz unterscheidet sich klar je nach gehaltenem Intensitätsbereich. In...

Heute habe ich noch eine weitere Vergleichsfahrt durchgeführt, diesmal Assioma PRO RS-2 vs. Shimano FC-R9200-P. Beide Leistungsmesser wurden vor der Fahrt erfolgreich kalibriert und hatten mit den genutzten Endgeräten noch nie Übertragungsprobleme o.ä. Beim Shimano Powermeter war mir schon...

In meinem Fall hat der Ersatz ca. 2,5 Monate auf sich warten lassen, weil an einer Stelle der Prozesskette der Fall "unter den Tisch gefallen" war. Auffällig ist, dass der neue Dura Ace Umwerfer spürbar besser aufs große Blatt schaltet, als der erste von Beginn an. Evtl. hat Shimano...

Wenn diese äußeren Kontaktflächen von Pedal und Kurbel nicht 100 % plan zueinander sind (z.B. leichter Taper), kommt es bei der Montage des Pedals zu Lastspitzen. Gewöhnlich dienen hier die Unterlegscheiben dazu, Beschädigungen zu vermeiden. Hinzu kommt allerdings bei den Assioma PRO RS-2...

Einen bis 28 mm freigegeben TPU-Schlauch musste ich mal kurzfristig in einem real 31 mm breiten Reifen fahren. Nach wenigen km wurde der Schlauch an der Stelle des kleinsten Umfangs undicht (neben dem Ventileinsatz), da er hier den Reifen nicht ausfüllen konnte und dadurch überdehnt wurde. Je...

Nach ca. 500 km haben meine Assioma PRO RS-2 ebenfalls zu quietschen begonnen. Mit Multifunktions-Sprühöl ließ sich das Quietschen beheben, ist nach weiteren ca. 1.500 km nicht mehr aufgetreten. Zum Thema Genauigkeit hatte ich bereits hier geschrieben. Die Pedale wurden in der Zwischenzeit neu...

Habe eine Competizione Hose in M. Diese ist bei mir (177 cm, 65 kg, Schrittlänge 86 cm) insgesamt recht eng, aber noch ok. Generell ist es schwierig eine Empfehlung abzugeben, ohne den konkreten Körperbau zu kennen. Beispielsweise eine Gore C5 Opti in M konnte ich nicht tragen, die...

Dieser Radweg ist aber wirklich nur solange "Vorfahrtstraße", bis er Straßen kreuzt. Dort ist er nämlich durchweg nachrangig (siehe Streckenabschnitt zwischen Bad Brückenau und Wildflecken). Also ist die Beschilderung als Vorfahrtstraße an sich irreführend, stattdessen korrekt wäre...

Mit dem Magene-PM habe ich beim Kalibrieren immer einen Wert von 19 oder 20. Die Assioma Pedale wurden direkt vor der Fahrt kalibriert, der Magene-PM ca. 30 km vorher. Über diese kurze Distanz darf sich nichts ändern, das wäre völlig inakzeptabel. Werde mal evtl. den Static Weight Test mit den...

Die neuen Assioma PRO RS-2 Pedale habe ich seit 20.06. im Einsatz (direkt am Tag darauf ein Rennen damit gewonnen😁). Testweise habe ich heute die Assioma Pedale an eine Magene PES P505 Kurbel geschraubt und bin damit 5 h GA solo gefahren - Systemgewicht ca. 75 kg, Giant TCR mit 45 mm hohen...

Beim "Aufploppen" von Tubeless-Reifen gibt es je nach Kombination mit der jeweiligen Felge alles - von super easy bis absoluter Krampf. Meiner Erfahrungen in letzter Zeit: - Giant / Cadex Hookless: GP5000 STR, Michelin Power Cup TLR, Schwalbe Thunder Burt Super Race problemlos mit der...

Vielleicht gab es bei dieser Hose abweichende Chargen, deren Beine unterschiedlich geschnitten waren - meine war jedenfalls viel zu eng. Deinen Körperbau kenne ich zwar nicht - wollte mit meinem Hinweis nur darauf hinaus, dass die Hose mit entsprechender Beinmuskulatur zu eng sein könnte. Die...

Mit der Einführung des neuen Algorithmus, mit dem Strava unrealistische Leistungen auf Anstiegen herausfiltern will, geht jetzt auch folgendes einher: Radfahrten (und evtl. weitere Aktivitäten), die Abschnitte in Tunneln (unter Bergen hindurch) beinhalten und mit GPS-Geräten ohne barometrische...

Diese Hose hatte ich vergangenes Jahr bestellt und musste sie zurücksenden. Bei 177 cm, 65 kg war Größe M zwar grundsätzlich passend, aber die Beine waren für mich viel zu eng geschnitten. Für Personen, die einen sehr schlanken Körperbau haben und Radsport-Neueinsteiger sind (d.h. wenig...

Teilweise folgenlos, teilweise mit Resultat Plattfuß. Die scharfkantigen Steine bleiben im Reifen stecken, schneiden mit jeder Umdrehung weiter ein und erreichen irgendwann den Schlauch. Nach meiner Erfahrung ist das gerade bei Exemplaren mit größerer Laufleistung ein Problem, da diese im...

Bei einem Bekannten kam es am Neurad mit Force AXS bei ca. 30 % der Schaltvorgänge aufs große Blatt zum Abwurf nach außen, war mit der Neujustierung des Umwerfers nicht in den Griff zu bekommen. Letztendlich wurden die Kettenblätter an SRAM eingeschickt. Diese waren fehlerhaft produziert und...