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https://www.fashionforcycling.be/wielen-campagnolo-zonda-db-disc-qr-6b-shimano-body-59294

Irgendwie wirds schon gehen. Mein örtlicher Bicycle Repair Man montierte mir einst so eine Kurbel, ohne zu wissen, was er tut, und die funktioniert einwandfrei. Insofern wirds auch begabte Pfuscher geben, die die Kurbel runterkriegen. Mit dem Spezialwerkzeug dürfte es aber böse aussehen. Vor...

Hilfreich wäre zu wissen, was Du Dir bei Deiner Route gedacht hast. Die Fahrt durch Zürich und Mailand ist jeweils gewünscht, nehme ich an? Jedenfalls würd ich nicht so lange an der Küste fahren, sondern über den Passo del Faiallo; dahinter sehr schöne Aussicht und Abfahrt.

Darfs kompliziert in der Beschaffung und ggf. teuer sein? Dann denk ich bzgl. Neuware primär an Modelle von Kleinherstellern - z.B. Origine Axxome, Casati Aliena, Faggin Sparta.

Wenn das zufällig ein Stahlschaft wäre, würd ich eher die Wahnsinnsidee verfolgen, da ein Gewinde reinzuschneiden. https://www.rennrad-news.de/forum/threads/gewinde-schneiden-auf-1-zoll-ahead-schaft.73474/

Du bist in der falschen Rubrik, in der richtigen ("Kaufberatung") waren kürzlich erst zwei ähnliche Themen. Ich rate zu einem Blick auf den rechten Olmo- und den linken Vektor-Rahmen. https://www.rennrad-news.de/forum/threads/unfreiwilliges-erstes-bastelprojekt.199922/#post-6570963

Wenn Du eine Reise tun willst: https://www.subito.it/biciclette/nuova-bici-da-corsa-grandis-carbon-iris-verona-599948889.htm

Einen der beiden Olmo-Rahmen. https://shop.olmo-bike.it/categoria-prodotto/telai/corsa/

Ja. vgl. auch Hersteller; bei Alan gibts nur geschraubt: https://alanbike.it/en/super-gravel/

Für ein rahmenpumpenfreundliches Oberrohr gibts wohl wenig andere Möglichkeiten als Individualfertigung. Ansonsten: https://shop4cross.de/bikes-frames/gravel-allroad-bikes-45/guerciotti/super-gravel-carbon.html

Du erwarbst sehr teure Laufräder, die nicht lange hielten und ex post ein schlechter Kauf waren, soweit gut bzw. schlecht. Das anscheinend darüberhinausgehende Problem verstehe ich allerdings nicht: Warum willst Du weg von Felgenbremsen? Verringerte Auswahl in oder her, ein ausreichendes Angebot...

Etwas aus dem Hause Alan, z.B. https://alanbike.it/en/mito-gtr/

Ich schlage folgende Alternative vor: Deine Frau behält ihr Rad Ihr lasst einen 650B-Laufradsatz für Felgenbremsen bauen, gewinnt so Platz für voluminösere Reifen und braucht außerdem nur langschenkligere Bremsen...

https://www.cyclocross-store.de/index.php?page=categorie&cat=30

Ergänzend hier ein nüchternerer und kürzerer Artikel zum Thema: https://www.rouleur.cc/blogs/desire-journal/new-colnago-v5rs-subtle-performance-upgrades-for-italian-brand-s-all-round-race-bike

Interessant, danke (hier ein Artikel zum Thema: https://road.cc/content/feature/colnago-v5rs-closer-look-313341) Nur: Aktuell fahren sie allem Anschein nach V4Rs.

Status Y1Rs: Pogačar fährt das Ding nirgends, wo es ein bisschen holprig ist (Strade Bianche, Flandern, Roubaix). Nun gut. Und Almeida fährt damit nicht im Baskenland. Hm. Scheint ein übler Eimer zu sein...

In der Annahme, dass Alan ein "gängiger Radhersteller" ist: https://alanbike.it/en/super-cross-race-pro/

Nun, wenn dieser Thread exhumiert wird, dann sei das (neue!) Alan Mito GTR ergänzt: https://alanbike.it/en/mito-gtr/ (Zwischenzeitlich das Zeitliche gesegnet habende Modelle zu streichen, wäre sicherlich zu aufwendig, aber vielleicht magst Du die zuletzt hinzugekommen reinrassigen Gravel-Räder...

SKS Rahmengummi. Pumpe nach Belieben.