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Hallo, ich bin schon länger am überlegen mir ein neues Rennrad zu kaufen. Mein jetziges ist gut 16 Jahre alt bzw. in Teilen ca. 12 Jahre und ist gute 60000km gefahren. Das Problem ist, dass die LR nicht mehr wirklich mitmachen und ich ungern noch sonst wieviel Geld in das Rad stecken möchte...

Hallo, wohin haben die eigentlich Baden Cook gesetzt? Imo sollte der vor Bettini auf Platz 4 erscheinen, er ist in der Gruppe angekommen. Alles unter 1000m vor dem Ziel ist freie Zone,... ich versteh nicht so ganz, warum der nicht auf dem 4. Platz erscheint. MfG Diddy

AW: Vinokourovs SRM-Kurbel Ich konnt mir schon denken, dass es was mit dem runden Tritt zu tun hat, aber eigentlich sollte es Vino begriffen haben, wie man richtig tritt. Ich fands irgendwie schräg, oder eher oval :D Da sag ich nur eins zu: :spinner:

Hi, hat einer von euch ne Ahnung warum der Vino am Montag beim Dtl.-Tour-Zeitfahren so nen Ei als Kettenblatt hatte, sah irgendwie schräg aus. MfG Christian

AW: Regenfahrten Hallo, Es gibt nicht die absolut perfekte Regenbekleidung! Schon mal 2 Std. im Nieselregen gefahren? Danach ist alles nass, da hat's sogar das Öl aus meiner Hand gespült, was ich 2 Tage vorher mit dem Kettenblatt in selbige gerammt habe. Dazu sag ich jetzt nicht's...

AW: Regenfahrten Hallo, ihr seid krank, mal im wahrsten Sinne des Wortes. Wenn regnet fahr ich nicht los, allein aus der Tatsache heraus krank zu werden. Es ist meist kalt und nass sowieso, da kühlt man schnell aus und der Schnupfen läßt nicht lange auf sich warten. Dann ist man krank und...

AW: umrüsten auf 3-fach Kettenblatt? Hallo, Ähm, ich fahre im Training fast nur auf dem kleinen Blatt (39Zähnchen) und hab ne 2fach Kurbel. :rolleyes: Nun ja das kleine hat bei mir wie gesagt 39 Zähne. Ich hab größtenteils keine Probleme, obwohl ich mir manchmal nen 25er Ritzel...

AW: Tacho (allgemein und speziel BC 1600 ) Hallo, das ist nen Reed-Kontakt, also ne Metallfeder, die magnetisch ist. Liegt nen Magnetfeld an, schließt der Kontakt und das kann man hören. Das ist meines Wissens bei allen gängigen Fahradcomputern so. Es ist ein einfacher billiger Schalter und...

AW: Ultegra Bremsklötze Hallo, ich benutze noch die alten Ultegra-Bremsklötze und bin voll zufrieden. Sie bremsen sehr gut, kratzen nicht und halten ewig. Im Traingslager auf Malle hab ich nen Rad ausgeliehen (tu ich nie wieder) und da waren neue Ultegra-Bremsklötze drauf, also die, wo das...

AW: umrüsten auf 3-fach Kettenblatt? Hallo, meines Wissens nach brauchst du auf jeden Fall die Kurbelgarnitur (klar, ohne die wärs sinnlos), nen anderen Umwerfer und Schaltwerk. Beim Innenlager bin ich mir nicht sicher. Alles in Allem nen teurer Spaß. Probier als Alternative eine andere...

AW: Joggen und Rennrad? Hallo, Mag sein, nur ich komme mit den Schuhen sehr gut zurecht und laufe nach Möglichkeit so 10-25km die Woche (haben also wesentlich mehr als 1000km weg. Außerdem hab ich nicht das Geld jedes Jahr bzw. alle 2 Jahre neue Laufschuhe zu kaufen, der Spaß kostet...

AW: Sitzposition Hallo, messen tu man das so: Lot vom Tretlager bis Sattelspitze. 5cm mindestens sind lt. UCI Vorschrift (wieso auch immer), aber die Herren habe sich sicher was bei gedacht. Wichtig ist, dass du gut auf dem Rad sitzt und der Sattel sollte nicht mit der letzten Ecke geklemmt...

AW: Peadale Hallo, die Pedale sind bis jetzt das beste, was mir unter den Fuß gekommen ist. Wie bereits gesagt, das muss so sein und erleichtert den Einstieg (wenn man's kann ;) ). Bis dahin: immer übenübenüben! MfG Christian

AW: Joggen und Rennrad? Hallo, das Problem mit den Knien hatte ich auch mal, war echt nicht schön, obwohls immer erst nach dem Training mit den Schmerzen los ging. Jetzt kann ich joggen ohne Ende, bzw. bis es langweilig wird. Allerdings hat das bei mir nichts mit den Schuhen zu tun, das sind...

AW: was haltet ihr von diesen pedalen Ich hab die Ultegra SPD-SL, allerdings bei ebay erstanden. für gewöhnlich sind da Platten dabei, wäre sonst unsinnig. MfG Christian

AW: voll abgehängt worden Hallo, ich weiß nicht, was die für Training machen, aber ich kenn das anders. Wenn es Training heißt, ist's auch Training, da wird schön brav zu zweit nebeneinander gefahren und sich nach dem Schwächsten gerichtet (der führt halt weniger oder die Gruppe fährt...

AW: voll abgehängt worden Hallo, m.E. fahren Amateure beim Training auch nicht schneller als 25-28km/h im Durchschnitt. Wenn mal ein Berg kommt, dann gehts mal mit K3 hoch, dann isses klar, dass sie abziehen, aber GA1 oder GA2 ist das dann auch nicht mehr. Ich denke, die wollte einfach nur...

AW: Lockere Kurbel Hallo, Genau das ist passiert, sah auf den ertsten Blick echt übel aus, ist aber nur oberflächlich. Die Kurbelschraube wurde jetzt fest angezogen und sollte jetzt halten. MfG Christian

Hallo, heut wollt ich ne schöne 50km Runde fahren und nach nem Anstieg hat irgendwas am Antrieb Schläge von sich gegeben. Die Ursache war schnell gefunden: die Kurbel war locker, das ging bis zum mittdrehen des Kurbelarmes. Ist euch so was schon mal passiert? Es handelt sich um ne Ultegra...

AW: Reifenbreite?! Hallo, die Reifenbreite hat mit dem Rollwiderstand nichts zu tun, lediglich die größere Frontfläche macht was beim Windwiderstand aus (allerdings lächerlich wenig). Breite Reifen sind komfortabler. Ich selbst fahre 20mm Reifen, ist eher ne Meise von mir, da ich schmale...