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Musst du auch nicht, du musst dich nur ein bisschen mit den einfachen Grundlagen von Puls und Herzfrequenzbereichen befassen, auf Google- und Wikipedia-Niveau reicht ja schon. Die (eine, die populäre, es gibt auch andere) Faustformel lautet (bei Männern): Maximale Herzfrequenz = 220 -...

Ok, ok, war ein Schnellschuss! Die geballte Kompetenz hier im Forum kann aber auch angsteinflößend sein... [emoji6]

Was heißt denn hier "per se"? Ich hatte "deutet auf ... hin" geschrieben, was soviel bedeutet, wie "es ist durchaus möglich und sogar wahrscheinlich". Würdest du dieser Aussage nicht zustimmen? Gibt es Gegenbeispiele?

Der Vorbau ist das eine, aber was ist das für ne interessante Federgabel? Hast du da mehr Infos?

Habe das manchmal am Alu-MTB mit Alustütze. Ursache war dann einfach Dreck, der irgendwie in die Klemmstelle reingeraten war. Saubermachen und neu klemmen hat schon zwei-/dreimal geholfen. Ist Dreck als Ursache bei dir ausgeschlossen?

Bin schon gespannt, das Teil steht schon ganz oben auf meiner Liste.

Auf dem dritten Bild sieht es so aus, als ob die Bremse den Reifen touchiert.

Bei 10mm ist das Schaltauge aber ziemlich aus der Flucht, was heißen kann, dass sich die Schaltung nicht richtig einstellen lässt, und es kann sein, dass die Kette auf dem kleinsten Ritzel die Sattelstrebe berührt oder sich sogar verklemmt.

Die Ösen am hinteren Ausfallende zur Gepäckträger- oder Schutzblechbefestigung deuten auch eher auf ein sogenanntes Sportrad hin, also kein "echtes" Rennrad. Interessant wären Hinweise auf die Sorte der Rahmenrohre, aber da sind keine Aufkleber o.ä., oder?

@Sir_Aleister, du solltest nur bedenken, dass die ausgesuchten Klassiker alle ne Rahmenschaltung haben. Natürlich sind Generationen von Fahrern damit jahrzehntelang gefahren. Aber wenn du sonst moderne Trecking- oder MTB-Schaltungen gewohnt bist, kann es sein, dass du darauf keinen Bock hast...

Sehr interessante Info. Bin gerade so ein bisschen auf der Suche, weiß nur nicht so genau, wonach...

Hmm, die Vuelta-Vatiante würde immerhim zu meinem Clark Kent und dem Pinarello passen... [emoji6]

Ja, bestimmt gibt es hier erstklassige Chirurgen... hier im Bastlerforum. Empfehle Dir trotzdem, lieber zu einem richtigen Arzt zu gehen.;):bier:

Wünsche gute Besserung und viel Geduld!

Wahnsinn!!!

Die Gewichtsoptimierung eines Alu-Fitnessrades für drei- und mehrstellige Beträge ist auch meiner Meinung nach Unsinn. Daraus wird trotzdem kein Rennrad. Wenn Du sportlicher fahren willst, wäre das hier auch genau meine Empfehlung: Und zu möchte ich nur sagen: das sind Crossräder und als...

Tolle Leistung und toller Bericht, danke dafür! Hab ne Frage zu dem Lenker, den Du da fährst. Ich kann es auf den Fotos nicht richtig erkennen: kannst Du da auch Oberlenkerposition fahren? Sieht nämlich für mich so aus, als ob genau an der Stelle die Stützen für die Ellenbogen montiert sind...

Erstmal alles Gute! Bei dem, was da alles verbogen ist, hast du (und der andere) vermutlich nochmal Glück gehabt,dass euch nicht mehr passiert ist.

Hilft dir das? https://www.paul-lange.de/index.php/de/explosionszeichnungen.html?file=files/paullange/07_Service/04_Downloads/Shimano/explosionszeichnungen/SL/SL-6207.pdf Dort sind allerdings japanische Anlötsockel abgebildet, die hast du aber gemäß Bild nicht.

Ich brauche zum Textverständnis weder Farbcodes noch Belehrungen. Die von Ihnen nicht näher begründete Schlussfolgerung aus einem bestimmten arabischen Nachnamen auf die Notwendigkeit von Selbstschutzmaßnahmen halte ich für sehr fragwürdig. Die Frage, auf welcher Basis Sie diese ziehen, bleibt...