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Hab gerade in meiner Verzweiflung überal Balistol hingesprüht und komischerweise hats geholfen (gleitet wie neu). Es ist mir nicht klar wie das sein kann denn ins Lager kann das ja nicht reinkriechen oder? Ich hab von der Unterseite her gesprüht und and den beiden Stellen wo die Kurbel ins...

Das ist hart! Da muss ich einen Profi suchen. :( Aber die scheint es ja zu geben.:)

Danke auch für diesen Hinweis! Dann hab ich gleich noch eine Frage: Ich habe gerade festgestellt, dass scheinbar das Kurbellager schwergängig ist. Kann das ein Standschaden sein oder fehlt da Fett / Öl oder kann es sein, dass da verharztes Öl im Spiel ist. Oh jeh:eek:

:D:D:D OK. Aber an sich glaube ich ist es das was ich brauche. Einen guten speziellen Fahrradreiniger und eine ordentliche Portion Vorsicht. Und hinterher Öl und das oben erwähnte Karosseriewachs. Ich lass euch wissen wie es geklappt hat. Kann aber schon eine Weile dauern. Schön Vorsichtig:)

Ok. Hört sich wissend an. Die Aufkleber aussparen oder ungefährlich?

Danke aber das ist nicht mein Problem. Das Problem ist das Sauber machen. Das was ich mit Patina meine ist eine Art klebrige schicht aus Staub und Mückenschi.. oder was weiß ich. Das Fahrrad war sauber als es in den Keller kam. Es ist wirklich nur altes Zeug was über Wasser und Seife nur Müde...

Bestimmt wurde es schon mal diskutiert aber vielleicht kann mir ja nochmal jemand einen Tipp geben. Ich bin (Renn)-Rad Laie aber habe das Glück dass ich mir in den 80ern ein Rad gekauft und relativ wenig gefahren habe. Da es sehrgut gelagert war ist es jetzt in einem ganz ordentlichen originalen...

Wieso groß? Das passte bei 183 cm und 73kg. Und da war auch noch ne Jacke dabei. Ich sah aus wie ein bunter Papagei im Regenwald.:)

Kann schon wech! Ist aber auch Vintage:D

OK, dann will ich auch mal. Die ungeschminkte Wahrheit. Authentischer gehts nicht und putzen lass ich erst mal. RH 61.

Wie geht das? Einfach die bilder am Ende des Verlinkten Threads anhängen und sich selbst als Kandidat bezeichnen?

Dancelli, Grand Prix, RH 61, 80er Jahre, alles Original (Reifen, Bremsgummi, Ersatzschlauchreifen (unbenutzt), Luftpumpe). Ein Italiener vom Sattel bis zum Ventil. Nur 4 Teile konnten als nicht Made in Italy identifiziert werden (Sattelstütze Schimano 600, hintere Kettenritzel Schimano 600, 2...

Danke für die Info. Ich besorge mir die Dinger und das Felgenband. Original sind da Vittoria Special Pro drauf. Ich hab im Netz gesehen, dass es die Firma noch gibt. Da werd ich es mal probieren.Gibt es da einschlägige Pflegehinweise allgemeiner Art was nach so langer Zeit zu machen oder zu...

Da sind noch die ersten Reifen drauf, die ersten Bremsgummis (die sehen noch erstaunlich frisch aus nicht porös und nicht ausgebleicht und es steht sogar dort Gipiemme und Italia drauf). Alles noch im Urzustand. Es wundert mich, dass die überhaupt noch die Luft halten. Da setz ich mich auf...

Danke. Ich muss es erst wieder fahrtauglich (und sicher) machen. Da muss ich erst mal jemand drüberschauen lassen. Aber es ist eher unwahrscheinlich dass ich es wieder fahre. Ich bin insgesamt etwas gemütlicher geworden (um es mal zu umschreiben).

Nachdem mein Renner im Thread für die Wertermittlung gnadenlos durchgefallen ist, versuche ich in diesem Thread ein weinig mehr über mein Dancelli herauszufinden. Vielleicht weiß ja der ein oder andere mehr darüber. Es handelt sich um ein Dancelli Model "Grand Prix" das ich 1989 wohl als...

Eine letzte Frage habe ich dann aber doch noch. Der Name des Modells ist "Grand Prix". Gibt's hier im Forum einen der weiß was der Originale Preis gewesen wäre. Im Dancelli identifikation Thread gab's die Datei. Da ist Grand Prix als Modell erwähnt.

Ok! Habs kapiert:(. Sachen gibt's! Ärgert mich , dass ich nicht bekommen habe wofür ich bezahlt habe. Hab es natürlich nicht gekauft um in 30 Jahren Geld zu verdienen. Wer hat damals schon geglaubt ein Fahrrad könnte mehr Wert werden. Immerhin es ist noch top in Schuss. Auch wenn wie bemerkt...

Das wäre dann schon bitter:(. Ich habe noch die Hoffnung dass darunter stehende Carbonio und Magnesio bedeutet, dass es sich nicht um einen CrMo Rahmen handelt sondern vielleicht etwas aus Carbon und Magnesium. Wenn nicht dann hab ich halt Pech gehabt. Aber ich werde mal bei Columbus nachfragen...