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Schöne Dingers!!! An meinem Rahmen finden sich an der Sattelklemmung rote Lackreste. Vlt ein Hinweis auf eine Lackierung, wie sie an deinem Modello Ambrosiano zu finden ist? Dein Chromovelato ist wunderschön! Woran erkenne ich ein Condorino-Modell? Vlt können wir ja mal einen...

Das Taurus hab ich schon ne Weile in Beobachtung und hoffe, dass der Anbieter, auch wenn der momentane Preis ein guter ist, noch etwas davon abrückt, so wie er dies in der Vergangenheit schon bei anderen Rädern vergleichbaren Kalibers tat.

Ganz nebenbei ist er fair. Und noch nebenbeier ein super angenehmer Zeitgenosse. Sehr schmuck, das Bäuerchen!

Schild ist besorgt. Innenlager, Lenkkopflager und Sattelklemme ebenfalls .. :bier:

from Baustelle to Baustelle

Uwe ist IMMER eine gute Adresse!

Mit der 49D liebäugelte ich auch bereits. Muss mir selbst nur endlich mal die Frage beantworten, ob ich das Rad noch fahren will oder nicht. Außerdem ist die Gnutti-Variante so schön faaaaancy ;) Zur 49D kommt dann ja auch noch ein komplett neues Innenlager. Gnutti ist ja Vielzahn ..

An deinem Weltmeister ist, so wie es aussieht eine Stronglight Kurbel verbaut?! Meins ist mit einer Bauer-gemarkten Gnutti Kurbel bestückt, welche schon zu Zeiten ihrer Produktion Bruch-berüchtigt war. Und bums, bei einer, in dem Fall der vorerst letzten, Ausfahrt mit dem Bauer, bricht mir die...

Ich wollt' jetzt mal schööön aus'm Nähkästchen klugscheißen und einwerfen, dass der größte, auch augenscheinlichste Verschleiß der Abrieb des Leders an der Schuhspitze, aufgrund der steten Reiberei eben dieser am Pedalkorb, auftritt .. Aber ihr seid ja Cleateristen :oops:

Mein gestriges Schnäppchen gibt mir ein Rätsel auf. Für welchen Hersteller steht 'WH'? Irgendwie hab' ich von Anfang an einen britischen Produzenten im Verdacht. Wahrscheinlich aber nur wegen Williams, Baylis Wiley, etc und deren W-beinhaltenden Gravuren.

Holla die Waldfee. Das imprägniert mir!

Wenn alle Stränge reißen .. :D

Ja, ich konter. Nur ist das Schaltauge zu schmal, als dass die Konterung greifen könnte. Ich probier' einfach immer weiter, bis eines schönen Tages Skt. Christopherus meine Hartnäckigkeit belohnen wird ;)

Ich habe etliche durchprobiert und keines hat gepasst. Mit dem Schaltauge, welches am dichtesten dran war, saß bspw das Schaltwerk locker. Ein Freund gab den Rat, das Gewinde des Schaltauges auszubohren. Aber dann würde es ja noch lockerer sitzen als es momentan schon der Fall ist.

Moin allerseits, ich benötige ein Schaltauge für eine Simplex Raidexport 32, 1. Generation von 1961. Mit einem Bild des Schaltauges kann ich leider nicht dienlich sein. Nur mit diesem Link .. http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=4096f5d1-39c9-46c3-99cb-9b9452ff731a&Enum=108&AbsPos=21 ...

Eines meiner anderen Stucchi-Räder hat z.B. Simplex-Ausfaller. Bei der Datierung auf die 1940er Jahre verließ ich mich, da ich selbst auch einige Bedenken diesbezüglich hatte (u.a. aufgrund der innenverlegten Schaltzüge), auf die Angaben des italienischen Verkäufers, welcher mir nach mehrmaligem...

Moin allerseits, ich bin zwar schon ein ganzes Weilchen hier angemeldet aber melde mich erst jetzt zu Wort. Jetzt, da ich ein Problem habe .. natürlich :D Vielleicht erstmal zu meiner Person. Ich heiße Gordon, bin Berliner und sammle seit mehreren Jahren Rennräder bis maximal 1960er Jahre (bis...