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AW: Rennrad für 3500 Euro - keine Ahnung--> eure Tips @tobi82 genau und mit den ganzen Änderungen versaust du das komplette Fahrverhalten, zB: ist für mich schon ein gravierender Unterschied ob Sattelstütze mit oder ohne Versatz bei 3500,- sollte es schon 100pro passen und keine Experimente

AW: Rennrad für 3500 Euro - keine Ahnung--> eure Tips es ist nie ein Optimum den Größenunterschied in der Rahmengeometrie durch Längenausgleich des Vorbaus,..... zu erziehlen +-halbe Rahmengöße ist akzeptabel, aber ob ich einen 90er oder 120er Vorbau fahre sind Welten in den...

AW: Rennrad für 3500 Euro - keine Ahnung--> eure Tips Das ist aber definitiv nicht der Grund warum es ein geringeres Angebot an Rahmengrößen gibt, liegt eher an der Monocoque-Bauweise und dem Kostenaufwand, gemuffte Rahmen wird man immer in "1000" Zwischengrößen bekommen

AW: Bläschen im Carbon @astra nee das kann man dem nicht vorschreiben musst du aber alles richtig lesen... das Ausschließen der Nachlackierung bezieht ich nicht auf den Händler, sondern auf den Fall bezogen auf mich, da durch Demontage und Montage immer kleine Blessuren an Rahmen und...

AW: Bläschen im Carbon das ist egal, der Fehler war schon beim Kauf vorhanden, solange man das nicht erst nach 5Jahren feststellt, nimmt dich der Händler auch noch ernst

AW: Bläschen im Carbon Ich würde es nicht darauf beruhen lassen, ist geringfügig, aber nicht akzeptabel. Bei Nachlackierungen sind die Ita-Hersteller sehr kulant, würde es aber ausschließen. Einige dich mit deinem Händler, ein Preisnachlass wirst du aber nur kurze Zeit nach dem Kauf erhalten...

AW: Bläschen im Carbon im Lack eingeschlossene Blasen können nur während der Lackierung entstehen, im ausgehärteten Lacken erfolgt so etwas nicht nachträglich. zwischen Carbon und Lack sieht das schon anders aus und zählt dann schon nicht mehr "nur" als optische Mangel

AW: Bläschen im Carbon sind die B<asen im Lack eingeschlossen, zwischen Carbon und Lack oder oberflächliche Vertiefungen?

AW: Selle San Marco Regal: Gut? Test? ist mir mit den zwei Rolls-Varianten auch neu, ich kenn nur die San Marco Ergo-Abwandlung, von der Form fast nicht vom Rolls zu unterscheiden, nur schwarze Logos und Gestell

AW: Bläschen im Carbon Hallo, das ist ein minimaler Fehler beim Lackieren, bei Mängeln dieser Art tauscht dir kein Hersteller den Rahmen, außer es ist dir beim Kauf direkt aufgefallen, da bist du nicht gezwungen ihn zu nehmen und forderst sofortigen Umtausch. Wenn du ihn schon gefahren bist...

AW: wurde gerade auf dem Radweg angehalten... Bitte um Aufklärung, welche neue StVo-Regelung?

AW: Geschwungenes Oberrohr wie wäre es mit einem Wilier Cento bekommt man mit Topausstattung, Mod. 07, neu, schon für rund 2000-2500

AW: Stütze in 31,3 statt in 31,6 verbaut - Gefahr? also, wenn die Sattelstütze im montierten Zustand im Rahmen ein Spiel hat, brauchst du dir keine Gedanken machen das sie abbricht, denn sie verschwindet sofort im Rahmen wenn du dich drauf setzt man verwendet zwar keine Stützen mit Untermaß...

AW: Schaden an Felge, Händler nicht zur Rücknahme bereit hallo, ich persönlich würde die definitiv fahren, nur mit einer nagelfeile entgraten und mit einem edding die kante nachzeichnen, aber jetzt keine große geschichte mit wasserschleifpapier und politur es ist nur ein optischer mängel...

2 Campagnolo Trinkflaschen http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MESELX:IT&item=200333481160

suche ITM Vorbau 90mm schwarz 100-115mm schwarz oder silber

AW: Flite Classic rutscht in FSA Stütze hatte ich auch schon mal, ich hab in die Rundung der Auflagefläche dünne Gummistreifen gekemmt

AW: schwarzer Sattel auf rot/weißem Rennrad @Cubemania peinliches Thread ich hab ein relativ kunterbuntes Colnago, jede Sekunde die ich über die passende Sattelfarbe nachdenke würde, sitz ich lieber drauf und fahre

AW: Kaufempfehlung für RR 1300 - 1800 € guck dich mal bei bmc um z.b. roadracer auf einen carbonrahmen würde ich mich in der preisklasse nicht so versteifen, ich ziehe einen gescheiten alu vielen carbonrahmen aus fernost vor

AW: suche: Campagnolo Sattelstütze Record Chorus Titanium 27,2 ich hab keine ahnung wie der Versatz gemessen wir, denke es sind 3cm, von Mitte Sattelstütze bis Hinterkante sind es ca. 4,5cm ich hab noch eine baugleiche Daytona 27,2 Länge 25cm, Material aber CrMo und nicht Ti, Zustand neu...