Suchergebnisse

Es ist keine Regenhose. Ein paar Tropfen gehen. Aber irgendwo muss ja auch die Hitze abtransportiert werden. Allerdings hält sie wirklich das Spritzwasser der nassen Straßen ab und den Popo und die Schienbeine trocken. Wind an den Oberschenkeln spüre ich kaum. Wenn es irgendwelche Hosen gäbe...

Ich für meinen Teil möchte eigentlich von der Navigation nur vor der nächsten Abbiegung gewarnt werden und diese dann möglichst detailliert anzeigen lassen. Den Rest der Zeit kann es mir Geschwindigkeit, Zeit, Temperatur und so Kram anzeigen. Ich fahre mit der Einstellung "Beleuchtung aus nach...

Explore 2?

Der Bolzen ist hinten kürzer

Wenn ich mir hier die Produktvorstellungen und Preise anschaue, finde ich 2.000€ für einen Lenker mit Integration nicht wirklich auffällig weit abseits. Mir ist Systemintegration bisher auch nur negativ aufgefallen. Bis auf Werbebotschaften, die allesamt toll sind, sind die Produkte meistens...

Die Fußstellung sollte eigentlich relativ gleich bleiben und nicht "Paddeln". Wenn deine Waden das auch noch am Ende der Tour hinbekommen, hast du im Prinzip einen größeren Kniewinkel, weil der Winkel am Fußknöchel effektiv stillgelegt wird und durch eine starre Linie vom Knie zum Cleat ersetzt...

ich denke mal, sie muss so sitzen. Wenn du sie richtig auf den Sattel setzt kannst du dir ja im zweiten Bild mal den Hüft und Kniewinkel ausmalen.

Die Stütze gibt es auch mit anderem Setback https://www.canyon.com/de-de/fahrradzubehoer/fahrradteile/ersatzteile-verschleiss/canyon-ersatzteile/canyon-s15-vcls-2.0-cf-sattelstuetze/148287.html...

Halt doch mal einen Bindfaden waagerecht vom Steuerkopf rüber zur Sattelstütze. Miss dann senkrecht. 584er (650B) zu 622er (700C) macht bei gleichem Reifen 38mm. Ob das reicht kann ich nicht abschätzen, aber sicherlich muss das Rohr nicht so schräg stehen wie bei deinem jetzigen Rahmen und durch...

Wenn das beides derselbe Fitter eingestellt hat... Die Kurbel ist 1cm kürzer und du gehst angeblich wegen Knielot 2cm zurück. Daß das nicht zusammen passt ist offensichtlich. Zur Relevanz des Knielotes auch mal bitte die etwas professionelleren Leute hier z.B. @captain hook . Ich würde...

nein, beim CX ist keine Metallplatte. Lediglich Gewinde sind dort. Bei SPD muß ja die gesamte Platte verschoben werden um den Cleat zu justieren während bei SPD-SL im Cleat selbst die Langlöcher zur Justage sind und am Schuh selbst nichts beweglich ist. Wenn das beim MX gut gelöst ist, ist das...

Wenn die Kurbel für 11-fach Road funktioniert, funktioniert sie auch für alle Shimano 10/11/12 Road, ob DI2 oder nicht.

Normalerweise hat man bei den SPD ja innen noch die verschiebbare Gewindeplatte, die eine elende Kältebrücke und ein Einfallstor für Nässe ist. Wie das bei den MX geregelt ist, weiß ich nicht. Die CX haben zumindest keinerlei Durchlass von Kälte und Nässe über den Cleat, die Gewinde sind...

¿ich dachte die Senkungen sind für die Bögen, also Kopf innen?

Eigentlich benutzt man kürzere Kurbeln um den Hüft- und Kniewinkel im Minimum (also im oberen Totpunkt) zu vergrößern. Wenn du dann den Sattel nach hinten schiebst um selbiges Knielot (was gerade bei kleineren Menschen fragwürdig ist) zu haben, musst du natürlich auch den Lenker weiter...

Genau wegen Punkt 3: Einige haben extra einen Forumslader dazwischen um die Gleichstrombeleuchtung von E-Bikes nutzen zu können, die oftmals etwas potenter ist. Aber Punkt 4: Ladung während der Fahrt... Mein Rücklämpchen von knog lässt sich nicht nutzen, sobald der USB Ladestecker angeschlossen...

Was spricht eigentlich dagegen, die DI2 Batterie als Puffer für z.B. Fernlicht oder E-Bike Scheinwerfer mitzubenutzen? Also tagsüber mitlaufen lassen um dann nachts genügend Reserven zu haben. Ist aber wahrscheinlich eine elende Arbeit alle Kabel zu konfektionieren und zu verlegen.

Köln bis Roissy (CDG) kommt man auch mit Fahrradmitnahme.

meintest du mich? Champion Mondial A-Frame fahre ich momentan 32 vorne 35 hinten (real etwa 1,5mm weniger auf 15C Felge)

Kannst du mal bitte selbst messen, Oben mitte Steuerrohr zu Mitte Sattelstütze horizontal, also quer durch die Luft. Du sollst in der Stellung der Kurbel waagerecht leicht aus Sattel und Lenker gehen um zu schauen, ob du eher nach vorne oder hinten kippst. Danach versuchen im Gleichgewicht zu...