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Es ging so. Ich bin das 200er Brevet aus Maastricht gefahren und dabei erst am späteren Nachmittag zum ersten mal nass geworden. Allerdings war es in der Eifel empfindlich kalt, da war ich schon froh, die Winterschuhe wieder aus dem Keller geholt zu haben.

Wir haben das als Hagel abbekommen *autsch* Obwohl es für uns fast bis Geilenkirchen trocken war, habe ich zu keiner Zeit bereut, meine Winterschuhe wieder aus dem Keller geholt zu haben und in der dichteren Jacke und den langen Handschuhen gefahren zu sein. Es war ganz schön frisch da oben und...

:mad: *argl* Noch eine halbe Stunde früher aufstehen. Der Kaffee am Start ungenießbar. So schön Deine Brevets sind, aber dieser Startort - nein. Nein. NEIN. Kann ausser mir noch jemand mit dieser Wegbeschreibung genau gar nichts anfangen?

Mit "destineo international" direkt aus Frankreich.

Mein Flaschenöffner ist endlich da! Das Carnet de Route, die DVD und das Ergebnisheft natürlich auch. :D

Am 18.03.2012, früh morgens um 8:00 Uhr werde ich in Maastricht zu einem weiteren 200er starten: http://www.ern-ossendrecht.nl/agenda/2-ern/5-200-km-maastricht.html Track und Wegbeschreibung kann man direkt vom Veranstalter bekommen. Es geht über Eupen, Roetgen, Nideggen-Brück, Kleinhau...

Doch, wenn sie sich anständig benehmen *), werden die Schnellsten im Januar bei einer Festveranstaltung geehrt. Eine Siegerehrung mit Platzierung allerdings gibt es nicht, denn PBP ist kein Rennen, es ist nur Platz für alle, auch für die, die ihre Leisungsfähigkeit in diese Richtung ausloten...

Korrekt, Silvesterrunde 2008.

Für alle, die genau wie ich immer noch auf Medaille und DVD warten, hier ein Link zum offiziellen Video mit englischen Untertiteln auf Youtube: PBP 2011 Official Video Dann wurde ich gebeten, in deutschen Foren doch einmal auf die Société Adrians Hands aufmerksam zu machen...

Ich habe das dumpfe Gefühl, dass in in beiden Fällen dazu beigetragen habe, die Grenzen zum Wahnsinn etwas zu tarnen. :oops: Sollte mir das peinlich sein? Schlechtes Gewissen? :confused: Ich allerdings wollte das ganz von allein, tatsächlich schon 2003, aber da war ich nicht nicht gut genug...

Nein, eigentlich gar nicht. Man merkt das Gewicht etwas wenn man los fährt, aber nach nur ein paar Kilometern fühlt es sich ganz normal an.

Sofern sich keiner von uns mehr ein paar Extra-Winterpokalpunkte verdienen will, ist das wohl die beste Lösung. :)

Ich mag auch lieber Brevets fahren, ich bin aber ein Weichei, kein Held, denn ich mag mich nicht quälen. Ich finde es einfach herrlich, im eigenen Nicht-Tempo Landschaften zu erfahren, die ich sonst nie kennengelernt hätte und dabei dann und wann meine Grenzen anzuticken. Und vor allem gefällt...

Zu LEL hatte ich einen Hüttenschlafsack mit, der mir auch sehr zugute gekommen ist, bei allen anderen Brevets hat es immer die Rettungsfolie getan und seit letztem Jahr habe ich die wiederverwendbare Luxusversion davon dabei: http://www.bergfuchs.at/mountain-equipment-ultralite-biwaksack.html...

Ich bin auch neugierig auf die neue Strecke. Der Startort liegt ja leider verkehrstechnisch ziemlich ungünstig, aber mal gucken, vielleicht hat er andere Vorteile.

Ich esse unterwegs eigentlich fast alles, solange es nicht furchtbar scharf oder sehr fettig ist. Favoriten sind belgisches und französisches Gepäck, wenn ich eine Bäckerei am Weg ausfindig machen kann. Was mich rettet, wenn alles andere gar nicht mehr gut runter will: Trockenobst (Ananas...

Ich war mit diesem System ganz zufrieden: http://www.in-sy.de/main/start.htm Das hat mich mit der 10 l Tasche bequem über PBP 2007 gebracht und in dem 16 l Rucksack hatte ich zu LEL 2009 sogar noch einen Schlafsack. Das Zeug darin ist mit dem mitgelieferten Überzieher trotz der legendär...

Ähm - kann ich so nicht sagen, ich kenne Dein Material ja nicht. Vom Bild her würde ich auch Shimano tippen. Wenn es eine Shimano (Lochkreis 130-Kurbel) ist, dann geht auch ein 38er drauf. Ein Zahn macht jetzt aber nicht so viel aus. Dann könnte es auch gut sein, dass Du trotz allem mehr...

Nur zur Information: Lochkreis 130 hört überall mit 38 Zähnen auf, ob bei Shimano, FSA, Stronglight oder sonstwem. Das mit den minimal 39 Zähnen bedeutet 135er Lochkreis = Campagnolo. Persönlich muss ich zugeben, dass ich mit 39 : 28 wahrscheinlich nicht ohne zu schieben durch Luxenburg kommen...

Ich hatte auch immer Ärger mit den "Frauensätteln" mit Loch in der Mitte, die Dinger waren zwischen den Beinen einfach zu breit und drückten dann halt auf den "Kufen". Fast jeder Herrensattel war besser, mein Favorit war der "Prolink" von Selle Italia und als es den nicht mehr so gab, wie ich...