• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Suchergebnisse

  1. W

    Warum nicht Aluminium ?

    Vermutlich wirklich nicht zuletzt weil sie es einfach können. Mal Hand aufs Herz: wer würde denn sagen "Nee, gib mal lieber den Alu-Rahmen", stünde plötzlich Jemand vor ihm und böte an, das absolute High-End-Spitzenteil kostenlos unter den Hintern geschoben zu bekommen, inklusive kostenlosem...
  2. W

    Neue Laufräder mit Felgenhöhe um 50mm

    Na ja, das Bild ist allerdings auch von 2011; seitdem ist der Trend tatsächlich wieder ein bisschen Rückläufig, nach meinem Gefühl. Mit so einer Mavic-Walze würde zB heute vermutlich wirklich Niemand mehr eine normale Etappe fahren. Gerade in Sachen Aero wurde in den letzten Jahren ja viel...
  3. W

    Warum nicht Aluminium ?

    Zumindest Specialized hat allerdings mit dem "Allez" einen der leichtesten Alu-Rahmen am Serien-Markt. So ganz unwichtig scheint denen das Gewicht also auch nicht zu sein.
  4. W

    Wilier Thema. Alles rund ums Wilier

    Die Frage kannst Du Dir eigentlich selbst beantworten, wenn Du darüber nachdenkst wie sich die Sponsoren während der Hochphase des Dopings verhalten haben. Niemand dürfte ernsthaft eine unmittelbare Verbindung zwischen Telekom oder der amerikanischen Post und dem verabreichen von Eigenblut...
  5. W

    Rahmengröße und Geometrie mal zusammengefasst

    9cm Überhöhung trotz ca 4cm Spacerturm, wie es auf dem Foto scheint. Und durch die große Überhöhung wirken sich die ca. 5mm zu viel Länge doppelt aus.
  6. W

    Rahmengröße und Geometrie mal zusammengefasst

    Das Aussehen ist ja erstmal zweitrangig, die Frage ist doch viel mehr, ob Du Dir vorstellen kannst zwei, drei Stunden so zu sitzen. Alternativen habe ich allerdings auch keine im Kopf, weil ich im Gegensatz zu Dir relativ "normal" proportioniert bin: 176cm bei 81SL - mir würde die Giant-M zum...
  7. W

    Rahmengröße und Geometrie mal zusammengefasst

    Wenn Deine Maße stimmen, könnte M für Dich gleichzeitig einen Hauch zu lang und definitiv eine ganze Ecke zu tief sein, was eine bescheidene Kombi ist: gestreckt mit viel Überhöhung. Meine Vermutung ist: wirst Du nicht glücklich mit.
  8. W

    Rahmen zu klein oder nicht?

    Was aber auch daran liegen mag, dass sich in diesen Regionen die Oberrohrlänge nur noch geringfügig ändert, vor Allem in Relation zur Gesamtlänge. Das merkst Du ja schon daran, dass ein 175cm großer Langbeiner kaum die Bandbreite von 50-57cm Sitzrohr sinnvoll fahren können wird, auch wenn das...
  9. W

    Kniebeschwerden

    What? Wozu soll das gut sein, außer zur (Zer-)Störung der Magenschleimhaut? Der Körper des Menschen ist eine in ihrer Wirkweise zwar komplexe, aber leicht zu verstehende Maschine: wenn es ein Problem gibt, macht er sich bemerkbar. Durch Schmerzen. Die dann pauschal mit 400mg Ibu zu betäuben...
  10. W

    Rennradkauf CAAD

    74cm sind wohl zu hoch angegeben, für den Sattel, aber 70-71cm werden es schon sein. Am Ende ist das aber auch nur ein Wert von denen die verdeutlichen, wo die Schwierigkeit liegen wird, einen passenden Rahmen für Dich zu finden: Üblicher Weise ist das Oberrohr länger als das Sitzrohr...
  11. W

    Kettenlinie verändern durch Hinterachse

    Was ja schon vom Wort her viel logischer ist als die Linie, die die Kette zwischen dem vorderen und dem hinteren Auflagepunkt bildet. :rolleyes: :bier:
  12. W

    Rennradkauf CAAD

    Bist Du gut in Mathe? Dann erschließen sich mit ein bisschen Logik viele Antworten zur Größenfrage von allein, sobald einmal ein Grundverständnis vorhanden ist. Als allererstes solltest Du Dich aber genau vermessen, denn lange Arme können zB einen kurzen Oberkörper wieder etwas kompensieren...
  13. W

    Rennradkauf CAAD

    Wissen, welche Marke Langbeiner-freundlich baut habe ich nicht, aber um Dir zu verdeutlichen dass Du Langbeinerin bist, hier mal meine Maße: 176cm Groß mit 81cm Schrittlänge - und ich bin auch ganz leichter Langbeiner. Noch Fragen? ;) Na ja, eben: Du hast "obenrum" 9cm mehr und fährst bei...
  14. W

    Rennradkauf CAAD

    Vermutlich ist das bisherige Rad in der Höhe zu klein, denn mit einer 80er Schrittlänge bei 167cm Größe ist sie eher Gazelle als Dackel, sprich: absolute Langbeinerin. Die Sitzhöhe dürfte etwa bei 70cm liegen, wodurch beim 50er in Kombination mit dem Steuerrohr eine nicht unsportliche...
  15. W

    Kettenlinie verändern durch Hinterachse

    Wer sagt eigentlich, dass die besagte und betagte 8fach Nabe nicht schon einmal in die entgegengesetzte Richtung verstellt/umgespacert wurde? Nicht unwahrscheinlicher als dass eine falsche Innenlager-Welle montiert wurde. In dem Fall würde doch nix gegen sein Vorhaben sprechen und es wäre alles...
  16. W

    SIGMA ROX 10.0

    Ich sag es mal so: zoome ich auf der Karte nah genug ran, kann ich bei breiten Straßen deutlich zwischen der Linie vom Hin- und vom Rückweg unterscheiden. :daumen:
  17. W

    Rahmengröße und Geometrie mal zusammengefasst

    Ich habe nahezu identische Maße, mit zwei Zentimeter mehr Oberkörper und dafür weniger Schrittlänge, und würde zum 54er tendieren, wenn ich nicht gerade auf der Suche nach einem Criterien-Renner wäre. Begründung: wenn das 54,7cm Oberrohr eine zu sportlich gestreckte Sitzhaltung bedeuten sollte...
  18. W

    Typischer Fall von "Falsche Richtung"

    Nach der Logik brauche ich mir im Peloton aber auch keine Gedanken um "Aero", also um Hochprofil machen. Seitenwind wird bei Richtungswechsel um 90° schließlich Gegenwind. Dazu kommt, dass ich doch gerade inmitten des Fahrerfeldes meine Spur zu 100% halte?! Während man dem mit 50cm...
  19. W

    Typischer Fall von "Falsche Richtung"

    Das habe ich mir auch gedacht: was für ein Danger-Seeker muss man sein, um bei dem Wind mit Hochprofilern anzutreten?
  20. W

    Rahmengröße: Canyon Ultimate CF SLX; Update: Endurance CF

    Dazu braucht er keine Sattelstütze ohne Setback, das ginge mit dieser Methode auch: Bringt halt beides nur die Sitzposition im Bezug zum Tretlager durcheinander. ;)
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