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Ski-Brille aus den 80ern.

Heute angekommen: Von der Bestellung bis zur Lieferung doch nur 20 Tage, das finde ich sehr sehr gut. Alles soweit sehr fein, zwischen Kappen und Lager auch ein bisschen Fett; TL-Felgenband liegt auch mit im Karton. Jetzt nackig schon gut hörbarer Freilauf, aber da merkt man wie die ganze...

Ab und zu sieht man solche Spezialisten auf der Autobahn - da word einem vom Hingucken schon ganz anders.

Da weder das Rad noch die Hülle (nach mehrmaligem Gebrauch) zum 100,0% sauber sind, erzeugt das Geflatter nach und nach eh Schleifspuren auf Lack und Metall. Staub und Wasser während der Fahrt überlebt das Rad sehr gut und wenn ggf. einmal drüberputzen dauert auch nicht länger als das Ein- und...

100 € davon gehen mindestens für die Optimierung im teuren Windkanal drauf. 😉

Stornieren und woanders bestellen.

SR13WRL, PRO-Kaufradsatz - das sind echt unverschämte Wünsche bei solch einer knappen Kalkulation.

Zum Rad kann ich gar nichts sagen: Dank des Preishinweises in der Überschrift habe ich den verlinkten Artikel gar nicht erst geöffnet und werde es auch nicht tun. Absurd.

SLR sind gerade auf dem Weg zu mir - wenn die da sind, fängt das Erfahrungen sammeln an. Edit: Bis nach Hückelhoven sind sie schon gerollt. 😃

Dann musst du natürlich auch fließend Indonesisch sprechen, wenn du beim Fahren wirklich das Maximum aus dem Reifen rausholen willst. 🤔

STI muss ja mit Schaltwerk und Umwerfer harmonieren, "Kurbel vs. STI" ist da ja egal. Keine GRX-Erfahrung, aber bei Campa ist es so, dass ein für 53 Zähne hoch eingestellter Umwerfer problemlos eine ganze Transalp lang ein 50er Blatt bedient hat - die "viel zu hohe Einstellung" sah zwar komisch...

"Was iis letzte Preis?" 😉

Nicht zu vergessen dass es durchaus auch Gummimischungen gibt, die als Single besser funktionieren als vor allem marketingwirksamen Dualen oder Triples der Mitbewerber.

Der Freilauf schon, aber falsche Endkappe. Ratchet ist schon >25 Jahre alt - hat ja nicht mal DT selbst erfunden, sondern ist durch den Aufkauf der Firma Hügi daran gekommen. Und den unseligen EXP-Quatsch hammse entwickelt, weil der Patentschutz abgelaufen war.

Nee: Imho sind die Mon Chasseral mit 240er Naben gebaut, d.h. du brauchst den Freilauf für das alte 2-Scheiben Ratchet-System. DT Swiss Freilaufkörper Ratchet KIT | Alu Road Campa ED Disc + Endanschlag rechts 10x135/130 mm - TNC-Hamburg https://share.google/DixQLxigg950XOptv

Neue Kette auf fertigem Kettenblatt macht ganz unschöne Geräusche - das erkennt man schon, wenn es so weit ist.

Wenn sich das im Verkaufspreis niederschlägt ist es ja okay. Wenn aber das Produkt aus dem Niedrigslohnland tlsw. mehr kostet als etwas was Hierzulande zusammengedengelt wird, mag ich solch ein Geschäftsmodell auch nicht gern unterstützen.

Geschähe den Produktionsauslagerern nur recht.