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Cool, kannte ich nicht. Habe ich aber gerade ausprobiert, klappt bei mir auch. Dann ist das Rad vielleicht gar nicht so falsch ;o)

"peilen Sie über den Lenker... ist die Vorderrad-Achse vor oder hinter dem Lenker?" ??? Erzähl mir mehr ;o)

Hallöchen, naja, ich war beim Fachhändler und der hat mich vermessen und dann irgendwie 4 Stunden mit mir Räder ausprobiert. Wenn man sich auf den nicht mehr verlassen kann, was soll man dann als Newbee machen? Wobei ich abgesehen von dem Lenkerproblem immernoch sehr bequem auf meinem Bike...

Joa, ich weiß, der Rahmen ist auch eigentlich eine Nummer zu klein für mich. Ich fahre aber wesentlich sicherer in den Kurven mit dem kleinen Rahmen, deshalb hatte ich mich damals dafür entschieden. Das Handling war einfach besser. Ist wieder die eierlegende Wollmilchsau ;o) Ich werde mal mit...

*Grins* werde ich versuchen ;o).

Okay, also zu Deutsch: Ich muss den Fahrstil ändern ;o). Das ich nicht mehr anstoße, wenn ich die Arme biege, habe ich schon gemerkt, nur der Winterpausenbauch macht diese Position mit der Zeit unangenehm ;o), ich dachte also es gibt eine Möglichkeit Komfort und tiefere Position zu verbinden...

Hier ist das gewünschte Foto:

Okay, werde gleich meine Frau verpflichten eins zu machen ;o) Kommt heute noch.

Hallöchen, ich habe eine Frage an die Experten unter Euch. Ich habe ein Problem mit meinem Lenker. Ich fahre in letzter Zeit eigentlich am Liebsten in der unteren Griffposition. Allerdings kann ich da nur bequem greifen, wenn ich sehr nah am Griffende fasse. Wenn ich vor zu den Brems- und...

Hobbyfahrer: Vorn 46/34, hinten 12-28 11fach. Bei 16% würde ich trotzdem sicher Kammerflimmern bekommen ;o), aber ansonsten gehts damit überall ganz gut ^^

Hallöchen, das Unwohlsein, Kopfweh und Co am nächsten Tag kenne ich auch. Bei mir hat die Pulsuhr Abhilfe gebracht. Schau z. B. mal nach der Mio Alpha 2, da braucht man keinen Brustgurt mehr. Alles ordentlich programmieren und versuchen immer in Zone 2 (Zone für Grundlagenkondition) zu fahren...

THX. Ich werde mal danach suchen. Dass 32 hinten für die Übersetzung besser wären, ist mir auch klar. Allerdings fahre ich sonst vorallem Flachland, dort mag ich meine fein abgestufte Kassette eben mehr als ich am Berg leide ;o). Deshalb bleibts hinten erst einmal 12-28 bis gar nichts mehr geht ^^.

Kleines Update: Jetzt mit rotem Easton-Lenkerband (für die Optik), 34ger Kettenblatt klein und Avid BB 7 Road S Bremsen (Letztere beiden Wechsel waren nach dem "Gebirgsurlaub" indiziert. Die Shimanobremsen hatten massiv Fading und beim 36er Blatt hat die Pulsuhr neulich am Weinberg schon...

Hey danke für die Info. Ich fahre oben schon das 46er. Ich habe noch nirgendwo ein passendes 33er Blatt für die Ultegra 6800 gefunden. Hast Du einen Link?

Danke schon einmal für Eure Mühen. Hier steht das was mein Kumpel meinte mit den Steighilfen: https://www.bike-components.de/de/Shimano/Ultegra-Kettenblatt-FC-6800-11-fach-p37330/ Vom Platz her hat mein Umwerfer denke ich genug für das 34ger. bei der Kombi 36/46 ist überall hin noch gut Platz.

Eben, wir sind leider nicht alle ultratolle Profis ;o). Ich mag es eben hinten bei 12-28 mit der feinen Abstufung, die fährt sich für mich viel besser. Leider merke ich es dabei aber am Berg, dass mir das 32 Ritzel fehlt... . Deshalb wie gesagt lieber vorn der Wechsel. Dass ich dann ein Weichei...

Ick bin HOBBYfahrer. Mehr als 2x die Woche 50 km komme ich nicht zum fahren. Sonnst lässt sich meine Frau scheiden ;o). Gestern am Weinberg bei 50 km/ Böen-Gegenwind hat die Pulsuhr schon Kammerflimmern bei der Kombi 36-28 angezeigt ;). Ich würde es mir eben gern ein wenig leichter am Berg...

Hallöchen, für alle "Fast-Vierziger" wie mich, die keine Heldenkurbel mit 50ger Blatt mehr fahren können oder wollen, gibt es die Möglichkeit trotzdem in den Genuss eines 34ger Blattes zu kommen? Auf Deutsch, ich würde gern bei der Ultegra 36/46er Kurbel auf 34/46 gehen. Nun meint ein Kollege...

Ja, dass Problem habe ich auch. Ich fahre sowieso nur nen 53ger Rahmen, weil ich den irgendwie besser im Griff habe als den (normalerweise richtigen) 56er. Sobald es langsam wird, ist die Fußspitze am Blech. Ich habe dieses vorn schon eingekürzt, damit wird das Problem wenigstens erträglich ;o)...

Obs nun schon als reiner Selbstbau zählt, weil Rahmen und Gabel noch vom ursprünglichen „Kaufrad“ zusammen übrig sind mag strittig sein, auf jeden Fall liebe ich mein Stadt-, Arbeitsweg-, Fitnessracer. Er macht nicht nur im Training Spaß, sondern ist auch noch alltagstauglich ;o). Rahmen...