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Hier klinke ich mich ein, falls jemand einen Startplatz für die lange runde (168Km) abzugeben hat, bitte PN oder Kommentar! Danke! :)

Aufpassen gibt 2 Version mit 105 di2. Das mit dem Carbon LRS wiegt bereits 8,1. das mit dem Alu LRS dann eher Richtung 8,8. da kommste auch mit anderen LRS schwer unter 8.

Dann wird aber von dem falschen 105 di2 gerade. Das Pro wie 8,1 mit slr1. Das normale mit 105di2 wiegt dann Richtung 8,7 oder sogar 9.

Das ist falsch. Der SLR1 wiegt 1380 Gramm! Der cadex 1290! Also gerade mal 90 Gramm Unterschied. Der reifen hingegen ist deutlich schwerer.

Kannst du hier noch paar Bilder vom jetzt fertigen Rad reinstellen? Danke für den Bericht toll und nachvollziehbar geschrieben! :)

Danke dir! Das ist doch mal eine Aussage wenn’s so gehen sollte wie auf Bild 1. Bild 2 geht sonst zur Not ja auch. Wäre der Lenker wahrscheinlich höher in selber Größe wie beim tcr.

Hallo zusammen, könnte ihr mir zufällig sagen wie hoch, die tiefste Lenker Position (Boden-Oberlenker), also komplett ohne Spacer bei Gr. M und ML sind? Hintergrund: Ich fahre Schon ein TCR in ML komplett ohne Spacer, da beträgt die Lenkerhöhe 89cm. Ich will mir das Propel eventuell für 2024...

ah stimmt so rum wars. Die Vorbaulänge ist M/L und L gleich. Dann würde ich auf jedenfall nochmal die L mit Probe fahren, wenn du nicht zu viel Überhöhung haben willst.

Das mit dem Vorbau kann nicht sein, entweder du hast falsch gemessen oder der Händler hat schon was geändert. Die Vorbaulänge bei Giant siehst du ja auch in der GEO bei denen.

Ich hatte das BMC an der Waage in Gr. 54 das waren 8,1 KG. Das Gaint kommt auf die 8KG in ML was einer 56 entspricht und auch nochmal aktuell mindestens 500€ günstiger ist.

also bei ML ist der Vorbau 100 bei L 110. Also mein Giant wie auf dem Bild, aber ohne flaschen und die Satteltasche wiegt 7,55 KG.

Solange du die Überhöhung fahren kannst und die Länge passt gehts, ansonsten dann doch die L und den Vorbau ein tick kürzer, dafür weniger spacer. Ich habe auch M/L sitzhöhe 76,5cm und fahr komplett ohne spacer.

Also ich selber fahre ein TCR mit 28er Reifen und Tubeless. Ich finde das Rad ausreichend komfortabel. Man darf auch nicht vergessen, dass am Ende des Tages beides Race-Bike sind. Gerade die Carbon Stütze macht beim Giant einiges aus, wenn’s sie weiter rausschaut. Ich kann ohne Probleme 7-8...

Perfekt danke euch! naja bisschen Dreck ist immer dran. Letzte Reinigung ist auch schon wieder 300 KM her. Aber nur Wasserstrahl reicht und es wieder blitze blank. :)

Ne es läuft und schaltet alles wie es soll. Mich hatte es nur gewundert. Anbei nochmal 2 Bilder. Sieht doch ok aus. Lag wohl am Lichteinfall.

Hallo zusammen! Ich habe da mal eine Frage. Ich nutze seit einiger Zeit Squirt Lube und bin damit was meine Ansprüche angeht, sehr zufrieden! Die Kette hat aktuell 4000 Kilometer drauf, die Kettenlehre zeigt noch nicht mal ansatzweise Verschleiß. Nun Meine Frage. Wenn die Kette noch keinen...

Also bei der Leistung sind 50 Gramm Carbs einfach zu wenig! Probiere es mal mit 80-100 Gramm pro Stunde! Das wird dann deutlich besser gehen, auch was die folgenden Tage angeht. Und natürlich zumindest danach auch gleich wieder ordentlich nachfüllen. Gute Ernährung bzw. Carbs Versorgung macht da...

Ich würde sagen es ist auch gewöhnungsache. Klar ist das TCR eine Race geometrie. Diese ist ja sowieso flinker und direkter im Handling. Wenn du jetzt noch einen leichten LRS drin hast, wird es ja nochmal agiler. Ich würde mich drüber freuen. Wenn du dann wieder das andere Rad benutzt, denkst...

ja tl reifen mit schlauch einfach

übrigens wären die Giant Slr2 mit 50er oder 36er höhe auch drin. Die haben jetzt 22,4mm Maulweite