Suchergebnisse

Doch, ist aber so. Ich habe das HR nochmal überprüft. Der recht lange, dünne Achsstummel auf der Nichtantriebsseite eiert leicht wenn ich das Laufrad in der Hand halte und die Achse drehe. Zwar nur um ca. 0,5 mm, aber die Felge "wandert" so um ca. 3mm im Rahmen hin und her. Auf der Antriebsseite...

Folgendes... Mir fiel jüngst auf dass mein Hinterrad nicht ganz mittig im Hinterbau saß, das Rad ist ein CAAD 10. Die Felge stand ca. 3mm näher an einer Kettenstrebe und fluchtete grob gepeilt nicht exakt mit Sitzrohr und Tretlagergehäuse. Oben zwischen Sitzstreben / Bremse sitzt es aber exakt...

Du kannst Auto-Pause einrichten, dann stoppt er die Aufzeichnung unterhalb einer gewissen Geschwindigkeit, bei mir sind das 5 km/h. Sobald du wieder los fährst geht's automatisch weiter. http://www8.garmin.com/manuals/webhelp/edge520/DE-DE/GUID-C5E73CA9-B524-41D7-8D78-1114D9C35274.html

Jau.. 1000€ für nen Satz flache Aluräder rauszuhauen muss man auch wirklich "wollen", die taugen ja nicht mal wirklich zum angeben. Der unwissende Pöbel glotzt ja nur nach hohen Carbonrädern.

Ja so wird es sein.. anscheinend hat sich mein Kollege mit dem Edge 1000 aufgrund der ganzen Touchscreen-Fummelei einige HM zusammengeschnorrt.

Wenn man sich daran orientiert was so im Internetz zu lesen ist, dann scheinen die Zeros in der Summe ihrer Eigenschaften einfach sehr gut zu sein. Absolut Robust, dauerhaltbar, quasi wartungsfrei, sehr steif auch bei schweren Fahren. Und das alles bei einem recht geringen Gewicht von ca. 1400g...

Rennrad fahren ist doch kein "Hobby"... !

Ahja.. ich hätte jetzt vermutet der Edge 1000 hat recht, weil er das modernere und ggf. genauere (+glonass) Gerät ist.

Ich hätte eine kurze Frage zu Abweichungen / Messungenauigkeiten: Edge 500 sagt: 147km / 396hm Edge 1000 sagt: 150km / 430hm ..auf einer gemeinsam gefahrenen Runde. Beide Geräte mit dem selbstkalibrierenden Geschwindigkeitssensor, wobei am Edge 1000 noch manuell ein Radumfang eingegeben...

Ich habe festgestellt, das ich schneller als meine Trainingspartner im Hungerast lande, und mir unterwegs teilweise richtig viel reindrücken muss, um nicht frühzeitig abzuklappen. Neulich Abends zügige 70km-Ausfahrt, ohne das Notfallgel eines Kollegen wäre am Ende nix mehr gegangen. Am...

Ich dachte du willst ein schönes Rennrad haben, und bist so "empfindlich" was die Optik angeht. Die Nicolai-Schüssel (Argon Road) ist nun echt klobig und unästhetisch und sieht im aufgebauten Zustand nicht stimmig aus, egal wie. Viel zu wuchtig und quadratisch für ein Rennrad. Meine Meinung.

...auf jeden Fall ist es erstaunlich dass ich beim MTB (Hardtail & Fully) seit Jahren diverse 20" Rahmen von der Stange wunschlos glücklich fahren kann und da offensichtlich recht "anspruchslos" bin, und beim Renner bin ich richtig am ausprobieren seit meinem Einstieg vor über einem Jahr. Es wird...

Ich hätte nochmal eine Zwischenfrage zu Oberrohrlänge vs. Reach und dem vielzitierten competitive fit calculator: Der spuckt ja eine empfohlene (horizontale) Oberrohrlänge aus, ohne auf Rahmenhöhe/Stack oder Bauform einzugehen oder eine Aussage dazu zu treffen. Insofern ist das doch nur halb zu...

..was ja nur relevant ist für Personen die 1. schon Sensoren besitzen und 2. unbedingt freie Auswahl bei der Leistungsmessung wollen. Mit dem recht attraktiven Preis bei annähernd gleichem Funktionsumfang wie die wesentlich teureren Garmin Topmodelle hätte es klappen können. Aber so.. Nö! Es...

Anscheinend verdient Polar genug mit den anderen Produkten für Läufer. Der GPS-Tacho-Markt wird von Garmin dominiert, und Polar setzt von seinem "Nischenprodukt" V650 vermutlich zu wenige Einheiten ab um sich ambitioniert drum zu kümmern. So stelle ich mir das zumindest vor. Dabei hätte das Teil...

Jau.. Ich hab bei Polar telefonisch nachgefragt, angeblich arbeitet man daran Routenplanung zu integrieren. Wann das Ganze denn so weit ist, und ob die Funktion auch wirklich kommt, konnte bzw. wollte man mir nicht sagen. Der V650 ist seit über zwei Jahren auf dem Markt. Echt enttäuschend..

Irgend so ein dämlicher Workaround kann ja nicht die Lösung sein. Ich gebe den Polar zurück und kaufe Garmin bzw. bleibe bei meinem vorhandenen Edge 500. Polar hat es hier auch echt versemmelt mal ein vernünftiges Konkurrenzprodukt zu Garmin anzubieten bzw. fertig zu stellen.

Ich habe mir den Polar V650 gekauft, in der Annahme das Gerät kann alles was ich mir vorstelle. So weit so gut.. Aber ist es Tatsache das ich im Jahr 2016 noch immer keine Routen via Polar Flow frei planen und dann abfahren kann, so wie auf jedem gammeligen Garmin seit Jahren möglich? Wenn ich...

Cannondale CAAD 12 Ultegra für 1999€.

Ich war letztes Wochenende mit einer Truppe sehr trainierter Leute unterwegs, die fahren viel fixed bzw. Bahn und haben einen mörderischen Antritt und Kraftausdauer ohne Ende. Wir sind eine sehr schnelle 100km-Runde durch hügeliges Gelände gefahren, durch ausgiebiges und ausschliessliches...