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FSA Gossamer 50/34 & Canndonale Carbon SI Compact 50/36 je mit Ultegra 10x Schubser --> keine Probleme Der neue 105er Umwerfer ist im Übrigen offiziell für 16Z Differenz spezifiziert, die anderen für nur 14Z. Dennoch ist mit keinen Problemen zu rechnen.

Was den Einstieg angeht, geben sich beide Systeme IMHO nix. Nett bei den Keos ist, daß es so Gummi-Überzieher für die Platten gibt. Mit denen kann st du auch mal ein paar Schritte mehr gehen und minimiert so Verschleiß und Sturzgefahr. Ausserdem haben die SL Platten bei mir seitlich am Schuh...

SPD ist eigentlich eher für MTBs gedacht. Beim Rennrad Pedalsystem von Shimano SPD-SL eierst du genauso rum, wie bei Look... Nun gibt es für die KEOs so eine Art Kunststoff-Gehhilfe, die man über die Cleats zieht. Damit lässt es sich ganz gut staksen :D Für Shimano existiert so etwas meines...

Schön am HAC ist noch, daß er die aktuelle Steigung in % angibt. Das kann der Polar nicht... Dafür überträgt der TF-Sensor des Polar per Funk... andererseits hat der HAC einen richtigen Fahrradhalter, den man auch 90° gedreht auf dem Vorbau montieren kann... Hach.... Keine einfache...

Der Batteriewechsel ist hier anschaulich beschrieben und dauert wirklich keine 5 Minuten: http://www.mountainbike-page.de/hac4/batterie.html Folgendes zum Thema HAC vs. Polar: Der HAC ist für mich primär ein Fahrradcomputer mit Pulsmessung als Dreingabe, beim Polar verhält es sich genau...

Halb so wild. Eine Ersatzbatterie kostet unter 2 Euro und hält (bei mir) mind. ein Jahr. Selber tauschen ist kein Problem.

Das Rad ist natürlich der absolute Oberknaller (so mit Record und Hyperons z.b.). Aber AFIAK kommt alleine der Rahmen auf ~3500 Euro, oder? Wenn RR-fahren wirklich deine Passion ist und du dir das Teil leisten kannst, dann mach. (Damit meine ich, du solltest auf keinen Fall dein gesamtes...

Die 515er hatte ich auch mal und ich habe sie ehrlich gehasst! Das dumme Pedal drehte sich wirklich immer mit der Einklickseite nach unten und ließ sich mit der Fußspitze nur umständlich drehen (fand ich zumindest). Du bist zufrieden mit den Dingern?

Ich denke mal, das ist der Grund. Der (oder heißt es das?) Cleat mag einfach nicht unter die Kante am Pedal rutschen. Bei den PD-M 540 Pedalen an meinem MTB hab ich das Problem nicht.

N'Abend, Eine Anmerkung zu dem Shimano Pedal (Typ PD-A 520): Hab mir die Teile als Winterpedal angeschafft und kann leider mit meinen Pearl Izumi MTB Schuhen nicht einklicken. Mit den Winterschuhen (Northwave Celsius) hingegen geht es. Wirklich 100% kompatibel mit allen MTB Schuhen...

Jaaaa, die sind Klasse. Jedesmal, wenn ich irgend einen Prüttel bei Rose bestelle, kommen die Teile mit in den Warenkorb :)

AFAIK bietet Cannondale eine lebenslange Garantie auf den Rahmen für den Erstbesitzer. Weiß nicht, wie das bei Simplon geregeget ist. Wenn du das Rad 15 Jahre Jahre lang fahren willst, wäre das ein evtl. ein gewichtiges Argument pro Cannondale. EDITH sagt: Hier stehts...

Auch für Hornhautverkrümmung gibt es Kontaktlinsen.... Einen Versuch wär's doch wert, oder? Edith sagt: War verpeilt... Das mit dem Brillenrand hat sich auf eine Standard-Brille bezogen... hab's rausgenommen

Naja auf der Reifenflanke halt... (Hab die schwarzen)

Hab mir auch die Mirage geholt, aber noch nicht testen können... Hat eigentlich schon mal jemand die Helmhalterung probiert?

Hab grad mal nachgeschaut. Auf meinen ist ein Pfeil und daneben steht "Rotation"... Also Ja....

N'abend Fahre ein Synapse, allerdings in der Ultegra Version... (Siehe Fotos) Fährt sich sehr gut, Schläge werden tatsächlich besser gedämpft als bei meinem alten Rad mit CAAD3 Alu-Rahmen. Optisch ist's auch ein Leckerbissen, finde ich. Sind auch keine Mogelteile verbaut... Mit Aliante...

Und so sieht das Ganze dann ungefähr aus: http://www3.mtb-news.de/fotos/data/535/25724R600.jpg Nicht so richtig hübsch halt .... :o

Hi, fahre das Synapse und bin bisher zufrieden. Im Vergleich zu meinem alten CAAD3 dämpft das Rad Unebenheiten tatsächlich besser weg. Fotos findest du in der Galerie, wenn es dich interessiert. Zu den anderen Räder kann ich nicht viel sagen, da nie gefahren. Gruss Markus

Ich habe gehört, es handele sich um den gleichen Rahmen wie den Carbon SL von Rose. Von den Fotos her könnte das durchaus hinhauen. Das Rose Teil hat sehr gut im Test abgeschnitten.