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Das venezolanische Trek...Hammer

Vielleicht die langweiligste Tour der letzten Jahre. Quintana enttäuschend. Froome blass.

Das mit Bremse zudrehen und dann die Flanken checken leuchtet mir ein, ist aber in der Praxis semioptimal, weil bei mir die Gummis unterschiedlich abgenutzt sind. Habt ihr das auch? So wird das Messen per Augenmaß etwas kompliziert....

Ich finde das zentrieren am Ständer auch fummelig anstrengend ehrlich gesagt, hab aber erfahrungsgemäß nicht so viele Schläge, dass ich jetzt jeden Monat nachzentrieren müsste. Wie oft geht ihr denn da ran? Wöchentlich? Monatlich?

Gut....danke....dann auf zu Google und schauen wie die Messungen machbar sind. Cryptocat, was ein Tasterzirkel ist, weiss ich noch nicht, aber klingt nach zuverlässigem Werkzeug...;)....Lohnt sich denn eurer Meinung nach ein Zentrierständer für zuhause oder sollte man das eher der Werkstatt...

Nur wann "merkt" man, dass die Felgen wie du beschreibst Material verloren haben. Bin kein Schwergewicht, aber den ein oder anderen Sturz hatte ich schon. Ist denn beispielsweise die Nabe eher ein schnelles Verschleißteil oder hält die u.U. auch "ewig"?

Ich erwäge so langsam einen Austausch der Laufräder. Sind der allererste Satz, der seit dem Kauf 2007 dran ist am Rad. Leichter Schlag hinten, der nicht zu 100% wegzuzentrieren ist, aber fällt beim Fahren null ins Gewicht und eine mini leichte Kerbe auf der Bremsflanke sind die einzigen...

Wie gesagt, ich war zum ersten Mal dort und kann nur schreiben wie ich es erlebt habe. Als Gegenbeispiel etwa Bikekult in Friedrichshain. Desinteresse und zwar nicht unfreundlich, aber vollkommen einsilbig. Ich: " Erwäge, ein neues Rennrad zu kaufen. Preisrahmen : 2500-4000. Präferenzen, aber...

Nachdem ich nun einige Händler in Berlin abgeklappert hatte zwecks Wartung, Teiletausch etc. muss ich jetzt hier mal eine Lanze brechen für diesen feinen Laden in der Schönfließer Straße in Prenzlauer Berg. Nach Unfall und zugegebenermaßen etwas Vernachlässigung wurden mir hier die Kassette und...

Scheint tatsächlich so. ;). Schade...

Scott Foil Team Issue 2016, Dura Ace DI2, Zipp 404!

Gibt es Fahrer vom neuen Aeroad 2015/16, die etwas über ihre Wartezeit schreiben können?

30%??? Da komm ich auf 20 Metern nicht hoch...

Ja, aber da ist es in den meisten Fällen auch so, dass das nachfolgende Modell andere Features aufweisen kann. Neues Design, andere Laufräder, andere Gruppe. Aber hier sind die Räder ja identisch.

Wie sieht's eigentlich mit dem Service und den Wartezeiten aus? Klar, gibt im Vergleich zu Canyon weniger Kunden, aber vielleicht können die Cucuma Besteller mal ihre Erfahrungen hier posten...

Der Canyon Chat gibt keine Antwort auf die Frage nach den Unterschieden und fügt an, dass das 8.0 2016 nicht mehr zur Verfügung stünde und rät mir dann, das 2015er aus dem Sparbuch zu nehmen. Auf den Hinweis, dass es das 8.0 in jeder Größe für die 2016 er Palette gäbe, gibt es keine Antwort...

@Winner1234 Wenn das auslaufende Modell sich in KEINSTER Weise vom neuen unterscheidet, finde ich den Unterschied von knapp 400 Euro schon seltsam.

Wer kann darüber Auskunft geben, inwiefern sich die Sparbuch- Modell von den "normalen" unterscheiden? Liebäugele ja mit dem Aeroad CF SLX 8.0. Das 2015er gab es für 4.199 Euro, nun als Sparversion 3.899. Das 2016er wiederum soll 4.299 kosten. Blicke da nicht durch. Unterschiede in der...

Ich denke wohl eher, dass die Zukunft grundsätzlich bei Scheibenbremsen und deren Weiterentwicklung liegt. Nehme an, dass jetzt schon darüber geforscht wird wie man das Rennradkompatibler hinbekommt ( kleiner, leichter). Aber klar, Direct-Mount wird auch bei Sram kommen. Hauptsache, niemand...

Vielen Dank! Schade, das Aerocockpit beim Canyon schien mir ( auch natürlich optisch) ein Trumpf zu sein..Gut, muss ja nicht nicht jeden stören. Hat er vielleicht eine zu kurze/lange Vorbaulänge gewählt? Kann man sich ja aussuchen bei denen, oder?