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Ja, das ist leider wahr. 6600, 6700 - da gibt es nicht nur Originaleteile sondern auch diverses von Drittanbietern... Ciao dirk

Ich habe vor ein paar Wochen eBay eine Weile beobachtet - und nichts für den ST-6501 gefunden... Ciao dirk

Hi Leute, mit den Tipps aus dem "polieren"-Thread (http://www.rennrad-news.de/forum/threads/polieren.111478/) habe ich die Metallteile meiner STIs wieder einigermaßen auf Vordermann gebracht: Doch gibt es auch einen brauchbaren Weg, die Kunststoffteile wieder auf ansehnlich zu machen? Alte...

Ich hatte mir am Freitag auch ein Pack MicroMesh-Pads über ebay bestellt. Ist schon eindrucksvoll. Ich hatte den weiter oben beschriebenen STI-Hebel mit 1200er Schleifpapier und Neverdull bearbeitet. Das Ergebnis war ok. Aber nun bin ich noch ein paar mal mit jedem PAd (1500 - 12000)...

Wachs z.B. auf einen Bremsgriff ist ja nun nicht ganz so das Mittel der Wahl - zumal das ja dann auch relativ schnell wieder runter ist...

Wie lange hält bei einem polierten Alu-Teil eigentlich der Glanz? Ich habe im Sommer ein paar STI-Griffe poliert, so dass sie hinterher ungefähr aussahen, wie heissporns Bremsen. Nach nun 3 Monaten im Keller hat der Glanz aber schon deutlich nachgelassen. Und das, ohne dass die Teile in...

Interessant, was es nicht alles so gibt...

Was ist das?

Der Rahmen soll gefahren werden aber kein Sammlerstück sein. Ordendlich aussehen wäre trotzdem nett ;-) Also mit möglichst effektiven Mitteln günstig ein gutes Ergebnis erzielen... Der Rost sollte nur Dreck sein... Ciao dirk

Da ALLE Decals betroffen sind - müsste man sinnvollerweise den ganzen Rahmen behandeln. Bekommt man das mit Lack aus der Spraydose hin - ich fürchte, dass nicht... Ciao dirk

Ganz entlacken hatte ich auch schon mal angedacht - aber da bin ich mir nicht sicher, wie der Rahmen unter dem Lack aussieht. Ob er er in "Alu-Natur" natur nach was aussieht und wie viel Nacharbeit da noch notwendig ist. Klarlack sollte dann wohl auf alle Fälle wieder drauf - schon als...

Hi Leute, mir ist ein Pinarello "Paris" Rahmen zugelaufen. Suche im Web brachte diese Seite mit einem identischen Rahmen. D.h. SO sollte das ganze aussehen: http://www.pedalroom.com/bike/2000-pinarello-paris-4955 Der Lack bei meinem ist eigentlich noch in Ordnung - doch hat ein Vorbesitzer...

Hi Leute, mir ist ein Pinarello "Paris" Rahmen zugelaufen. Suche im Web brachte dieses Seite: http://www.pedalroom.com/bike/2000-pinarello-paris-4955 Dort wird JG 2000 angegeben, so dass ich hier bei den Neo-Klassikern nicht ganz falsch bin ;-) Im Gegensatz zu dem verlinkten Rad ist bei...

Ob deutsch oder italienisch "richtig" ist, weiß ich nicht. Ich habe vielmehr den Eindruck, als sei "früher" eher "c-c" (also "italienisch") gemessen und angegeben worden und seltener (bis gar nicht) "c-t". Meine ersten beiden Räder waren (1982 bzw 1986) von Motobecane - beide mit angegebenen...

Ich habe meines bislang immer nur abstauben müssen. Auch als ich es vor 7 Jahren gebraucht gekauft habe (damals war es schon mehr als 20 Jahre alt), gab es keinen Bedarf, den Lack aufzubereiten... Ciao dirk

Und mit welchem Ergebniss? Beinflusst das die Stabilität? Ciao drk

Es müsste nur ein wenig größer sein... Bei klassischen Rahmen finde ich ein kurzes Steuerrohr unschön. Ciao dirk

Hi Leute, ist jemand von Euch schon mal Laufräder gefahren, die - 3-fach gekreuzt - bei der dritten Kreuzung nicht "unterkreuzt" waren? Ein Bekannte hatte mir ihr Rad vorbeigebracht, dass ihren Angaben nach bei Kurvenfahrten sehr schwammig sei. Eine Testfahrt bestätigte das - allerdings schob...

So ein Motobecane hatte mein Vater mehr - ich musste mich mit der Variante eins einfacher begnügen. Die war dann auch lange Jahre mein Stadt-/ Uni-Rad. Abgelöst wurde das Motobecane Mitte der 90er durch das hier: Ein Rad auf Basis einen Patria WKC-Rahmens. Aufgebaut im Sommer 1996 aus Neu-...

Das Cadore gefällt mir, beim Dogma habe ich Zweifel ;-) Ich habe noch einen 2000er Paris-Rahmen im Keller - und ebenfalls Zweifel, ob der mir gefällt, wenn ich ihn aufgebaut habe...