Klassiker des Monats - KdM November 2026

[Branden Madox]

Nun gut, dann stelle ich dem gegenüber mal den Konkurrent aus direkter Umgebung vor - nämlich aus dem Hause Krautscheid.

Den Krabo Rahmen konnte ich quasi auf dem Weg zur Arbeit in Dortmund einsammeln. Mach genauer Begutachtung, allerdings erst zuhause viel mir auf das der Hinterbau anscheinend durch einen Sturz verzogen war…. Kurz um machte ich mich einige Tage später auf den Weg zu Günter Krautscheid um diesen zu fragen ob wir da gemeinsam was retten können. Er datierte den Rahmen auf Ende der 70er, genau konnte er es aber nicht sagen, er meinte nur das wäre noch einer aus den Anfängen gewesen.

Ich verbrachte eine gute std bei Günter in der Werkstatt und konnte nach netten Gesprächen, vielen Geschichten aus der alten Zeit und einem letzt endlich gerichteten Rahmen den Hof wieder verlassen. Ich versprach ihm das ich nach dem fertig stellen das Rades noch mal vorbei komme um es ihm zu zeigen.
Dies tat ich auch und er war doch schon sehr erfreut zu sehen was draus geworden ist.

Aufgebaut ist das ganze mit einer kompletten schönen Shimano 600 Arabesque Gruppe. Der Sattel, um es weiter Japanisch zu halten, ist ein Ariake Jaguar 2 den ich von @Chruisius ergattern konnte vielen Dank dafür.
Dies ist mein erstes Sattel selbst neu bezieh Projekt - ich finde er kann sich sehen lassen.
Und super sitzen tue ich drauf auch noch.

Einige andere Teil konnte ich auch hier übers Forum bekommen - vielen Dank allen beteiligten 🙏

Mit gefällt das braun einfach Sau gut - an einigen Stellen sieht man das ich angefangen habe Macken und Co mit einem Nagellack zu retuschieren, letzt endlich habe ich mich aber dafür entschieden das diese spuren bleiben dürfen, der Lack und Rahmen ist eh alles andere als perfekt.

Für mich stand immer fest, seit dem ich mit den Klassiken anfing, das irgendwann mal ein Krautscheid welches genau aus meiner Ecke kommt ins Haus muss und so ist es ein Herzens Projekt geworden 🙂

Hier ist es nun, ich hoffe euch gefällt es
Viel Spaß beim schauen und lesen.

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Gut gemacht! Aber hinten scheint der rechte Bremsschuh lose oder schief zu stehen. Gefahr!

 

[svencube]

Gut gemacht! Aber hinten scheint der rechte Bremsschuh lose oder schief zu stehen. Gefahr!

Danke fürs Bescheid geben, ist mir tatsächlich jetzt erst aufgefallen wo du es sagst. Werde ich später nen Auge drauf werfen 👍🏻

 

[Oude Baas]

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Ich hoffe, das Rad gefällt euch ein bisschen,

viele Grüße,

markus.

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Schick
Sollte für den Dezember Moderator langen 😉

 

[DerManuel]

Die Begeisterung sei dir gegönnt! Aber ein Favorit ist noch kein Sieger. Die anderen sollen schließlich auch noch ihre Chance bekommen Trümpfe auszuspielen – bis zum Teilnahmeschluss ist noch alles drin! 😉

 

[Spirou]

@svencube : wunderbar, könnte mir vorstellen, dass du den Dezember KdM moderieren musst.

 

[concor]

Die Dia-Compe passen wirklich gut...

...und sind ein appetitlicher Ersatz für die zerschmolzenen Karamellen mit abgelaufenem MHD des fernöstlichen Süßwarenkonfektionärs. 😅

 

[FSD]

Die Begeisterung sei dir gegönnt! Aber ein Favorit ist noch kein Sieger. Die anderen sollen schließlich auch noch ihre Chance bekommen Trümpfe auszuspielen – bis zum Teilnahmeschluss ist noch alles drin! 😉

Und die letzte Zeit hat gezeigt, das Richtung dem Einstellschluss noch Granaten kommen können, diese Vorabbewertungen finde ich nicht so dolle🤷‍♂️.

 

[Sonne_Wolken]

Ich mache hier mal kurz Werbung für den jährlichen Adventskalender, da es vielleicht noch nicht jeder mitbekommen hat. Bislang sind noch 15 Türchen zu besetzen.

https://www.rennrad-news.de/forum/t...e-der-türchen-und-fragen.209934/#post-7147757

 

[svencube]

Die Dia-Compe passen wirklich gut...

...und sind ein appetitlicher Ersatz für die zerschmolzenen Karamellen mit abgelaufenem MHD des fernöstlichen Süßwarenkonfektionärs. 😅

Das stimmt, die Dia Compe passen wirklich sehr gut. Es bedarf nur minimaler Nachbearbeitung.

Ich bin immer aufs neue erstaunt wie sich das alte Gummi förmlich in seine Einzelteile zersetzt 😅 so geschmolzene Werthers Reste waren ein meinen 600er Hebeln nämlich auch vorhanden

 

[vintagecycles4ever]

Ich glaube, so schnell hatte ich noch kein Rad fertig. Gestern angekommen, bisschen geputzt und poliert, et voila, fertig ist das Winora take off Faltrad. Geschuldet ist der schnelle "Aufbau" dem Umstand, dass ich zwar der dritte Besitzer bin, laut glaubhafter Aussage des Vorbesitzers das Rad aber noch keinen Meter auf der Straße zurückgelegt hat.
Gefunden habe ich es auf "Kleinanzeigen" in Jever. Nachdem der gute @Diamant im Norden mir seine Hilfe bei der Abholung und dem Versand angeboten hatte, nahm ich Kontakt zum Verkäufer auf und machte die Abholung klar. Aufgrund von Straßensperrungen musste der Diamant quer durch die Walachei gurken und hat dabei wohl auch sein Auto beschädigt. Er hat mich bestimmt ordentlich verflucht.
Leider war der gefragte und zugehörige Koffer nicht Bestandteil des Kaufes. Hätte auch lieber die Textiltasche dabei gehabt, da der Koffer wohl 10,8kg, die Tasche aber nur 1,3kg wiegt.
So! Genug gesabbelt! Jetzt gibt's nen paar Fotos:

Nahezu im Neuzustand nach 37 Jahren!

Ungefahrene Erstbereifung und auch die Pedale mit Schnellverschluß haben noch nie ein Cleats gesehen.

Die Konstruktion von Ernst Brust bestand aus einem Rahmen aus Columbus SL und SP Rohren in Cinelli Muffen. Die sehr aufwendige Fertigung mit innenverlegten Zügen, Schnellspanner an Vorbau und dem klappbaren Hinterbau, bei dem die Kassette am Rahmen verblieb, wenn man das Hinterrad ausbaute, trieb den Preis auf über 2500,-DM und beschränkte die Produktionszahlen auf ca. 300-400 Stück.

 

[vintagecycles4ever]

Mehr Fotos!

Der werzeuglose Schnellverschluß der Pedale.

Der Hinterbau im geklappten Zustand und die 6-fach Kassette mit Steckachse.

Die (damals) junge Frau zeigt die Demontage mit sauberen Händen....

und die legendäre Tasche, die wohl noch niemand zu Gesicht bekommen hat.

90 mm Einbaubreite am Vorderrad!

Mit Leder eingenähter Lenker, inklusive Schnellspanner. Der rechte Bremshebel bedient die VR- Bremse!

Ziemlich häßlicher Sattel. Allerdings mit Titangestell, was mit dazu beiträgt, daß das Rad in Rahmengröße 61 ziemlich genau 10,3 kg wiegt.

 

[Enzo_Enimy]

Mehr Fotos!

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Der werzeuglose Schnellverschluß der Pedale.

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Der Hinterbau im geklappten Zustand und die 6-fach Kassette mit Steckachse.

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Die (damals) junge Frau zeigt die Demontage mit sauberen Händen....

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und die legendäre Tasche, die wohl noch niemand zu Gesicht bekommen hat.

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90 mm Einbaubreiten am Vorderrad!

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Mit Leder eingenähter Lenker, inklusive Schnellspanner. Der rechte Hebel bedient die VR- Bremse!

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Ziemlich häßlicher Sattel. Allerdings mit Titangestell, was mit dazu beiträgt, daß das Rad in Rahmengröße 61 ziemlich genau 10,3 kg wiegt.

wow! Gratuliere zu diesem tollen und sehr speziellen Fang!

das Rad wirst du doch nicht fahren oder?

Die Tasche, falls Maße vorhanden, oder anhand von Fotos, sollte sich nachmachen lassen.

 

[vintagecycles4ever]

wow! Gratuliere zu diesem tollen und sehr speziellen Fang!

das Rad wirst du doch nicht fahren oder?

Die Tasche, falls Maße vorhanden, oder anhand von Fotos, sollte sich nachmachen lassen.

Danke! 🙏

Nein! Fahren werde ich es wohl auch nicht. Mit 61er Rahmengröße ist es mir "Gott sei Dank" etwas zu groß.

Taschen für Falträder gibt es ja einige zu kaufen. Brauche aber wohl keine, da das Rad mich nicht auf Reisen begleiten wird und sich zudem ausgezeichnet an der Wohnzimmerwand macht. 😉

 

[concor]

Was für eine nie gesehene technische Kuriosität aus seltenem Columbus SL! 😵
Ich stelle mir grad vor, wie jemand (beispielsweise ich käme mit den 61cm bestens klar) eine Bahnreise nach Mailand, der Heimat des Columbus-Rohrs, bucht, um dort nach werkzeugloser Entpackung des Rades einen wichtigen Ortstermin mit sauberen Händen wahrzunehmen und anschließend eine Bar zu besuchen.
Die (damals) junge Dame ist das Take-off nach Verstauung wohl auch nie gefahren und heute vermutlich schon in fetter Rente oder mangels regelmäßiger körperlicher Ertüchtigung auf dem Rad sogar schon an einer Herz-Kreislauf-Schwäche verstorben. Wir werden es nie erfahren.
Ich finde, man sollte das Rad wenigstens einmal im Radleben seiner ursprünglichen Bestimmung zuführen. Durchgewalktes NOS-Reifengummi altert langsamer.
(Ausführliche Bildstory incl. Zusammenklappen/Entklappen/Barbesuch wird im "unterwegs mit dem Klassiker" sehnlichst erwartet.) 😉

 

[HongKong]

Danke! 🙏

Nein! Fahren werde ich es wohl auch nicht. Mit 61er Rahmengröße ist es mir "Gott sei Dank" etwas zu groß.

Taschen für Falträder gibt es ja einige zu kaufen. Brauche aber wohl keine, da das Rad mich nicht auf Reisen begleiten wird und sich zudem ausgezeichnet an der Wohnzimmerwand macht. 😉

Ich kann mich noch lebhaft daran erinnern, wie überaus entrüstet ich als kleiner Junge war, wenn Erwachsene ihr Wohnzimmer mit Schwertern und Dolchen dekoriert haben, ohne sie jemals zu nutzen.

 

[vintagecycles4ever]

Ich kann mich noch lebhaft daran erinnern, wie überaus entrüstet ich als kleiner Junge war, wenn Erwachsene ihr Wohnzimmer mit Schwertern und Dolchen dekoriert haben, ohne sie jemals zu nutzen.

Keine Sorge, meine Schwerter und Dolche sind natürlich im regen Gebrauch! 🤣