Coros Dura 2 Solar – erster Test: Endurance GPS-Gerät wird Premium

Coros Dura 2 Solar – erster Test: Endurance GPS-Gerät wird Premium

Der Coros Dura 2 Solar konkurriert mit Garmin & Co. im Premium-Segment. Mit hoher Laufzeit, besserem Display und mehr. Ein erster Eindruck.

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Coros Dura 2 Solar – erster Test: Endurance GPS-Gerät wird Premium

210 € Aufpreis zum Dura 1 für – was haltet ihr vom Upgrade-Paket des Dura 2 Solar?

 

[Creeper666]

Mechanische Züge können auch vereisen.. 😉

Keine Probleme damit, die laufen wie ein Uhrwerk.

 

[DaWipp]

Ja der Trade-off ist wohl da. Hatte heute bei 4:30h Navigation 7% Verlust am Dura und iPhone 17 Pro Max sagt Coros App 6%, 1,5h im Hintergrund. Hatte aber auch einige re-routings auf der Strecke.

 

[Mifri]

Gut wo fängste aber an und wo hörste auf?
Bei 5° geht den SRAM Akkus auch die Luft aus.
Mein Handy leidet auch darunter.
Ich glaube nur mein Garmin Computer hält da bis jetzt zuverlässig.
Das ist auch der Grund, warum ich im Winter maximal mechanisch fahre.
Letztes Jahr stand ich im Wald mit leeren AXS Akkus da.
Hat bis hin gereicht, konnte aber direkt wieder umdrehen.
Deswegen entweder nur noch Rolle oder mechanisch.
Ansonsten sage ich mir, gibt es noch andere Sportarten, die sich im Winter betreiben lassen.

Ist hier zwar nicht Thema, aber ich fahre schon seit 5 Jahren mit nur einem einzigen Sram Etap Akku herum, ganzjährig, verteilt auf 4 Räder und musste noch nicht Single Speed fahren. Jährlich übrigens ca. 21000km.
Und ein Sram Etap Akku muss nicht nach ca. 9-10 Std. geladen werden.

 

[Leser]

Bei 3:10h mit Satteliten auf „alles was geht“ hatte ich nicht ganz 9% Akkuverbrauch.
Ich ch mag das Display sehr und auch die Darstellungsmöglichkeiten der Datenfelder.
Beim 1060 hat mich massiv die Spiegelung gestört, wenn ich die Helligkeit aus Akkugründen auf 20% gestellt habe, habe ich mehr von mir als den Daten gesehen. Klar, regelt man die Helligkeit hoch, dann wahrscheinlich super aber wenig Akku.
Beide haben so ihre Vor- und Nachteile, aber bin bisher weiterhin pro Dura 2.

Danke.
Solche Infos hat man bei unseren ganzen Werbefilmproduzenten ja nie bekommen.
Das ist natürlich immer noch ganz gut von der Laufzeit, meiner Meinung aber weit weg vom ersten Dura.
Finde ich schade dass Coros diesen Weg geht, aber sie werden sich etwas dabei gedacht haben.
Für mich ist das Paket nicht so ganz stimmig wenn ich nach deinen Beschreibungen gehe, ich finde ja auch eine Rerouting Funktion die nur mit Handy funktioniert macht wenig Sinn bei einem Bikecomputer, der mit langer Laufzeit wirbt.
Aber wenn es für Dich passt ist ja schön...

 

[Leser]

Habe mir das Ding auch vorhin bestellt, allerdings auch eher wegen der Laufzeit, denn es ist schon etwas nervig, dass mein Karoo III bei 6 Grad über 2:40 knapp 32% Akku benötigt. Ja, ich fahre mit der Kartendarstellung, 2 Datenfelder und natürlich ist das Handy verbunden und die Sram AXS, sonst nichts.

Ist dein K3 schon soo alt oder lag es wirklich an den 6 Grad? Ich hatte als ich mal einen K3 hatte den nach ein paar Moanten wieder verkauft, da mein Smartphone nur unwesentlich kürzer lief als dieser Bikecomputer. Aber SOOO wenig Laufzeit hatte ich nie, sondern auch bei kälterem Wetter ungefähr 10 Stunden...

 

[Paul.Lincke]

Gibt den Dura 1 aktuell refurbished bei Coros für 232 €. Die Seite kann man nicht verlinken, aber „Coros refurb“ in der Suchmaschine führt ans Ziel.

 

[Mifri]

Ist dein K3 schon soo alt oder lag es wirklich an den 6 Grad? Ich hatte als ich mal einen K3 hatte den nach ein paar Moanten wieder verkauft, da mein Smartphone nur unwesentlich kürzer lief als dieser Bikecomputer. Aber SOOO wenig Laufzeit hatte ich nie, sondern auch bei kälterem Wetter ungefähr 10 Stunden...

Ist 1,5 Jahre alt und ich fahre fast täglich. Gestern nach der Fahrt wie gesagt von 100% auf 68%. Heute Morgen vor der Fahrt 80% bei Zimmertemperatur und nach der Fahrt (02:43) bei ebenfalls 6 Grad 38%.

Fazit: reicht am Ende für max. 3 Fahrten zu je ca. 3 Std.

Da ich das ja quasi schon seit Beginn gewohnt bin, ja ist natürlich alles machbar mit dem ständigen Laden, so wie diverse Apple Geräte auch, nervt aber irgendwie trotzdem, speziell wenn man, wie schon einige Male vorgekommen, dass Display während der Fahrt mal für 20km komplett ausschaltet, um quasi noch nach Hause zu kommen.

 

[DaWipp]

EInfach mal nebeneinander hinlegen und Fotos von oben, unten, vorne, hinten, ... wäre ein Anfang. ;-)
Solch direkte Vergleichsfotos wird es vermutlich nicht so oft geben.

So in der Art?
Von der Größe her ist der Coros etwas schmaler aber gut 1cm länger.

Ich hab auch mal ein schön verwackeltes Video gemacht um mein Hauptproblem mit den Garmin darzustellen, extra mal mit Bewegung und verschiedenen Winkeln.
Am Anfang steht der auf 30% Helligkeit, Auto aus und Hintergrundbeleuchtung aus nach 15sec. Gegen Ende stelle ich mal auf Auto und man sieht direkt wo er die Helligkeit hinregelt und das bei bewölktem Himmel.
Hatte zuletzt nen 840 immer Helligkeit auf 0% und hab immer alles gesehen.
Ich weiß nicht, ich finde das Display vom Coros irgendwie 1000x besser. Da hab ich bisher auch bei Sonne noch nie Probleme gehabt irgendwas deutlich zu sehen.

Dropbox

www.dropbox.com

 

[menelaos]

Danke für den Vergleich und die Bilder!
Ich bin nach insgesamt 4 Asufahrten mit dem Dura 2 total zufrieden. Bei der ersten Fahrt war ich - von Garmin kommend - noch sehr unsicher. Aber ich habe inzwischen fast alle Funktionen, die ich vermisst habe, irgendwo gefunden, z.B.
-Radar-Anzeige links, Ton nur beim Einloggen eines Autos und nicht beim Ausloggen
-Kartenanzeige ins vertikale Scrollen integrieren, so dass ich per Sram Blips in die Kartenansicht wechseln kann
-Karte von Standard auf Hybrid schalten - viel bessere Darstellung
-Auto-Runde nach 10km

Einiges ist wirklich besser gelöst, als bei Garmin. Die Fahrzeugklassifizierung des RearVue finde ich besser umgesetzt, die Töne sind angenehmer und das Display ist wirklich excellent! Ich hatte noch nie Ableseprobleme und es ist das Beste, was ich bisher gesehen habe. Ich kann da die Kritik von DC Rainmaler nicht nachvollziehen.

Was fehlt sind Navi-Infos wie EAT, verbleibende Höhenmeter usw.. Hier wird momentan nur die verbleibende Strecke permanent unter der Karte angezeigt. Datenfelder zur Navigation gibt es gar keine (nur Abbiegehinweise). Auch getrennte Lautstärke von Klingel und anderen Tönen ist dringend nötig. Sprachsteuerung geht nicht aber die vermisse ich erstmal auch nicht. Die Radprofile würde ich gerne umbenennen können. Und, was Garmin genausowenig hat, einen simplen Kilometerzähler pro Fahrrad, den man selber einstellen kann.

 

[alfton]

Hat jemand eventuell CORE Sensor am Start? Manche Coros Uhren unterstützen diesen, zu Dura finde ich keine klare Aussage.

Wie frei belegbar sind die Funktionen, die man mit den Tasten der Schaltung auslösen kann?

Ich bin eigentlich Garmin User, aber Dura 2 wirkt schon verdammt gut. Nur der Limit von 12 Sensoren ist echt unnötig.

 

[chubv]

So in der Art?
Von der Größe her ist der Coros etwas schmaler aber gut 1cm länger.

Ich hab auch mal ein schön verwackeltes Video gemacht um mein Hauptproblem mit den Garmin darzustellen, extra mal mit Bewegung und verschiedenen Winkeln.
Am Anfang steht der auf 30% Helligkeit, Auto aus und Hintergrundbeleuchtung aus nach 15sec. Gegen Ende stelle ich mal auf Auto und man sieht direkt wo er die Helligkeit hinregelt und das bei bewölktem Himmel.
Hatte zuletzt nen 840 immer Helligkeit auf 0% und hab immer alles gesehen.
Ich weiß nicht, ich finde das Display vom Coros irgendwie 1000x besser. Da hab ich bisher auch bei Sonne noch nie Probleme gehabt irgendwas deutlich zu sehen.

Dropbox

www.dropbox.com

Danke

 

[Steve_1579]

Hat jemand eventuell CORE Sensor am Start? Manche Coros Uhren unterstützen diesen, zu Dura finde ich keine klare Aussage.

Wie frei belegbar sind die Funktionen, die man mit den Tasten der Schaltung auslösen kann?

Ich bin eigentlich Garmin User, aber Dura 2 wirkt schon verdammt gut. Nur der Limit von 12 Sensoren ist echt unnötig.

https://help.corebodytemp.com/hc/en-us/articles/34417209426962-COROS

Compatibility​

The CORE sensor is fully compatible with all newer COROS devices, including the DURA bike computer:

• COROS DURA
• COROS PACE 3, 4, Pro
• COROS NOMAD
• COROS VERTIX 2S
• COROS APEX 2

 

[alfton]

https://help.corebodytemp.com/hc/en-us/articles/34417209426962-COROS

Compatibility​

The CORE sensor is fully compatible with all newer COROS devices, including the DURA bike computer:

• COROS DURA
• COROS PACE 3, 4, Pro
• COROS NOMAD
• COROS VERTIX 2S
• COROS APEX 2

Ich habe hier nur abweichende Info gefunden gehabt.

Dann bleibt noch das Problem mit 12 Sensoren (komme auf ca. 20). Vielleicht werde ich schwach. Optisch gefällt mir Dura 2 schon sehr

 

[DaWipp]

Ich habe hier nur abweichende Info gefunden gehabt.

Dann bleibt noch das Problem mit 12 Sensoren (komme auf ca. 20). Vielleicht werde ich schwach. Optisch gefällt mir Dura 2 schon sehr

Glaube das ist mit dem November Update schon auf 32 erhöht worden. Soll auf jeden Fall passieren.

 

[bartleby]

T

Ich habe hier nur abweichende Info gefunden gehabt.

Dann bleibt noch das Problem mit 12 Sensoren (komme auf ca. 20). Vielleicht werde ich schwach. Optisch gefällt mir Dura 2 schon sehr

Coros schreibt da von einem Limit bei gleichzeitigen Verbindungen. Denke das wird hier falsch kommuniziert...aber ohne Gewähr da ich es nicht testen kann.

Während einer Fahrt können bis zu 12 Sensoren unterschiedlicher Typen gleichzeitig mit DURA gekoppelt werden.

Quelle: https://support.coros.com/hc/de/articles/27159435071508-Wie-paare-ich-DURA-mit-externen-Sensoren

 

[alfton]

Glaube das ist mit dem November Update schon auf 32 erhöht worden. Soll auf jeden Fall passieren.

Das wäre natürlich dann auch gelöst, macht das Ding umso interessanter.

T

Coros schreibt da von einem Limit bei gleichzeitigen Verbindungen. Denke das wird hier falsch kommuniziert...aber ohne Gewähr da ich es nicht testen kann.

Während einer Fahrt können bis zu 12 Sensoren unterschiedlicher Typen gleichzeitig mit DURA gekoppelt werden.

Quelle: https://support.coros.com/hc/de/articles/27159435071508-Wie-paare-ich-DURA-mit-externen-Sensoren

Zumindest bei Garmin sind 30 als Limit beim Koppeln gemeint. Beim 31. bekommt man die Meldung, dass die Slots voll sind. Und nachdem ich die Dinger nie umbenannt habe, darf man raten, welche der Sensoren nicht mehr relevant sind.

 

[Steve_1579]

Zumindest bei Garmin sind 30 als Limit beim Koppeln gemeint. Beim 31. bekommt man die Meldung, dass die Slots voll sind. Und nachdem ich die Dinger nie umbenannt habe, darf man raten, welche der Sensoren nicht mehr relevant sind.

Deshalb habe ich mir inzwischen angewöhnt die Sensoren gleich nach dem Koppeln entsprechend zu benennen, dann weiß ich was verbunden ist.

 

[Moba 68]

Moin, ich habe den Coros Dura 2, seit letztem Freitag und konnte nachdem Updaten 16 Sensoren koppeln, bevor er keine mehr zulässt, warte jetzt auch auf das Update auf 32 Sensoren, hoffe das kommt bald.

 

[Mifri]

Bin heute auch die erste Runde mit dem Coros Dura 2 gefahren. Gegenüber dem Karoo 3 optisch und haptisch schon sexy. Bzgl. der Darstellungsmöglichkeiten, Anbindung ans Live-Tracking und einigen anderen Kleinigkeiten, vermutlich User-bedingt 😂, bisher zufrieden.

Die beschriebenen Probleme/Herausforderungen mit den maximalen Sensoren werde ich in meinem Leben wohl nicht mehr haben.

 

[alfton]

Bin heute auch die erste Runde mit dem Coros Dura 2 gefahren. Gegenüber dem Karoo 3 optisch und haptisch schon sexy. Bzgl. der Darstellungsmöglichkeiten, Anbindung ans Live-Tracking und einigen anderen Kleinigkeiten, vermutlich User-bedingt 😂, bisher zufrieden.

Funktioniert Live Tracking automatisch beim Starten der Aktivität?

Die beschriebenen Probleme/Herausforderungen mit den maximalen Sensoren werde ich in meinem Leben wohl nicht mehr haben.

Das ist die Bürde eines zu großen Fuhrparks.